@koszyk2: Waga to akurat dla mnie, żaden problem jeśli to tylko 2kg. Tutaj gość mówi, że wystarczy na miasto ten u-lock https://youtu.be/PtdiO1ZiiXk?si=WF8JWl8BN-wcJ2ii a ja będę jeździł po ścieżkach, wioskach i miasteczkach. Potem, może dokupie jakis lokalizator.
@zaklinacz_smieciuchuw: Kup taki przede wszystkim,żebyś mógł go też do ramy przyczepić i będzie pod ręką. Te U-lock nie zawsze jest jak zaczepić a 2kg w plecaku to nic wygodnego. Ja jak zostawiam pod centrum handlowym rower to go zapinam na takie solidne składane, jak jadę w sobotę sobie pośmigać i wiem,że co najwyżej na 2 minuty rower pod żabka czy lokalnym sklepem zostawię to biorę lekkie takie. Nie mam też
Pacjent to B twin triban 520. Rower mam jakieś 8 lat. Przez ten czas, licząc według Stravy, przejechał ok. 4k kilometrów. Kiedyś jeździłem sporo, potem nic, od jakiegoś czasu przerobiłem go na bieda gravel – dałem opony 35c – i ciągnie przyczepkę z dziećmi.
Kwestia jest taka, że totalnie nic nie było przy nim serwisowo robione od paru ładnych lat (wliczając smarowanie, czyszczenie etc - nic). A i w okresie intensywnego użytkowania
@camelinthejungle: gravel to taka szosa co sobie da rade w trudniejszym terenie, wiec jak nie planujesz szybkiej jazdy / dlugich dystansów to nie polecam. w starym rowerze ustaw przerzutke, nasmaruj lancuch i jeździj.
@camelinthejungle no to w sumie sprawdź przymiarem, o ile nie masz mocnej nogi albo łańcucha z gumy to w sumie wszystko powinno być ok. linki mógłbyś wymienić profilaktycznie z pancerzami po takim okresie 8 lat jak piszesz
Poczta Polska i Groclin, jedyny polski producent rowerów wodorowych, uruchamiają pierwszy taki pilot w Polsce i całej Europie Środkowej. Zamiast baterii, rower napędza ogniwo paliwowe na wodór, emitując tylko wodę. Listonosze przetestują zasięg i niezawodność technologii.
Siemka, Chciałem pojeździć, ale muszę powymieniać kilka części w moim starym troche pordzewiałym rowerze. Głównie łańcuch, kasetę z tyłu, raczej korbę też, bo z przodu zębatki też pewnie pordzewiały, no i korbę. Brakuje mi jednak narzędzi, żeby to zrobić. Chciałem kupić taki zestaw narzędzi w walizce, ale do 200-300 zł to w opiniach pod każdym, narzekania na słabą jakośćz do tego są tam rzeczy, ktorychynie będę potrzebował. Więc chyba lepiej kupić potrzebne
Klucz do kasety (wypustowy). Klucz do bata (do blokowania kasety). Klucz płaski/nastawny lub grzechotka (do obsługi klucza do kasety). Ściągacz do korb (specjalny dla Twojego typu mocowania: na kwadrat, Octalink lub
@KilY: ta korba na pierwszy rzut oka źle nie wygląda, nie kupuj nowej na razie. Żeby zdemontować suport i tak musisz ją ściągnąć, jeśli nie ma głębokich wżerów to wrzuć do odrdzewiacza, po co wydawać hajs niepotrzebnie. Patrząc na stan tego sprzętu weź jeszcze pod uwagę wymianę pancerzy i linek, niedroga sprawa a oszczędzi frustracji.
Pomykam sobie na MTB w większości asfaltem, Ale oczywiście też lasami, szutrami i innymi cudami. Myślałem że to kwestia przyzwyczajenia ale po zrobieniu kilkuset kilometrów, po kilkunastu minutach jazdy mówiąc wprost- boli mnie dupsko… Czy jest szansa wymiany siodełka na „mniej bolesne” czy bez pieluchy się nie obędzie? #rower #rowery #mtb
Mirki pytanie o elektryfikację roweru. Jak kupię zwykły rower pokroju Kross Trans 5.0 który posiada już fabryczne prowadzenie rurek pod hamulce (Inner Cable Routing) to będę mógł te kanały w ramie użyć też do poprowadzenia kabli elektrycznych żeby całość jakoś schludnie wyglądała - a nie jak zupełny ulep? Zmieści się wszystko razem z kablami od hamulców? Silnik raczej w tylnej piaście.
