Mam takie pytanko postanowilem zrobic prawko c+e i o ile na 10h wyjezdzonych plac manewrowy mam opanowany i potrzeba kilka szlifow o tyle nastrecza mi problemow jazda po rondach dwu pasmowych. O ile w rondzie jedno pasmowym mozna sie wystarczajaco wyciagnac zeby przyczepa nie zlapala kraweznika o tyle przy dwupasmowce juz jest problem zeby nie najechac na wewnetrzny pas. Jak to poprawnie zrobic zeby miec pewnosc ze przyczepa nie zajdzie na kraweznik?
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@arkadi2020: a jak jakas osobowka jest blisko, za blisko, to lepiej zwolnic az przejedzie i jakiś ogarniety kierowca z osobowki sie nie bedzie tak trzymac. Egzamin egzaminem, a pozniej sie nieraz jedzie okrakiem czy cos, w szczególności z naczepą zeby po kraweznikach nie jezdzic. Duzy moze wiecej xD
  • Odpowiedz
  • 1
@arkadi2020
2.  Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:

1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w
  • Odpowiedz
mirki transy mam pytanie.
W moim atego 1224 z 2007 roku jest zamontowanie oryginalne radio i na środku podsufitki jest jeszcze jedna otwarta wnęka DIN z kablami zakończonymi kostkami iso. Co mogło być w tej wnęce? Drugie radio?
Dodam tylko, że to atego ma malutki wyświetlacz z zestawu Mercedes Truck Phone Comfort (coś podobnego do parrota). Telefon mi się z tym paruje, ale nic więcej się nie da zrobić. Czyżby w tej
superolcc - mirki transy mam pytanie.
W moim atego 1224 z 2007 roku jest zamontowani...

źródło: comment_159792667739croFkqkDPNxStKJW3uGh.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wezsepigulke: jak już to sobie kupię radio na 24v, tyle czy jest jakieś radio na rynku z bluetooth które by też miało wejście na trzecią kostkę iso?, prawdopodobnie ona jest do podawania informacji na wyświetlacz auta na desce rozdzielczej
  • Odpowiedz
Mirki transportowe, znów potrzebuje waszej pomocy. Kierowca miał na swojej trasie 2 punkty rozładunku. Podjechał na pierwszy punkt i rozładowali towar który powinien być w drugim punkcie, oraz na odwrót, w drugim punkcie rozładowali to co było przeznaczone do pierwszego. Czyja tu jest wina? Rozładujących bo rozładowali nie swój towar czy kierowcy bo nie wskazał prawidłowo który towar jest do rozładowania? #transport #logistyka #bekaztransa
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanie, często mi się zdarza jeździć ze znajomymi moim autem na jakieś wyjazdy zagraniczne ~2000 km, dzielimy się wtedy kosztami paliwa, ale jeden z nich stwierdził ostatnio ze powinienem tez doliczać koszty eksploatacyjne przy takich trasach, i w sumie ma racje nawet myslalem o tym. Bo w dłuższej perspektywie jestem stratny, jak to powinienem doliczać? Jakie kwoty? Jest jakaś średnia na 100 km lub 1000 km?
#motoryzacja #turystyka
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#anonimowemirkowyznania
Jeżdże sobie komunikacja miejską zawsze z otwartą apka „jak dojade” i gotowym biletem do kupienia w razie kontroli. I raz typ się w Krakowie kłócił, że kupując bilet w momencie kontroli jest niezgodne z prawem xD

Mam bilet? Mam. To o co mu chodzi?

A to że kupiłem bilet zaraz przed jego oczami to Go coś zakuło
  • 115
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzisiaj dostałem aneks do umowy o obniżce wyplaty o 10% w związku z Covid. Pracuje jako kierowca i wożę towar po sklepach. Obroty wcale nie spadły, a nawet powiedziałbym, że pracy jest więcej niż rok temu...
#eurocash #transport #januszex
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Satix: Nie wiem jak w twoim januszeksie, ale w moim nasz główny zleceniodawca arbitralnie zarządził obniżkę stawki za kilometr o jakieś 5% i wydłużenie terminu z 14 dni na 60 dni. Ilość pracy też niezmieniona - to nie zawsze złośliwość janusza.

Ale oczywiście nie trzeba podpisywać i masz prawo odmówić.
  • Odpowiedz
@Satix: Różne są systemy. Robota jest lajtowa dla kogoś kto już chwile jeździł i nie boi się cofania w dziwne miejsca. U mnie zarobki 4000-4500 i przeważnie do 10h czas pracy. Czasami 6-7 a czasami nawet na 3h się idzie. Ostatnio policzyłem sobie to wyszło mi 27zl/h. Są minusy tej roboty ale jak ktoś ma blisko i zależy mu na robocie na miejscu to spoko opcja.
  • Odpowiedz