Irum to rumuńska firma produkująca ciągniki rolnicze, ładowacze czołowe oraz skiddery kontrolowana przez rumuńską rodzinę Oltean. W przeszłości firma była też dystrybutorem oraz montownią dla ciągników MTZ Belarus w Rumunii.
Kilka lat temu Irum wprowadził do swojej oferty ciągnik TAGRO 102, który miał odpowiedzieć na zapotrzebowanie tych mniejszych rumuńskich gospodarstw, a także firm komunalnych, leśnych i budowlanych.
Ciągniki Irum Tagro to dla niektórych tzw. "składaki" - zawsze będę obśmiewał to określenie i
Kilka lat temu Irum wprowadził do swojej oferty ciągnik TAGRO 102, który miał odpowiedzieć na zapotrzebowanie tych mniejszych rumuńskich gospodarstw, a także firm komunalnych, leśnych i budowlanych.
Ciągniki Irum Tagro to dla niektórych tzw. "składaki" - zawsze będę obśmiewał to określenie i
źródło: 419215809_6971911606264679_873644828331563375_n
Pobierz
Polski przemysł rozmontowano i rozkradziono tu na miejscu w Polsce
@Matheo780: Tak, tylko mylisz się myśląc że to odgórnie go zniszczono. W Ursusie kradli pracownicy, kradł zarząd. Państwo sprzedało teren w Warszawie, ale nadal zostały zakłady w Lublinie i Dobrym Mieście na Mazurach. Po tym jak prywatna firma kupiła markę oraz zakłady z zamiarem wznowienia produkcji zaczęła wypuszczać importowane tureckie traktory niskiej jakości w średniej cenie, jak rynek rolniczy się na
zapomniałeś o jednej istotnej rzeczy: ciągniki <100KM takich marek jak MF, New Holland, Deutz-Fahr itp. są produkowane właśnie w Indiach, Chinach, Turcji
@Matheo780: racja, zupełnie zapomniałem o tym. Produkowane są tam, bo te rynki charakteryzują się dużym popytem na traktory w tym właśnie segmencie i do tego koszty produkcji tam na miejscu są niskie. Co nie zmienia faktu, że są to ciągniki dalej MF, New Holland, Deutz-Fahr etc., czyli know-how zostaje.
Argumenty za dialogiem z Polską: co Ukraina powinna uwzględnić w swoim stanowisku negocjacyjnym?
CZWARTEK, 18 STYCZNIA 2024, 15:38 —JULIJ ZORIA, EKSPERT W DZIEDZINIE HANDLU UKRAIŃSKO-POLSKIEGO
Jak pokazał obecny kryzys, Ukraina musi nauczyć się szczerze rozmawiać z Polską. Jeśli przeprowadzimy szczerą i kompetentną rozmowę, na pewno uda nam się zrozumieć.
Przecież w ogóle Polska, która jako jedna z
źródło: 8a8bbc5-705
PobierzTak samo jak ukraińscy przewoźnicy nie są konkurencją dla europejskich przewoźników mając 8 x mniejsze koszty prowadzenia działalności. Co za kłamliwa ukraińska menda.
@Kierowca-ufo: Ostatnio jakaś europejskia organizacji firm użytkujacych cukier (produkcje napojów itp) wypowiedziały sie przeciwko ograniczeniom w imporcie cukru, bo wg nich istnieje deficyt tego produktu w UE i one go potrzebują.
Możesz dać linka potwierdzajacego istnienie kwot produkcyjnych na zboże?