Mireczki ma ktoś może Renault z silnikiem 1.5dci najlepiej z automatem EDC? Szukam Megane 4 i widzę, że benzyna 1.2 jest poza planowanym budżetem i chyba będę musiał wybrać tego diesla. Interesuje mnie kwestia awaryjnosci, kultury pracy, hałasu w kabinie itd.
#motoryzacja #megane #renault #samochody #auto
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bigger: w Clio II/Megane II to było zło i niedobro. Od Megane III wzwyż 1.5 dCi nie ma już problemu ani z panewkami, ani z wtryskami.
  • Odpowiedz
Witam
Planuje kupić meganke 3 1.6 110km, po 1 albo 2gim lifcie.
Szukam informacji o tym jaki poszczególnych model ma wyposażenie. Wie ktoś gdzie mogę znaleźć info na ten temat?
#renault #renault
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bele2000: szukaj na megane.com.pl
aczkolwiek wyposażenie poszczególnych modeli w Renault różni się w zależności od rynku na jaki dany samochód był wyprodukowany.
  • Odpowiedz
Które auto ma lepsze zawieszenie na polskie drogi, w kompaktowych 1.6 megane 3 i hyundai i30 II?
Wyczytałem, że meganka ma twarde a i30 ma miękkie ale ludzie piszą coś zupełnie innego.
Jak to w końcu jest?

#samochody #motoryzacja #auto #kupautozmikro #renault #hyundai

Jaki kompakt 5d po faceliftingu byś wybrał/a?

  • megane 3 1.6 110km 52.1% (25)
  • i30 II 1.6 120km 41.7% (20)
  • inny podaj w komentarzu 6.3% (3)

Oddanych głosów: 48

  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej, potrzebuję określić mniej-więcej wartość samochodu kilka lat wstecz (2013 rok), czy może ktoś ma dostęp do eurotaxu z tego roku (wersja papierowa) lub możliwość przeszukania starszych ogłoszeń?

#motoryzacja #samochody #renault
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Spodobało mi się Infiniti Q50, rocznik 2015 silnik 2.0 benzyna 211KM automat. Co możecie powiedzieć o tym samochodzie? Głównie zależy mi na wytrzymałości i niezawodności. Jak z dostępnością częsci po tym jak Infiniti zwinęło się z Europy? Koszty serwisu są lekko wyższe niż Nissana, czy o wiele wyższe? Co się zazwyczaj sypie w tym samochodzie (silnik, skrzynia)?
#samochody #motoryzacja #infiniti #nissan #renault
Gaahl75 - Spodobało mi się Infiniti Q50, rocznik 2015 silnik 2.0 benzyna 211KM automa...

źródło: comment_1615625030W5HdAl0tD1JbROMdo9hy9o.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Gaahl75: Nie mam pojęcia, ale akurat na tą cześć dosyć długo czekali w serwisie bo musieli zamówić z Holandii. A i jeszcze jedna rzecz, auto ma chyba coś z aerodynamiką, co powoduje ze kamyki nie są zdmuchiwane z szyby bo już dwa razy frontową szybę wymieniłem. Szyba z wymiana w ASO ok. 4kzl
  • Odpowiedz
2 lata więc jak będziesz robił 10-15k rocznie to olej Ci będą co 2 lata zmieniać.


@elemenTH: Możesz sobie zmienić częściej. Ja robię tak, ze zmieniam olej co 15kkm i co druga wymianę mam z pakietu.

@neo_vir: Ja mam i się opłaca. Wymiana oleju w aso to 600 zeta.
  • Odpowiedz
  • 0
Mireczki z #renault #twingo

Może ktoś z Was wie jak dobrać się do prawego pokrętła nawiewu w Renault Twingo II (wersja z poduszką powietrzną pasażera)?

Nie wnikając w szczegóły prawe pokrętło od temperatury (Twingo II bez klimatyzacji) w panelu sterowania nawiewem przestało dochodzić do lewej strony (zapewne jakaś linka w środku czy coś się blokuje).

Po
empe - Mireczki z #renault #twingo

Może ktoś z Was wie jak dobrać się do prawego pok...

źródło: comment_16153758708E4RWwqBc1Mixt06Eori2a.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@Czarna_ksiazka a wiesz w jaki sposób zdjąć osłonę z poduszka powietrzna? Chodzi mi o to czy trzeba coś odłączać czy nie? Bo nie wiem jak wygląda sprawa wlasnie z tym. Resztę jestem w stanie rozmontować.
  • Odpowiedz
@rysiekMR: znajomy na wiosce miał ze 20 lat temu, kuwa wtedy takie auto kosztowało grosze jakieś, zakatował go na amen. Drugi znajomek miał clio baccarę, też kosztowała kilka tysięcy pamiętam.
  • Odpowiedz
@Palladyn400: mało znany model który miał być trochę wyżej pozycjonowany niż zwykłe dupowozy. Podobny przypadek to choćby Vel Satis - dobrze wyposażone (gdzie klienci szukają raczej nastoletnich marek premium), mało znane, z dużymi motorami

duży diesel (które ostatnio są w niełasce


@sosna119: duży to raczej 4.2, albo 5.0. Trzylitrowych diesli od groma, choćby w BMW z tamtych lat i ceny jak najbardziej trzymają
  • Odpowiedz