#szosa #rower #shimano #garbaruk

Mam w szosie napęd Tiagra 4700 2x10 i chciałbym niskim kosztem zrobić z tego napęd 1x10 zostawiając sobie korbę z Tiagry i kupując jakiś blat, najlepiej 40T który bedzie do tej korby pasował.
Czy np. taki blat Garbaruka bedzie git?
https://www.centrumrowerowe.pl/zebatka-rowerowa-garbaruk-shimano-grx-110-bcd-oval-pd27046/?v_Id=161391
Może macie coś do polecenia?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@qeni: ile za tego Garbaruka? Chyba za kolor. Tarcze od grx też pasują. A jezeli chcesz potestować to ali i np. Wuzei czy wlasnie Dekas. Kolega z ciężką nogą mówi że wytrzymują do 4k km, nie pękają. Ja użytkuje od 500km w zimowych warunkach i śmiga, znika w oczach ale łańcucha nie zrzuca. Na testa ile t bedzie optimal, na zimę, jak znalazł.
T1001 - @qeni: ile za tego Garbaruka? Chyba za kolor. Tarcze od grx też pasują. A jez...

źródło: 1000005737

Pobierz
  • Odpowiedz
  • 1
@Hasz5g: robię że starej szosy allroundera i rower do trenażera i nie potrzebuje tam dwóch blatów, a jak coś mi się kiedykolwiek pieprzyło w rowerze to właśnie przednia przerzutka.

Dzięki, własnie widzę że Wolf Tooth ma tarcze narrow wide, ale wołają 400 zł. Popatrzę jeszcze na te od grx Ale muszę się upewnić że będą pasować do korby
  • Odpowiedz
@brygadzista_bonjour: pomijając osprzęt w 5.0 zależało im chociaż tyle by w małym rozmiarze dać kierownicę 380 mm i korbę 165 mm. 4.0 S ma jak reszta - 420 mm i 172.5 mm. Kpina troszkę. Rozumiem tańsze podzespoły, ale nawet nie próbowali złożyć czegoś na czym dałoby się jeździć.
  • Odpowiedz
Mirki, Potrzebuje porady w zakupie roweru elektrycznego.

Wymagania:

Budżet do 6-7k PLN;

MTB, po prostu mi się podobają;
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć,
zmontowałem przez zimę gravela, no i mam w nim napęd "Sramano" 1x12s.
- Przerzutka tył: Apex XPLR AXS
- Kaseta: Sunshine 11x46t (Ali)
- Koronka na korbie 46t
- Łańcuch: KMC X12
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

- Przerzutka tył: Apex XPLR AXS

- Kaseta: Sunshine 11x46t (Ali)

- Koronka na korbie 46t

- Łańcuch: KMC X12


Chińskie kasety tylko stalowe dają radę reszta z amelinium skacze, zgrzyta, przerzuca...
  • Odpowiedz
@misiopysio: Jest po prostu założony odwrotnie. Można odwrócić i będzie po sprawie :) 5 minut roboty. Z tego co pamiętam to te rowery były na świetnej promocji i za grosze można było wyrwać rozsądny sprzęt, więc taki mankament to raczej drobnostka. Zwłaszcza, że to nie jest problem z rowerem, a po prostu z montażem.
  • Odpowiedz
Nerwuje mnie moje mocowanie koła w rowerze crossowym. Za.kazdym razem gdy zdejmuje koło muszę regulować zaciski.
Internetu podpowiadają system dt Swiss Rws i thro-axle. Czy któreś z nich jest wygodniejsze niż zwykla szybkozlaczka quick release I koło jest zawsze w tej samej pozycji?
#rower
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dlatego przy kupnie roweru sztywne osie to must have jak by ktoś nie wiedział.


@GrubyKociol: niby czemu? Od paru lat dopiero ładują je do wszystkich rowerów. Dobry qr nie zawodzi i Cię przeżyje. Mam w 20 letnim rowerze oryginalny qr i po kilkudziesięciu tysiącach km dojazdów do pracy, przejażdżek i wypraw nigdy z tym nie miałem problemów.
  • Odpowiedz
Ktoś ma wsadzony jakiś bagażnik pod sakwy w Esker 8.0? Wiem, wiem, ale czasem się jednak przydają sakwy, bo banan to za mało.

#rower #gravel #esker
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dfg1: śmiało. Jest grupa na fb (kross esker fan club heh), możesz sie upewnić osobiście. Również użytkuje (e7) ale bez sakw, za to rama wytrzymała kilka gleb w tym otb, polecam xd.

Zamazana bo rodo, a te eskery to ciężkie pieniądze są, prawie tyle co za passata w cukrze, panie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
T1001 - @dfg1: śmiało. Jest grupa na fb (kross esker fan club heh), możesz sie upewni...

źródło: 1000005728

Pobierz
  • Odpowiedz
Który ubezpieczyciel ma najkorzystniejsze warunki jeśli chodzi o ubezpieczenie bagażu? Lecę na wakacje z rowerem jako sprzęt sportowy bagaż nadawany i zależy mi na jego ubezpieczeniu w razie jakby ktoś zdecydował się rzucać walizką. Z tego co patrzyłem OWU to najlepiej wychodzi Nationale Nederlanden i Warta, chociaż ona ma jeden dziwny zapis, tzn: "uszkodzenie bagażu powierzonego zawodowemu przewoźnikowi (do 50% sumy ubezpieczenia bagażu)".

Macie jakieś doświadczenia z tym związane lub polecacie coś
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PanKaczucha: Za rzucanie bagażem odpowiada przewoźnik. To że w polisie podróżnej masz "bagaż" nie oznacza od razu ochrony od uszkodzeń mechanicznych lub jest to mocno ograniczone kwotowo (wspomniane 50% SU). Ubezpieczenie bagażu w głównej mierze ma chronić od kradzieży z włamaniem oraz rozbojem na wyjeździe.
  • Odpowiedz
Cześć,
zrobiłem upgrade mojego Eskera 1.0 do GRX400 i mam problem z odpowietrzeniem hamulców. Jest to moja pierwsza hydraulika, więc nie mam żadnego doświadczenia - zapoznałem się z tematem przez poradniki na YouTube.
Po moim "odpowietrzaniu" klamki są całkowicie miękkie i nie mogę znaleźć na to rozwiązania. Robię to tak:
1. Rower poziomo na uchwycie
2. Ściągnięte koła
3. Wyciągnięte klocki i wsadzona gruba blokada
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Te tanie przymiary zużycia łańcucha pokazują w miarę rzeczywiste rozciągnięcie, czy loteria jest z takimi przyrządami?

#rower
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ś środek albo na bazie sody oczyszczonej ew. coś bardziej hardcorowego czyli środki czyszczące na bazie prerhydrolu ale to już jest agresywny środek żrący służący


@exyvL: Poniżej 12s może coś pokażą. Ale przymiary ogólnie strasznie drogo nie wychodzą. Kupisz i ta stówka wróci w postaci znacznie dłużej działającego napędu.
  • Odpowiedz
Stoję przed ostatecznym wyborem gravela (przesiadka z MTB z Decathlonu) do tras głównie asfaltowych (~70%), ale z domieszką szutrów i lasu, dystanse rzędu 80–120 km. Budżet średnia półka, bez ścigania — raczej turystyka. Esker kusi większą uniwersalnością, a Romet hydrauliką. #rower #gravel

Na shortliście zostały mi dwa modele:

  • KROSS Esker 2.0 gen. II 51.9% (14)
  • Romet Aspre 2 48.1% (13)

Oddanych głosów: 27

  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Esker kusi większą uniwersalnością, a Romet hydrauliką

jeżeli jakiś rower nie ma hydrauliki to nie jest nawet brany pod uwagę.

Budżet średnia półka

no to średnia półka czy najtańsze ulepy? Sprecyzuj budżet.
@Mfalme_Kitunguu:
  • Odpowiedz
@Robertuss: raczej nie. Przed nim ostatni ciężki podjazd a lider już zjeżdża. W wieku 47 lat… takie miejsce na takim wyścigu. Wszyscy przed nimi byli w peletonie.
  • Odpowiedz