@REMEMBER_WHAT_THEY_TOOK_FROM_YOU: Niee musisz kupić taki rower ze stali by mieć pewność że jak bateria się skończy to nigdzie nie dojedziesz
Widoczne kable to wiadomo ulep, najlepiej by rama miała tak dziwne kanały by testować cierpliwość serwisantów, oraz pamiętaj dołożenie napędu do normalnej ramy to łamanie niepisanych zasad A zasada jest taka że rower elektryczny ma mieć wady roweru i wady samochodu ( ͡°͜ʖ͡°)
Drogie Panie i Drodzy Panowie. Potrzebuję zakupić ROWER. Ile się teraz płaci za sensowny rower dla potężnego chłopa typu cross lub gravel? Ostatni rower to kupiony był z jakieś 15 lat temu za kilka stówek. xD Sensowny to taki żeby się nie rozleciał, ale nie musi być dla profesjonalisty. Myślę, że maks 5k (jeśli naprawdę będzie trzeba), ale wolałbym gdyby to było 2k. Nie wiem czy w takim budżecie coś będzie czy
@FedoraTyrone dla potężnego huopa to musi być potężny rower, a więc 3-4k na dzień dobry musisz wziąć budżet, a potem iść w markowy sprzęt i raczej patrzeć na tzw. rowery górskie. Kiedyś marka BBF miała linie xxl pod 150 kg, ale nie wiem czy jeszcze się w to bawią. Rowery były jednak porządnie wykonane
@horrendous: ja ten standardowy koszyk metalowy używam i tam wchodzi pet. Dla stabilności obracam butle do góry nogami i zabezpieczam gumka do włosów. Wiem że druciarstwo, ale działa
Jeździł ktoś na starej szosie? Za grosze to można kupić, po 600zl są całkiem ładne. Najbardziej się zastanawiam czy te przełożenia starego.typu nie dadzą mi w kość na podjazdach a jest ich u mnie sporo bo mieszkam w Beskidach. Te zębatki jakieś takie malutkie z tyłu a duże z przodu XD
@Zaklad_Gospodarki_Odpadami: bez sensu. Dorzuc 1k i kup sobie jakiego huragan na współczesnej Sora czy Claris. No chyba że Ty definitywnie chcesz retro.
Jakie światła rowerowe możecie polecić? Szukam czegoś do jazdy wieczorem i w nocy, czegoś co dobrze i szeroko oświetla drogę, ale jednocześnie nie oślepia. Może jakiś chińczyk z Ali? Tylko boję się, że w tych „dobrych” tanich lampkach żywotność będzie najwyżej miesiąc #gravel #rowery
@RadioaktywnyBorsuk: Zobacz Offbondage 1000lm. Mam trzeci sezon, używam też jako latarkę i w tej cenie jest nie do pobicia. Trzy poziomy jasności, dobrze świeci już na najniższym. Do tego całkiem szeroko daje na boki i ma odcięcie na górze.
Siema Mirki, potrzebuję porady co do zakupu roweru. Mój jest już dość mocno wysłużony i z 2002 roku :)
Wzrost 181 i waga 90 kg, szukam czegoś do jazdy rekreacyjnej, czasem wyskoczyć na miasto ścieżką rowerową, czasem dziś do lasu pojeździć i zrobić trasę do 20-30 km. I to właściwie tyle, jeżdżę raczej rzadko, rekreacyjnie.
Polecano mi różne rowery, z jednej strony MTB, bo uniwersalny, z drugiej gravel, bo odpowiedni do takiej
Stoję przed wyborem roweru MTB na kołach 24 cale, dla dziecka. Moje dylematy: 1. czy warto w ogóle rozważać rower z amorem, o ile nie ma być to wysoka półka? 2. jakie konkretnie modele polecacie?
Nastawiam się na coś używanego, ale jak nie będzie opcji na sensowną używkę, to może zdecyduję się na nowy. W toku researchu i dumania wyszło mi, że chyba jednak dla dziecka w tym wieku priorytet to niska
czy warto w ogóle rozważać rower z amorem, o ile nie ma być to wysoka półka?
@the_good_guy: Nie. Dobre amortyzatory swoje kosztują a żeby pracował pod 30kg dzieckiem musi być dobry. A jak priorytetem jest waga to to pierwsze na czym zbijesz zarówno ja jak i budżet.
@the_good_guy: mój syn jeździ na kross level jr 4. Zamontowany jest w nim powietrzny rst aerial. Ustawiłem minimalne ciśnienie i bardzo fajnie to pracuje. U----i widziałem na olx za ok 1400zl
@jagodowy_krol: najczęściej powodem jest gowniana infrastruktura. Ścieżka skacze z prawej na lewą, trzeba przeprowadzać przez ulicę. Często wjeżdżasz na ulicę, gdzie niby jest ścieżka, ale nie ma jak na nią wjechać. Odcinki po 100-200m kończące się barierką. Ciągi pieszo rowerowe, gdzie upchali wszystkich. Jest cała masa takich perełek.
@elo345: ścieżki w tym kraju z dykty często budowane są wg widzimisię, nie łączą się w spójną całość, odbiegają w jakieś dziwne, nikomu niepotrzebne kierunki. A to wszystko pod warunkiem, że jesteś miejscowym i jedziesz nimi 50 raz. Jest spora część rowerzystów, którzy tylko przelatują przez dana miejscowość i im układ ścieżek kompletnie z czapy, skręcające w jakieś losowe osiedla, do niczego nie jest potrzebny.
https://kick.com/700rafalski/clips/clip_01KV31K914VPB9QHRWT65PZY2Y
@MistrzKowalski: nie bardzo ale to oznakowanie jakieś nietypowe jest
źródło: niebardzo
Pobierz