via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@sylwke3100: a co się stało z T38 w Bytomiu?

@uefaman: Nie jeździ bo nie było wozów do obsługi.

Nka nie ma wydzielonej przestrzeni dla motorniczego więc nie może spełniać wymagań sanitarnych dla Koronawirusa.
Ponoć od jutra ma ruszać ale już na nowych tramwajach dwukierunkowych Moderusach (ostatnio
  • Odpowiedz
#elektronika #fotowoltaika #tramwaje no i trochę #bydgoszcz
Czytając ten artykuł, zacząłem się zastanawiać nad jedną kwestią. Chodzi o fragment:

Wzdłuż ulicy stanęły już słupy trakcyjne, na których montowane są między innymi panele fotowoltaiczne.

Są one przeznaczone do zasilania 14 smarownic torowych. Będą wytwarzały prąd o napięciu 24V. Smarownice są urządzeniami, które mają wpływać na obniżenie poziomu hałasu na łukach o małym promieniu.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Prof_Strawinski: Sens ekologiczny fotowoltaiki biorąc pod uwagę potrzebę użycia akumulatorów, wytworzenia i składowania/utylizacji zużytych paneli jest wątpliwy, ale ważne że miasto się może pochwalić tym, że jest eko :)
No i nie trzeba zasilania nie wiadomo skąd prowadzić do smarownic
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@sylwke3100: Bardzo ładny tramwaj, tramwajem nie jechałem już z 10 lat, a chętnie bym się karnął :)

@ajo48: To wystarczy skoczyć na linię 0 do Kato

@sylwke3100: i jak wrazenia.

PS jeszcze za pizza musze ci kase wyslac;d

@gorush: Tramwaj jak tramwaj, generalnie strasznie ma dziwny układ siedzeń i mocno go czuć "nowością"
  • Odpowiedz
@patryk-hukalowicz: Celem zbiorkomu(transportu publicznego) nie jest opłacalność, tylko efektywność. Należy znaleźć równowagę między transportem publicznym a indywidualnym, nie popadając w żadną skrajność(tutaj Polska moim zdaniem wypada nieźle w miastach, ale znacznie gorzej poza nimi), tymczasem USA jest właśnie przykładem takiej skrajności, poza niektórymi metropoliami jak Nowy Jork ludzie są skrajnie uzależnieni od posiadania samochodu i cała infrastruktura jest tam projektowana pod tym kątem Nie jest to zdecydowanie model życia, jaki
  • Odpowiedz
Efekty pandemii? Zwycięzcą rower, przegranym transport dalekobieżny. W miastach bez większych zmian <<< znalezisko
Koronawirus już wpływa na nasze życie: na popularności zyskuje praca i nauka zdalna, do łask wracają działki i domy na przedmieściach. Zmieniają się też nasze przyzwyczajenia i zachownia związane z przemieszczaniem się. O przyszłości transportu publicznego po pandemii rozmawiamy z dr. Michałem Beimem z Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu.

(...) Wzorem może być Austria, gdzie konserwatywno-zielona koalicja rządowa wprowadza od 2021
BaronAlvon_PuciPusia - Efekty pandemii? Zwycięzcą rower, przegranym transport dalekob...

źródło: comment_1593943653bNRLWDAflX9Wp2hwcLiTcB.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@elf_pszeniczny:

Zapewne dodatkowy koszt. Wykorzystuje się, tak zwaną, miedz przeciwdrobnoustrojową. Poza tym przewoźnik musi też wyjść z inicjatywą, chęcią posiadania takich powierzchni w kupowanych pojazdach.

Co można obecnie oczekiwać i wręcz wymuszać ze strony społecznej na przewoźnikach

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/w-solarisie-urbino-jak-w-szpitalu-autobus-anybakteryjny-52295.html
  • Odpowiedz
Jakiś czas temu na tagu #tramwaje miałem dziwne pytanie. Dzięki @HorribileDictu otrzymałem materiały które pomogły dalej w dłubaniu modelu i w końcu temat poszedł nieco do przodu.

Robota w #blender (model + rig) na ten moment zakończona. Teraz trwają eksperymenty z teksturowaniem i mimo totalnego braku skilla dzięki Substance jest nadzieja, że da się coś w miarę sensownego wydłubać. Docelowo przydadzą mi się dwa zestawy tekstur. Względnie
VGT - Jakiś czas temu na tagu #tramwaje miałem dziwne pytanie. Dzięki @HorribileDictu...

źródło: comment_159334955086c7tkpJVgmJNXtl51S9z8.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach