142 630 + 50 = 142 680

Miała być krótka jazda testowa po zmianie siodełka w sensie na fabryczne, bo wg prognozy miało padać i sytuacja za oknem potwierdzała, że w każdej chwili faktycznie może zacząć... No nie dogaduje mi się tyłek z bontragerowskim verse comp, mimo że ma wymiary i kształt identyczne jak fabryczne siodełko, które mam w starym vento (jedyna różnica to dziura na klejnoty) i na którym nabiłem dobrych kilka
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@grap32: dzisiaj zwróciłem uwagę na to ze moje Szimanochy M520 SPD które kupiłem za jakieś 150zl 8 lat temu nie miały przez ten czas ani jednego serwisu, nadal nie maja najmniejszych luzów i wciąż kręcą się bez żadnego oporu.

Prawdopodobnie najlepsza część do roweru jaka kiedykolwiek miałem.
  • Odpowiedz
@grap32: posmaruj małą ilością smaru stałego blaszki, które się stykają z blokiem.

@Hasz5g najsłabsza część m520 to uszczelnienia pod tymi plastikami i regularny serwis w postaci wymiany smaru im pomaga.

Żeby było śmieszniej to chyba ten model od 25 lat tłuką bez większych zmian.
  • Odpowiedz
141 508 + 42 = 141 550

Wczorajsze wokół miasta, z zahaczeniem o szutry, którymi jeszcze nie jeździłem :)

Swoją drogą, coś mi się obiło o uszy że jakie gravelowe Mistrzostwa Polski u mnie na włościach mają być rozgrywane. Muszę obczaić czy to prawdę i ew. stestować trasę :)

#
cultofluna - 141 508 + 42 = 141 550

Wczorajsze wokół miasta, z zahaczeniem o szutry,...

źródło: tzokzNTguaVuSU4d4I2Xa7tcWsh_Ln4UYFuq2kgs9Rk-1155x2048

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach