@dasistfubar: cena jak na to co podali jest ok wręcz bym się przyczepił do przebiegu. Nie pokazali silnika a i zdjęcia są robione jakimś dziwnym filtrem. 90% sprowadzanych mazd jest bitych wiec na pewno musisz ją dokładnie obejrzeć przed zakupem najlepiej z jakimś mehanikiem albo blacharzem. Sam miałem sytuacje gdzie koleś starał się nas odciągnąć od brzydkiego spawu bo połowa tylu była wymieniana. Oglądałem z 20 mazd 3 i swoje
  • Odpowiedz
Sprawdź książeczkę, porównaj z wpisami, które mają w ASO Mazdy. Różne rzeczy się zdarzają, choć ciężko jest uwierzyć w 114kkm z tego rocznika. Jakby co, za tydzień, może dwa, będę sprzedawał swoją trójkę. Diesel 1.6 Y6. Na tę chwilę bez wkładu finansowego - mam wszystkie fakty z napraw i udokumentowany przebieg - 246kkm. Przy dobrym traktowaniu (ja wymieniałem olej co 10kkm) - przejedzie drugie tyle.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jutjub: Kolega ma Fokusa mk3 w kombi z silnikiem 1.0 Ecoboost 125KM ;) Nie narzeka. Auto nie psuje się wcale. W sumie jest jeszcze na gwarancji ale generalnie nigdy nie zawiodło i jest fajne. Za 35.000zł kupi się już jakąś fajną nie zjechaną furkę tylko dużo jest po flotach z ogromnymi przebiegami. Za to flotowe/poleasingowe zwykle są serwisowane w ASO :)
  • Odpowiedz
@jutjub: wybieralem miedzy astrą 3 a focusem. Focus zdecydowanie ladniejszy, nowoczesniejszy... Silnik mam 95km diesel. Wiecej mi nie trzeba bo szybka jazda mnie meczy.
Komfort hmm... Po przesiadce z astry f jest wygodnie choc zawieszenie jest twardsze a opony o niskim profilu tez daja o sobie znac na nierownosciach.
Dieselek slaby ale tez malo pali. Mi spala 5.5l / 100km
Z wyposazenia mam wersje trend czyli klima, rozbudowane radio z
  • Odpowiedz
@wonzki: Vag w benzynie może być choć szału nie robi pod względem jakości. Jeśli już to brałbym 1.8 w benzynie w tych modelach. Co do diesla to zdania są podzielone, ja osobiscie nic przeciwko niemam, bo mam z nimi styczność od dawna i wiem ile kosztują w serwisie.
  • Odpowiedz
@bury256: Jak masz zdejmowany to musisz ściągać, jeżeli nie ciągniesz. Jak masz na stałe to nie musisz. Teraz te nowe chyba wszystkie są zdejmowane. Czasami (ba nawet często) zdarza mi się jeździć z nowym hakiem, który powinienem był ściągnąć, ale jeszcze nikt się nie przyczepił. Jak trafisz na służbistę to do wszystkiego się przyczepi.
  • Odpowiedz