Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Oppaiconnoisseur
  • 3
ej wykopie przydaj się do czegoś
mam rower, takiego zwykłego starego mtb na ramie crmo (bergamont virus), chcę go trochę odświeżyć: wymienić łańcuch, tylne koło, obie opony, kasetę, korbę, hamulce i takielunek cały razem z pancerzami, pewnie też klamki, jeśli będzie trzeba. Cel: żeby działało bez zgrzytania, pisku, płynnie, wystarczająco do zastosowań rekreacyjnych.
Pytanka:
Da radę się zmieścić w 500cbl tak, żeby te części były przyzwoitej jakości? Jakich części unikać, w jakie
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
L.....a
L.....a
  • 1
@Oppaiconnoisseur: cały napęd na Alivio 9 rzędów zmieniłem coś około 600 zł razem z klamkami i manetkami. Oprócz imbusów potrzebny Ci, skuwacz, klucz do korby, klucz do kasety, i bacik. Dodatkowe 100 zł. Pamiętaj by kręcić w dobrą stronę, w razie pytań służę pomocą.
  • Odpowiedz
rdza
  • 38
Klakson i wyprzedzasz sralucha na grubość lakieru


@piotruslo: Idiotyczny pomysł w dodatku mogący skutkować wypadkiem.

Ale jam plan inny - następnym razem jak go spotkam to będę jechał za nim, że niby nie mogę go bezpiecznie wyprzedzić i dzwonię po drogówkę - niech wariata ściągają.


@xSQr: No i tak to powinno wyglądać.
  • Odpowiedz
bagi1
bagi1
  • 2
Czy wrzucenie na przód sztywnego widelca z wielkim fatbike'owym kołem ma sens przy normalnym tylnym kole? (26x2,25 smartsam)
Chcę wziąć rower na stok narciarski. Z przyczyn konstrukcyjnych- nie wrzucę na tył fat opony.
Uda się choć raz zjechać z fatem tylko na przodzie?
#rower #rowery #fatbike
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kruprz
  • 0
@Bohun_Zygmund: Dla mnie to by był powrót to starych czasów gdzie przy komarach się grzebało, romety naprawiało :-) Do dziś pamiętam swojego komara:
silnik "okrąglak"
2 biegi,
zmiana w lewej rączce, jedynkę wybijało i wchodziło na 2 (to samo czasami działo się z luzem)
zębatka przednia środek komar zewnętrzna cześć WSK,
zębatka tylni
  • Odpowiedz
B.....d
B.....d
  • 0
@kruprz: no to cos podobnego ale romety chyba jednak mialy lepsze tloki i cylindry. kiedys widzialem filmik jak oni to skladaja (chyba nawet odlewali te cylindry w piasku). czesci troche do tego jest ale rozne firmy to produkuja http://www.bicycle-engines.com/ potrafia nie pasowac ze soba. elektryka raczej byla ok. sa rozne amerykanskie fora ale ladowanie sie w 2 takty to strata czasu bo to glownie grzebanie sie jak tych starych komarach
  • Odpowiedz

Powiązane tagi