[murison]

możesz być pilotem. nawet zajebistym. na tyle zajebistym że jesteś pilotem testowym od suchoja wsiadającym do najnowocześniejszej rosyjskiej maszyny (SU-57 "drugiej fazy"). Ale jednak wciąż wyglądasz jak mirek handlarz na giełdzie w niedzielne popołudnie
https://youtu.be/PCBkblEIKac
https://defence24.pl/przemysl/su-57-drugiej-fazy-czyli-samolot-przyszlosci-z-przeszlosci-wideo

#rosja #ruskimir #samoloty #lotnictwo #technologia

[uriuk]

Wlasnie dla tego, nie musi wygladac. Osobnik ze swieza licencja pilota i nalotem 45 h wyglada jakby urwal sie z planu Top Gun. Pilot pozarniczego Dromadera, czyli elita wsrod pilotow, przewaznie wyglada jak dzialkowicz. Bo ma na to #!$%@?. Osobnik ktory zwraca uwage na to, jak wyglada pilot, najprawdopodobniej latal tylko na symulatorze na swoim laptoczku i wieczorami siedzi na flightradarze.

[emissary]

@uriuk: No tak bo bedac ulana swinia lepiej znosi sie przeciazenia testujac niemajcynanalogawmirze samolot? prawda? xD

[uriuk]

Przeciążenia lepiej znoszą atletyczni osobnicy o niewielkim wzroście. Budowa ciała podobna do piosenkarza Andrzeja Zauchy. Swoją drogą razem ze mną byli kręceni na wirówce młodziaki o filmowych kształtach i aż smutno było patrzeć kiedy gaśli jak świeczki przy głupich 6G

[murison]

@uriuk: @emissary: Mi chodzi o ubior. Spodnie jak od garniaka, kurtka jak ortalion z bazarku...
Where kombinezon przeciwprzeciazeniowy?

[uriuk]

Praca oblatywacza to najczęściej nudne loty po prostej, ilość lotów z przeciążeniami to kilka procent

[emissary]

@murison: najpierw to trzeba sie w nie zmiescic xD

[ArchDelux]

@uriuk

Wlasnie dla tego

Dla tego?