Z okazji Narodowego Święta Niepodległości postanowiłem dodatkowo napisać „odcinek specjalny” o maszynie produkowanej w nadwiślańskim kraju (będąc całkowicie szczerym, głównym powodem była chęć pozbycia się z głowy tego niewdzięcznego tematu, żeby nikt więcej nie musiał się o to pytać w komentarzach – upiekłem sobie nawet makowca na uspokojenie). Zapraszam na pobieżną lekturę.

PZL M-15 “Belphegor”

Dwupłatowy rolniczy samolot odrzutowy w układzie dwubelkowym skonstruowany w kooperacji polsko-radzieckiej w zakładach WSK Mielec. M-15 był w założeniu
M.....i - Z okazji Narodowego Święta Niepodległości postanowiłem dodatkowo napisać „o...

źródło: comment_1668146818kORt6gCyQCnSfbLYW4RzxN.jpg

Pobierz
  • 56
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 24/???

Sikorsky S-72

Opracowany i zbudowany dla NASA i US Army na początku lat 70 XX wieku, S-72 był eksperymentalnym wiropłatem zespolonym (ang. compound helicopter) - oprócz głównego wirnika posiadał dodatkowe źródło ciągu w postaci silników odrzutowych oraz skrzydła dla zapewnienia dodatkowej siły nośnej. Podstawą konstrukcji był główny wirnik z modelu S-61 oraz silnie zmodyfikowany płatowiec S-67. Głównym celem RSRA
M.....i - Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być ...

źródło: comment_16681432066oQOay7f3L48txUh6XifmX.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 44
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wlasnie dla tego, nie musi wygladac. Osobnik ze swieza licencja pilota i nalotem 45 h wyglada jakby urwal sie z planu Top Gun. Pilot pozarniczego Dromadera, czyli elita wsrod pilotow, przewaznie wyglada jak dzialkowicz. Bo ma na to w------e. Osobnik ktory zwraca uwage na to, jak wyglada pilot, najprawdopodobniej latal tylko na symulatorze na swoim laptoczku i wieczorami siedzi na flightradarze.
  • Odpowiedz
Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być znane; odc. 23/???

Piper PA-42 Cheyenne

W późnych latach 70 XX wieku Piper Aircraft chciało uniknąć projektowania odrzutowca biznesowego, który konkurowałby z modelem Citation od Cessny. Postanowiono zrewidować istniejący model PA-31T Cheyenne (sam w sobie był on turbośmigłową wersją rozwojową PA-31 Navajo), który już jako PA-42 był o prawie 3m dłuższy, posiadał rozpiętość skrzydeł ponad 1m większą i był o ponad 0.5m
M.....i - Maszyny, które osobiście uważam za ciekawe, a które mogą niektórym nie być ...

źródło: comment_1668056602LDwgqngTwBYK2SNaj11yz3.jpg

Pobierz
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak odróżnić #samoloty? Sam napis na skrzydle mało mówi. A czasami go nie widać. Ale widać tylko kształt. Czy jest jakaś apka do tego? Albo fajna strona gdzie można by się nauczyć rozróżniać samoloty? #lotnictwo ( ͡º ͜ʖ͡º) Głównie chodzi mi żeby nauczyć się je rozróżniać po wyglądzie. A nie po rejestracji.
szynszyla2018 - Jak odróżnić #samoloty? Sam napis na skrzydle mało mówi. A czasami go...

źródło: comment_16679453296ROGtAKAsAN21TOpp2rI9y.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szynszyla2018: kształt całej szyby kokpitu (Airbusy mają zaokrąglone, Benki bardziej ostre), kształt dzioba (tam gdzie radar pogodowy jest) (Airbus - okrągły, Benek taki troche szpiczasty, zwłaszcza 737), winglety - obaj producenci maja charakterystyczne dal swoich samolotów, engine intake (kształt silnika od przodu) - tutaj też można rozróżnić B737 i inne samoloty (Benek ma nieco spłaszczoną dolną część) Czasem i nawet po podwoziu można poznać co leci. Musisz dużo zdjeć i
  • Odpowiedz