@Zaklad_Gospodarki_Odpadami: patrz na komentarze, zwłaszcza te ze zdjęciami, zwłaszcza te gdzie ktoś podaje REZYSTANCJĘ WEWNĘTRZNĄ ogniw. Pojemność to tam walić, rezystancja wew jest najistotniejsza jeśli chodzi o "solidność" (byle kartofla, o dużej pojemności, ale zdychającego pod obciążeniem, to bylekto umie już produkować, ale dobre ogniwa o niskiej rezystancji = dużej wydajności prądowej, od której nie zdechną, to jest dużo większy problem produkcyjny)
Najlepiej z takiego miernika jak pic-rel, a niePokaż całość

@Zaklad_Gospodarki_Odpadami: aha, no i oczywiście uwzględniając, do czego chcesz tego używać, to brać coś o rozsądnych parametrach. Np do elektronarzędzi itp - jak jest 10-14mOhm to jest fajnie (mniej - to tylko naprawdę dobre ogniwa miewają), ale 20-25 albo i więcej - to źle. A więcej - to zupełny odpad, do zasilania zabawki może się nadać, jak kosztuje poniżej 1$, a nie 20zł...

@pearl_jamik: co lepsze buty do biegania, czy trapery?

@pearl_jamik: jeśłi masz zamiar jeździć po lesie itp. to się nie zatanawiaj HT/full tylko czy czy 120mm czy 160.

@pearl_jamik: żaden rower nie jest wart takich pieniędzy

@pearl_jamik: wszystko jest warte tyle ile ktoś jest za to w stanie zapłacić ¯\(ツ)/¯
imo 3k za rower to rozsądny max ale gdybym nie miał co z hajsem robić to pewnie jeździłbym takim za 30k

Wszystko zależy od komponentów, stylu jazdy i przebiegów. Ja np kupuję najlepsze łąńcucy i max co mi wytrzymują to 3000 km i nie mogę zrozumieć, jak można na łańcuchu zrobić 10 000 bez zajeżdżania napędu. Amor też zależy czy to jakiś tani ugniatacz jak to bywa w zwykłych crossówkach czy jakiś wypasiony Fox. Od czasu do czasu w każdy rowerze warto skontrolować choćby piasty czy suport, ale to można zrobić samemu. PasekPokaż całość

@pearl_jamik:

Przeglad co 5-10tyś km, smarowanie łańcucha i sprawdzenie ciśnienia opon co 300km lub 3 miesiące.

Na pasku tak samo tylko będzie serwis piasty, zamiast wymiany napędu na przeglądzie.

@tfuj_pszyjaciel: szukaj crossa, nie gravela

@pearl_jamik: Niektóre mają.

Pokaż spoiler

że można ścigać się wyścigową szosą po lesie, gdy klasyczne MTB hardtail stały się passe

@WentylatorDoRozrzucaniaLuznychMysli: Cyclocross ma ponad sto lat i jest o dekady starszy od MTB. Aczkolwiek CX istnieje cały czas, a gravele w niezrozumiały dla mnie sposób wypączkowały jakoś obok całkiem niedawno.

Nie zakładaj węższych opon niż 2,2 w twoim rowerze będzie to wyglądać źle
A jak czytam że i t proponują opony gravelowe do twojego treka to ręce opadają
Ja ci proponuje te
https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-dubnital-race-pd49387/?v_Id=264750

@SpiderFYM ta pierwsza dla mnie odpada. Raz za wąską i wyglądać będzie głupio, dwa na mokrym będzie dramat, a to jedna rower MTB i nawet jak ma być ja suv-głównie do miasta, to i tak fajnie jakby jednak dało się pojechać polną mokrą drogą bez ślizgania. Ten raceking co podała to drutowy, cięższy i nie nadaje się do bezdetek, ale ja nie chcesz zalewać mówię to możesz brać.

@Ojciec_Makumba rower typu trekking. Bardziej zbliżony do cross. MTB nie, bo geometria i opony Cię wykończą na trasie. Ewentualnie jaka szosa/gravel, o ile pozycja Ci pasuje - za to szybsze jazdy czy inaczej - mniej męki.
Za 2000pln kupisz już coś nowego, bedzie to sztuka kompromisów, ale pojeździsz jakiś czas. W przypadku używanego już będziesz mógł wybierać, ale znowu łatwiej trafić na minę. Szukaj ofert na grupach rowerowych, ważniejsze będzie trafićPokaż całość

@Ojciec_Makumba: Moim zdaniem ciężko kupić w dobrej cenie gotowy rower wyprawowy i raczej nie ma to sensu jak się chcesz raz przejechać. Raczej bym szukał czegoś z opcją dokręcenia bagażnika i dokręcił bagażnik. Do 2000 ja polecam focus whistler 3.7, ale musisz poczytać co z bagażnikiem. Sakwy wszyscy polecają crosso.

@dupelec: mostek ma wystawać minimum te 2mm od rury sterowej, dodatkowe 2-3 mm raczej też mu nie zaszkodzą.

BTW - jeżeli masz taką samą pokrywę sterów jak na zdjęciu to są dostępne dużo niższe i jeszcze z 1cm znajdziesz

Panie kochany mam ten fotelik. Do mtb montujesz bez plastikowego adaptera- czy czegoś takiego,nie wiem jak to dokładnie nazwać, pomiędzy pierścienie na rurze sterowej, po zdjęciu tych plastików grubość uchwytu to około 3,5mm, więc o tyle podniesie Ci się mostek.

@pearl_jamik: system bezdętkowy

@ciasteczkowy_otwur: widziałem takie zestawy w necie z kołem, silnikiem i baterią. Chyba na Amazonie. Nie wiem jaki zasięg, ale dzisiaj rowery elektryczne daję radę kilkadziesiąt kilometrów, więc powinno być ok (zależnie od tego na jakim poziomie wspomagania jeździsz). Ciekawe czy są jakieś recenzje takich zestawów.

@arsamakov: żeby ludzie się ogarnęli. Jakby go rozjechał to by pół Polski wyrok na chłopa wydała, bo biedny piesek

@Casuel: pies ma w naturze, że reaguje na poruszające się rzeczy, ich właściciele, w tym kraju, musza zrozumieć, że dreptanie wzdłuż ścieżki rowerowej z pieskiem wymaga od nich szczególnej uwagi a nie wyjebongo i długa smyczka, nie odwracaj kota ogonem, psiegrywie.

@anon_zwykly: kup sobie jakiegos crossa albo trekkinga, nie wiem na co Ci MTB ;) Ewentualnie jakiś lekki fitness (powiedzmy, ze to gravel bez baranka), ja na swoim fitnesiaku smigalem tez po lesie i gdzie się dalo. Jakis Kross Horizon jak z crossowych czy coś.

@pearl_jamik: jak umiesz w angielski to jest świeży i ciekawy materiał o napędach na pasek.
https://youtu.be/nx5nN3kyx5k?is=9mOEdnmwXCEml7xX

W rowerze miejskim petarda. Opcja praktycznie bezobsługowa. W innych zastosowaniach klasyczny napęd będzie lepszy.

@Zaklad_Gospodarki_Odpadami: w tych chyba nie trzeba używać kluczy żeby je przykręcić. Te co miałem to wymagały śrubokrętu i klucza płaskiego do zamocowania. Ja bym szukał czego co nie wymaga narzędzi ewentualnie imbusa do mocowania.

@Zaklad_Gospodarki_Odpadami: Spoko są może tylko gorzej się montuje rowery niż w tych drogich ale to też kwestia wprawy

@Bakerovsky: Jak ma się mieścić butla mineralki, to jest coś takiego. Możesz też zerknąć na ali, może będą mieli coś tańszego.

https://www.idworx-bikes.de/product/dacage-i-idworx-height-adjustable-bottle-cage

@Bakerovsky: a gdzie przejechane kilometry?