Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Baron_Al_von_PuciPusia
  • 4
Program EFRA - Efektywna Rafinacja - wart 2,5 mld złotych.

Projekt EFRA Lotosu będzie kosztował 2,5 mld zł
Łączny koszt projektu EFRA Grupy Lotos, który wraz z wydatkami związanymi z obsługą jego finansowania w okresie budowy i wymaganymi przez banki lokatami rezerwowymi sięgnie 2,5 mld zł, czyni to przedsięwzięcie największą inwestycją w sektorze naftowo-gazowym w Polsce w 2015 roku - ocenia Kancelaria Allen & Overy, która doradzała gdańskiemu koncernowi.
http://nafta.wnp.pl/projekt-efra-lotosu-bedzie-kosztowal-2-5-mld-zl,253248_1_0_0.html

Grupa
BaronAlvonPuciPusia - Program EFRA - Efektywna Rafinacja - wart 2,5 mld złotych. ...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
flager
  • 7
Prezes PKN Orlen: kontynuujemy poszukiwania gazu łupkowego

Choć wszyscy zagraniczni inwestorzy wycofali się z poszukiwań gazu łupkowego w Polsce, prezes PKN Orlen Jacek Krawiec podkreślił w rozmowie z "Dziennikiem Gazetą Prawną", że koncern nie zamierza z łupków zrezygnować.

Przypominamy, że z poszukiwań gazu łupkowego na terenie naszego kraju wycofali się inwestorzy zagraniczni - ostatni zrobił to koncern ConocoPhilips na początku czerwca br.

"Kontynuujemy
flager - Prezes PKN Orlen: kontynuujemy poszukiwania gazu łupkowego Choć wszyscy z...

źródło: comment_9LXhGfbOye1dpWGGIK9OKsCggeQpWmcU.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 2
Polska źródłem innowacyjności w przemyśle stoczniowym. Rośnie zapotrzebowanie na zaawansowane technologicznie okręty
Polskie stocznie inwestują w rozwój. Jeden z liderów na tym rynku, Remontowa Shipbuilding, co roku przeznacza na nowe technologie nie mniej niż 30 proc. zysków. Pod względem innowacyjności polski przemysł wypada bardzo dobrze na tle konkurencji. Tym bardziej że rośnie zapotrzebowanie na bardziej zaawansowane technologicznie okręty.

(...) Konkurencja na światowym rynku jest bardzo duża. O zlecenia walczą zarówno dotychczasowi potentaci, np. stocznie
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
paziu
  • 1
@Baron_Al_von_PuciPusia: nic, ilekroć pojawia się temat marynarki, stoczni itp. to zawsze ktoś musi wspomnieć o tym nieszczęsnym Gawronie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

nawet jak go zwodują, to temat będzie wracał jak bumerang, kiedy tylko pojawią się newsy o marynarce i stoczniach. kumpel oficer w MW już nawet nie chce o tym słyszeć, bo narosło wokól tematu tyle mitów, że tylko się w-----a jak czyta o tym
  • Odpowiedz
maniac777
  • 2
@oldwizzy:

1. Ja korzystam z podobnej formy i nie spotkałem się z podobnymi zapisami.

2. Większej. Podobnej, ale raczej powinieneś porównywać kwotę brutto dla pracodawcy w obydwu typach umów.
  • Odpowiedz
oldwizzy
oldwizzy
  • 1
@Krzeslo_Komora:
Co do stanowiska jeszcze programuje się tam rozkroje blach na maszyny, a pojedyncza może kosztować nawet 15tys. zł Więc można narobić firmie strat, niemniej jednak kto powinien odpowiadać finansowo za te straty ?
  • Odpowiedz
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 39
Polskie stocznie mają zamówienia na ponad miliard euro. Rośnie też liczba remontów statków
Polskie stocznie mają zamówienia na nowe statki o wartości niemal miliarda euro. Portfel zamówień na 2016 r. jest już wypełniony. Do tego dochodzą remonty i modernizacje, których ostatnio przybywa ze względu na nowe unijne regulacje. W związku z którymi starsze statki muszą być wyposażone w systemy do odsiarczania spalin i bardziej ekologiczny napęd.

(...) Czuczman podkreśla, że duży popyt
BaronAlvonPuciPusia - Polskie stocznie mają zamówienia na ponad miliard euro. Rośnie ...

źródło: comment_r58wiSXOicr91n3ACmvGwo8G0jkr8kEI.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
flager
  • 7
@Spaceman_:

– Najsilniejszą stroną sektora, patrząc przez pryzmat globalnej konkurencji, jest to, że udało nam się znaleźć swoje nisze rynkowe. Jesteśmy bardzo dobrzy w ekologicznych napędach, napędach LNG. Niedawno powstał prom Samsø, pierwszy w Europie z takim napędem – wodowany, w całości polski projekt, polska myśl techniczna i polskie wykonanie w stoczni Remontowa Shipbuilding – mówi Jerzy Czuczman.

http://www.wykop.pl/ramka/2580913/polskie-stocznie-buduja-coraz-bardziej-zaawansowane-statki/
  • Odpowiedz
metaxy
  • 18
Może jest ktoś lub ktosie, które chciałyby pokazać mi #przemysl? Jestem we Fredropolu, jadę do Przemyśla, potem Krasiczyn i Bolestraszyce. Przy okazji jakaś pizza lub inny obiad.
#metaxynarowerze
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hallomaja
  • 1
@ufik78: ile pytań tyle odpowiedzi. Zalezy gdzie mieszkasz, ile masz pieniędzy i co konkretnie chcesz robić. Nie sprecyzowałeś, to masz zaproszenie do google :)
  • Odpowiedz
Primoza
  • 1
Mireczki znacie firmę która w Polsce ma mini robot spawalniczy do aluminium ? Detal jest tak 150x150 i w środku trzeba wyspawać pierścionek fi35. Ręcznie raczej nie do zrobienia.
#cnc #spawanie #przemysl #roboty
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....t
p.....t
  • 1
@Buster90: I tak to u nas wszystko się buja:
- elektrownie jądrowe be, bo Czarnobyl, bo Fukushima, kompletna ignorancja. Ludzie przyznają, że w szkole nie cierpieli fizyki, ale jak taka elektrownia ma stanąć koło nich to nagle każdy staje się specjalistą od ochrony radiologicznej
- GMO be, bo nienaturalne, bo chemia, i w ogóle bo tak; na pytanie o dowody na szkodliwość zawsze jedna odpowiedź: naukowcy kłamią, spisek firm
-
  • Odpowiedz
kglibow
  • 0
@physicist:
Nawet jeżeli wybuduje się elektrownie odporna na trzęsienia, tsunami i atak terrorystyczny zawsze może zdążyć się coś czego jeszcze nie przewidzieliśmy. Nie wiem jaka jest szansa, ale ty również tego nie wiesz. Ludzie którzy zawodowo zajmują się szacowaniem ryzyka, którzy ubezpieczają okręty, samoloty, banki, które co trochę toną lub spadają, nie chcą ubezpieczyć elektrowni. Oni tez się nie znają?

Nie przywołałem Fukushimy aby się spierać w temacie szansy na awarie
  • Odpowiedz

Powiązane tagi