SpaceX / xAI właśnie przyznało swojemu CEO, Elonowi Muskowi największą premię premię motywacyjną w historii ludzkości (druga największa po Tesli).

Wstępny projekt prospektu emisyjnego SpaceX ujawnia nową nagrodę w postaci 60 mln akcji dla Elona Muska, która będzie nabywana w 11 transzach odpowiadających wzrostowi kapitalizacji rynkowej o 500 mld USD (aż do wartości 6,6 bln USD, w miarę skalowania SpaceX, oraz spełnieniem absurdalnie szalonych kroków milowych.

Całkowita wartość premii, jeżeli ją otrzyma będzie
Cyberdyne - SpaceX / xAI właśnie przyznało swojemu CEO, Elonowi Muskowi  największą p...

źródło: 1000096342

Pobierz
Cyberdyne - SpaceX / xAI właśnie przyznało swojemu CEO, Elonowi Muskowi  największą p...
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

To już drugi raz taką woltę robi. Najpierw było tak z Teslą - ustawił absurdalny plan skalowania, zarząd go wyśmiał i zgodził się na plan-nie-do-zrobienia... a on go zrobił... potem niektórzy z członków zarządu próbowali go do sądu podać... bo za dużo chciał xD bo zrobił niemożliwe xD

Teraz jest podobnie, dostanie grubą kasę jak przeskaluje SpaceX i Xai do absurdalnych rozmiarów.

W artykule jest masa błędów i tez typu (Musk zły):

Ostatni
  • Odpowiedz
#tesla jutro tesla 1Q earning, a mnie interesuje tylko jedno: czy dają FSD dla tesli z komputerem HW3. Bo jak nie, to sie troche wqrwie. Nie interesują mnie przychody, kursy, świetlana przyszłość Optimusa, robotaxi i inne duperele, ja chce FSD.
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Obruni: na HW3 nigdy nie będzie takiego FSD jak na HW4. A obstawiam że HW4 też się nie doczeka nienadzorowanego FSD w autach konsumenckich, max to będzie nienadzorowane na autostradzie i w innych prostych warunkach. Moim zdaniem HW4 jest za słabe na pełne nienadzorowane FSD bez ograniczeń.
  • Odpowiedz
FSD dopuszczone w Holandii pod warunkiem że
- lampisz się na drogę non stop kamera śledzi oczy
- odpowiedzialność prawna na tobie
- wyłączy się i odda kontrolę w momencie gdy tak zdecyduje
Na uj mi taki feature. Zamiast relaxu podczas jazdy, notoryczny stres.
#tesla #samochody
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jakie są warunki tego FSD w Niderlandach?
Kierowca musi pierdzieć w fotel co 10 minut? Naciskać klakson? Musi mieć znaczek disabled na szybie?
#tesla #samochody
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Full Self Driving Tesli zauważa coś, czego człowiek nie zauważył, i reaguje prawidłowo i odpowiednio wcześnie. Przy 74 km/h sytuacja mogł by być nieciekawa.

FSD od kilku dni dostępne jest już w Europie na drogach Holandii, za sprawą decyzji ich urzędu RDW. Teoretycznie polski urząd TDT (Transportowy Dozór Techniczny), może uznać te przepisy i sprawić, że FSD będzie dostępne w Polsce już w ciągu miesiąca. Ale nie musi tego zrobić... więc może
anonimowy_programista - Full Self Driving Tesli zauważa coś, czego człowiek nie zauwa...
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@I-____-I: jeżdżę tesla od 2 lat głównie po zachodniej europie. W Polace tesla głupieje. Z innymi uczestnikami ruchu też pełna zgoda. Na niemieckim autobanie można się totalnie wyluzowac robiąc odcinki między ładowarkami +-240 km. Po polskiej a2 włączanie autopilota ma tylko sens na odcinkach z odcinkowym pomiarem prędkości.
  • Odpowiedz
#bekaztransa #tesla Ciężarówka od tesli, Tesla Semi.

Dostawy produkcyjnej wersji ruszają jeszcze w tym roku:
Wersja Long Range – ~500 mil (ok. 800 km) zasięgu z pełnym ładunkiem
Zużycie energii: ok. 1,7 kWh/milę (dla porównania diesel to ~5–7 kWh/milę w przeliczeniu)
Napęd tri-motor – 800 kW mocy (~1070 KM), czyli ~3x więcej niż typowy diesel
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 1
@eloyard: w us masa maxymalna to 36ton,wiec pewnie pod to bedzie optymalizowany,jakieś tony moze jeszcze zabrać ciężar baterii, nie mam danych. Tak zabierze pewnie mniej ton niż spalinowy, ale z doświadczenia wiem, ze pelna masę wiezie sie sporadycznie i ten wynalazek tez pewnie nie bedzie sie nadawał do każdego kursu.
  • Odpowiedz
@Obruni: jak to wygląda w porównaniu do elektrycznych ciężarówek innych producentów? Jakie są parametry ładowania?

Gamechanger to będzie jak ciężarówki zaczną jeździć autonomicznie w trybie L4 i tesla z FSD ma szansę być pierwsza, przynajmniej w niektórych rynkach.
  • Odpowiedz
Nie cierpię tesli ale uwaga na gównoburzę i dezinformacje na sieci która teraz się rozkręca.

Chodzi o to że tesla jak to tesla z-----a się i sam się gaz dodał, wypadek zniszczenia itd.. Vag w 96r miał to już ogarnięte gdzie jak naciśniesz hamulec to odcina przepustnicę, tesla po 30 latach jeszcze na to nie wpadła aby sygnał z hamulca kasował przyspieszanie. była głośna sprawa w 23 w norwegii.. No i teraz auto
r5678 - Nie cierpię tesli ale uwaga na gównoburzę i dezinformacje na sieci która tera...

źródło: HFykNsCWoAAm8n6

Pobierz
r5678 - Nie cierpię tesli ale uwaga na gównoburzę i dezinformacje na sieci która tera...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@koneser_progresywnego_discopolo: Nie. C-----a firma, c-----a marka, która tak, oszukuje ludzi marketingowo np fsd, co jest zagrożeniem na drodze, ale nie że ukradli płytkę aby ukryć swoją niekompetencję - to jest dezinformacja, mając na celu nabić wyświetlenia.

Edit, wkradł się mały błąd, nie kierowca kręci gównoburze tylko jakiś dziennikarz.
  • Odpowiedz
A więc FSD Tesli w końcu zostało dopuszczone do użytku na drogach w Holandii, co otwiera możliwość do dopuszczenia potencjalnie w całej Unii. Ciekawe jak to wpłynie na sprzedaż. Co ciekawe, wbrew niektórym wcześniejszym doniesieniom funkcja będzie również działać w miastach a nie tylko na autostradach. https://www.reuters.com/business/teslas-self-driving-software-gets-dutch-go-ahead-boost-eu-ambitions-2026-04-10/

#tesla #autonomiczneauta #motoryzacja
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gl0wa: mam awersję, bo po prostu nie zgadzam się z podejściem. IMO słuszne podejście jest jak w USA czyli: firma technologiczna coś robi, i dopiero jak udowodni się że coś jest nie tak to wchodzi urząd i reguluje albo daje wytyczne.

U nas podejście: najpierw udowodnij przed 80 letnim urzędnikiem nie mającym pojęcia o technologii że wszystko jest w 100% bezpieczne to może pozwoli Kowalskiemu używać danej technologii - podejście
  • Odpowiedz
  • 2
nas podejście: najpierw udowodnij przed 80 letnim urzędnikiem nie mającym pojęcia o technologii że wszystko jest w 100% bezpieczne to może pozwoli


@FLAC: nie wiesz i czym piszesz
  • Odpowiedz
#tesla
Patrząc po tym że v14.3 nie wprowadza ani większego modelu ani nie wprowadza rozumowania dla wszystkich scenariuszy, to zaczynam podejrzewać że HW4 idzie drogą HW3, nie doczeka się większego modelu nigdy i nie będzie nigdy unsupervised. Jeśli komuś na tym zależy niech się wstrzyma do HW5.
  • 35
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tesla właśnie opublikowała nowy patent, szczegółowo opisujący zespół stawu kolanowego dla Optimusa, który ściśle naśladuje ludzką anatomię kolana.

Patent opisuje, jak ludzkie kolano wykorzystuje ścięgno czworogłowego, rzepkę (kość rzepkowa) i system więzadła rzepki do przekształcania siły mięśniowej w potężne zginanie.

Kolano Optimusa wykorzystuje 4-węzłowy mechanizm, który naśladuje dokładnie ten ruch. Pozwala to na obrót podudzia robota o około 150º od pozycji prostej, co odpowiada ludzkim możliwościom. Ogólnie rzecz biorąc, umożliwia to Optimusowi wykonywanie
Cyberdyne - Tesla właśnie opublikowała nowy patent, szczegółowo opisujący zespół staw...

źródło: 1000091013

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wygląda na naprawdę solidny upgrade od Tesla. Jeśli kolano Optimusa działa prawie jak ludzkie, to już zupełnie inny poziom. Ciekawe, jak poradzi sobie w realnych zadaniach, a nie tylko na demach
  • Odpowiedz
Choroba nie śniłem o tym 5 lat temu że dziś zaczynę myśleć o #bev. Tesla Model Y jest chyba najlepsza po tym względem (potrzeba hatchback)? Środek i buda taka sobie, wiadomo. Ale liczy się ekonomia jazdy, aktualizacja i poprawki softu i cisza dla mnie.
Jeszcze myślałem o chinolu w okolicy 140k PLN ale to HEV (do 100 km na prądzie). Może Geely StarRay ale ... myślę że chińczyk oleje oprogramowanie.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rotaredom: Tesla nie wymaga przeglądów, ale serwisy regularne zaleca.

Rusza sama w korku bes FSD ale trochę szarpie czyli dynamicznie ruszaei potem mocno zwalania, zamaost się toczyć.

Ja bym bral z wentylacją siedzeń. Tylko w nowej wersji juniper nie da sie mieć autopilota i tempomatu razem co jest
  • Odpowiedz
@rotaredom:
Tempomat (adaptacyjny)- prędkość
Autopilot - kierowanie ( na prostej drodze oznakowanej)
do tego momentu jest darmowe, teraz płatne
Autopilot rozszerzony -zmiana pasa, parkowanie, przywoływanie ( nie wiem czy już działa w EU)
FSD - w EU nie działa, kupując dziś w Polsce prawie nic
zibizz1 - @rotaredom: 
Tempomat (adaptacyjny)- prędkość
Autopilot - kierowanie ( na p...

źródło: 1000016821

Pobierz
  • Odpowiedz