@przeo: ale jak potrzebuje czegoś szybko poszukać na moim wolnym kompie w pracy to nie wyrabia, albo jakieś miejscowości ze stanów mi pokazuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Pytanie za 100 pkt. I tak wiem ciężko na to odpowiedzieć, ale orientacyjnie ile może zarabiać osoba bez doświadczenia w firmie spedycyjnej - firma dosyć duża 50 ciągników (po 2 miesięcznym szkoleniu w tej firmie) jak jakieś informacje ktoś potrzebuje to ewentualnie na priv. Bardzo byłbym wdzięczny za jakiekolwiek informacje, jest to bardzo ważne dla mnie. :)
#spedytor #spedycja
#oswiadczeniezdupy
Taka firmę jak kronopol w Żarach permanentnie powinno obstawiać ITD. Kierowcy #podludzie godzą się na oczekiwanie po 5-8h, a potem wjezdzaja na załadunek na magnesach:/ Wyobraźcie sobie, że portier, słysząc tutaj o kończącym się czasie pracy kierowcy pyta czy nie ma może magnesu. Na moje stwierdzenie, że nie dowiedziałem się, że jestem słaby kierowca. A miałem dzis być w domu. Na pocieszenie, czy stoję, czy jadę zarabiam tyle samo, a dzięki
Zlecenia cykliczne od poniedziałku do piątku przy stałej współpracy. Miesięcznie koło 5k kilometrów. Szczegóły to musiałbym na priv : >
Są tu jacys kierowcy ciężarówek z UK? Mirki opłaca się robić prawko? Planuję zrobić HGV 2, czyli po polsku kat C. Fajnie wam się jeździ? Ciekawy zawód? Nie załujecie? Doswiadczenie mam tylko z osobówkami, którymi generalnie lubię jezdzic. Ciężko się nauczyc manewrować taką maszyną po miescie? Zajechani jestescie po pracy, czy raczej na spokojnie? #tiry #ciezarowki #transport #emigracja #spedycja #praca
@piotr-maszkar: co prawda nie jeżdżę ciężarówką ale dość dużym przynajmniej jak dla mnie vanem na kat. B. Wysokość 3m. Trasy mam od 250 do nawet 600 mil dziennie. W większość po UK jeździsz na autostradach, którymi dojedzie się wszędzie. Zabawa zaczyna się po dojechaniu do miasta. Uliczki które wyglądają na jednokierunkowe są dwu. Auta stoją po obydywu stronach ulicy. Trzeba bardzo mocno uważać na lusterka :)
Jeśli chodzi o lewą stronę
Pobierz
źródło: comment_DessRYjwsAATQVZHgc9Vu2kfR6W0Wmrz.jpg
@piotr-maszkar: Kolega "miał" fajna prace na C. Zarabiał około 500-600F (netto) tygodniowo.
Tylko #!$%@? straszny, jeździł po wulkanizatorach po zużyte opony trasy miał krótkie i stałe, robił dwa kursy dziennie około 300 mil~, tylko skończyło się kiedy pracodawca zrezygnował z "driver mate"(pomocników kierowcy) i musiał sam ładować i rozładowywać 2x cała lufe opon czas pracy wydłużył mu się z około 12h~ do 16h~ i po miesiącu zrezygnował. Najlepsze jest to że