W latach 60-tych, a nawet trochę wcześniej zaczęto patrzeć na ciągniki podobnie jak na samochody. Poza tym, że miały pracować musiały zapewniać komfort, bezpieczeństwo, a także wyglądać, co było istotne zwłaszcza w warunkach krajów kapitalistycznych gdzie o sukcesie danej konstrukcji decydowała ilość sprzedaży i trzeba było się wyróżnić na tle konkurencji.
#motoryzacja #traktorboners #rolnictwo #ciekawostki

















#rolnictwo #traktorboners #fotrak #hanwo #solis #lovol #dongfeng #yto #aupax #arbos
1. Normy emisji dla konkretnych sprzętów (czyli zakup tylko "z papierami", bo można się obudzić bez traktorka po cleniu) - zakładając bezpośredni zakup z Azji
2. Rzeczywisty a nie obiecywany dostęp do części zapasowych - przed zakupem traktorka zamówić 2-3 drobne, a normalnie przydatne części do niego (np. typowo zużywalne elementy zawieszenia, alternator, błotnik etc.), będzie faktyczny obraz dostępności a nie obietnice.
3. I jeszcze