Szwajcarscy naukowcy przeanalizowali ponad 200 artykułów opublikowanych w latach 2020–2024. W większości przypadków stosowane sformułowania mają tendencję do zdejmowania odpowiedzialności z kierowców samochodów.
Tymczasem statystyki są jednoznaczne w przypadku kolizji rower–samochód:
kierowca samochodu ponosi winę w 64% przypadków,
rowerzysta w 28% przypadków,
w 8% przypadków odpowiedzialność jest współdzielona.
Tymczasem statystyki są jednoznaczne w przypadku kolizji rower–samochód:
kierowca samochodu ponosi winę w 64% przypadków,
rowerzysta w 28% przypadków,
w 8% przypadków odpowiedzialność jest współdzielona.




























Wiem, że to sprawa bardzo indywidualna ale jakie siodełko jest dla was najbardziej komfortowe na dłuższe dystanse (powyżej 100km)? Miałem rok temu robiony bike fitting i dobrali mi Selle Italia SLR Boost Superflow Magnese 248x145mm ale nie jestem z niego w 100% zadowolony i szukam alternatyw..
źródło: image
Pobierzźródło: 1000075915
Pobierz