• 140
@lukasz-vall: no właśnie, jeśli nie był to błąd aparatury to przecież karygodny błąd pilota i po takim zdarzeniu, jeszcze mówią, jaki on nie był dobry. O ile grupy akrobacyjne danych krajów mają być chlubą tak w naszym przypadku przy takim zdarzeniu powinni ją rozwiązać, bo nie ma czym się szczycić.
  • Odpowiedz
✨️ Krytyka działań pilota F16 i problem z ego w lotnictwie Ⓘ
To co zrobił pseudo pilot, oceniam skrajnie negatywnie. A jeden z jego znajomych mówi wprost "piloci mają coraz większy problem z ego i tak kończą". F16 to nie zabawka prywatna pana pilota ale sprzęt wojenny kupiony za bardzo duże pieniądze podatników, w tym moje. A pilot jest zwykłym rzemieślnikiem, ma wykonać swoją prace i tylko tyle. Zabawa w top gun to
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Znalazłam ogłoszenie z lornetką Celestron SkyMaster 15-35x/70. Cena to 300zł, trochę poobdzierana i ma wycięte muszle oczne. Czy warto ją kupić w tej cenie do wszechstronnej obserwacji, ale głównie dalekich zoomów, samolotów i nocnego nieba? To byłaby moja pierwsza lornetka i wiem, że trzeba do niej statyw. Martwi mnie jedynie ten brak muszli ocznych w okularach. Naczytałam się też trochę, że nie warto kupować lornetek z zoomem, ale czy to nie byłoby
mvriami - Znalazłam ogłoszenie z lornetką Celestron SkyMaster 15-35x/70. Cena to 300z...

źródło: image

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mvriami: Trudne pytanie, bo bez popatrzenia w niebo trudno ocenić. Ten zoom to pewnie wiecej problemu niż pożytku-zapewne mydli obraz. Ja bym wziął jak nieporysowana optyka, bo za 300 trudno o coś lepszego.
@Kantor_wymiany_mysli_i_wrazen: Muszle są wycięte bo lornetka normalnie ma x15 i muszle są pod x15, a przez układ zoomowania zmniejsza sie odległość źrenicy wyjściowej np. na x35. Jak masz astygmatyzm i musisz nosić okulary do obserwacji,
  • Odpowiedz
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 74

Riout 102T Alérion

Alérion – w średniowiecznej mitologii był to ptak większy od orła. Często używany jako symbol w heraldyce.

Francuski
M.....i - Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być ...

źródło: riout-102t-wings-up

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niewiele osób wie ale pilot samolotu ma możliwość zużycia przycisku do katapultowania się gdzie wylatuje z kabiny wraz z fotelem należy ci wyjaśnić dlaczego nie doszło do katapultowania dlaczego pilot na to się nie zdecydował rozumiecie mógł się katapultować ja tego nie zrobił dlaczego trochę się znam na samolotach lotnictwie więc

#lotnictwo #samoloty
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ja wiem wykopki, że wy jesteście ekspertami od wszystkiego i wy wszystko już wiecie ale dla tych co mają chodź trochę otwarty umysł:

Garść faktów:

- Niemal wszystkie cywilizowane kraje mają swoje pokazowe drużyny. Tak jak w Polsce, we wszystkich innych krajach latają samoloty wojskowe z pilotami wojskowymi.

-
KonwersatorZabytkow - Ja wiem wykopki, że wy jesteście ekspertami od wszystkiego i wy...

źródło: image

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KonwersatorZabytkow: Ten kierowca BMW M3 to był bardzo dobry kierowca, ukończył kurs latania bokiem w Słomczynie. Zawsze z matką do kościoła jeździł i na zakupy, również w dalekie trasy na wakacje, miał najeżdżone kilkaset tysięcy kilometrów na różnych samochodach, kierowca nie jedzie jak mu się podoba - patrzy na znaki i obserwuje drogę, zna przepisy, a to, że driftował na łuku drogi i uderzył w drzewo to nie jego wina,
  • Odpowiedz
@Mokotowski: świetnie, porównałeś lot myśliwcem F16 do driftowania seby na rondzie. Gratuluję przebłysku inwencji twórczej ale ten przykład nie ma żadnego odniesienia do sytuacji z Radomia. Poza tym, że owszem, są profesjonalni drifterzy który robią to zawodowo i oni też czasami mają wypadki. Jednak zarówno poziom skomplikowania prowadzenia BMW jest nieporównywalny do F16 jak i skomplikowanie organizacji imprezy lotniczej oraz przygotowania poszczególnych załóg do pokazów jest też na całkiem innym
  • Odpowiedz