Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Przumu
  • 7
Cześć Mirki i Mirabelki ;) , właśnie wróciłem z pierwszej trasy w karierze kierowcy międzynarodowego i powiem Wam, że pomimo 4 tygodni poza krajem praca jest naprawdę zajebista, może i nie ma czasu na rodzinę czy spotkania z przyjaciółmi w weekendy ale wszystko to w nadmiarze odbija się w wypłacie, nie mówię że pieniądze są najważniejsze, ale mimo wszystko dla osoby samotnej (nie stulejarza) jak najbardziej opłacalna. Czasem brakuje osoby do pogadania
ImeNs
  • 2
niech mi ktoś to wytłumaczy bo już zgłupiałem. Jeśli jadę ciężarówką np 2h i z różnych powodów robie postój który trwa powiedzmy godzine(pauza-łóżko) to wtedy mogę:
A) jechać kolejne 2,5h, następnie robić kolejną pauze 45min i jechać dalej 4,5h
B) liczone jest to jako zakończenie cyklu 4,5 godzinnego i mogę teraz jedynie zrobić kolejne 4,5h

mam nadzieję że opisałem moje pytanie w miarę zrozumiale( ͡º ͜ʖ͡º)
jeśli
DeXteR25
  • 1
Mam #pytanie do ogarniających Mireczków #transport #spedycja oraz #bekaztransa
Macie jakieś propozycje dla kierowcy C+E świeżego na początek? Chodzi mi o to od czego lepiej zacząć. Czy krajówka, czy międzynarodowe od razu? Czy chłodnia, czy firanka? Tak żeby od razu mocno liznąć zawodu, ogarnąć wszystko, nauczyć się jak najwięcej. Podzielcie sie jak Wy zaczynaliście ewentualnie.
#pracbaza
mar00
  • 1
@xspeditor: Ja dzisiaj pytając się o ładunek (neutral na palecie) i stawkę dostałem pytanie od spedytora wystawiającego ten ładunek:
"towar jest do lodzi ale na CMR bedzie odbioraca firma Ukrainska
trzeba miec jakies pozwolenia na przewoz?"( ͡° ͜ʖ ͡°)
repcak
  • 2
Pol roku temu zastawilem sie i wzialem Ducato w lizing, wszystko spoko ale dymamie za ledwo 0,4 i placenie po 90 mnie wkur@&@. Mam kilka kontaktow i zdaza mi sie jezdzic za minimum 0,5. Ale to jest sporadyczna akcja, czesciej sprzedaje takie opcje na transie a piekarze i fryzjerzy zabijaja sie o to po 0.3. W kazdym badz razie jakos trzeba zaczac. Szukam rozsadnego mireczka, ktory bedzie chcial ze mna polaczyc sily
kozaqwawa
  • 0
@repcak: nie da sie tak namieszać, byłem dziś na seminarium polsko francuskiej izby handlowej, generalnie to jak cie złapią i nie spełniasz norm to masz #!$%@?, jak cie złapią a nie masz przygotowanych papierów to maż #!$%@? kilka razy bardziej.
repcak
  • 0
Temat zalatwiony, jest juz full firm, ktore oferuja to zalatwic. Zabojady nie dostaly dostepu do naszego fiskusa, wystarczy zrobic papiery "sztucznie" napompowane dietami ryczaltami itp. Ja osoboscie nie jestem przeciwko placeniu naszym jak imigranto na zachodzie, ale za duzo u nas ludzi, ktorzy sprzedali pole i kupili ciezarowke. Braki w ekonomi i chec szybkiego wzbogacenia spowodowaly, ze jezdzi sie za zalosne stawki. Stad wynika to cale kombinowanie. Na timo normalnie stawki rzedu

Powiązane tagi

Popularne tagi