Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 20
@SynuZMagazynu: prawo jest dobre jak zakazuje innym, jak jemu zakazuje to bezprawie

Rozwód też wziął kościelny gdzie szczerze wątpię, że by kościół mu takiego udzielił bez solidnej ofiary w kopercie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Nie sądzicie, że puszczenie ruchu skrętu w lewo (żółty) jako bezkolizyjnego, oznaczonego odpowiednim sygnalizatorem i jednoczesne puszczenie w tym samym cyklu na zielonym świetle ruchu prosto (niebieski) z prawej strony skręcającego jest mylące?

W sensie wiem, że kierunki się nie przecinają, są linie ciągłe (chociaż niebieski na skrzyżowaniu może na upatego zmienić pas) itp., ale mimo wszystko mając zielony bezkolizyjny sygnalizator do skrętu w lewo kierowcy chyba średnio spodziewają się innych jadących
Krupier - Nie sądzicie, że puszczenie ruchu skrętu w lewo (żółty) jako bezkolizyjnego...

źródło: obraz

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Radkovich: no są, ale sygnalizacja działa więc ma nad nimi pierwszeństwo. Obecnie prawy pas kończy się zaraz za przejściem dla pieszych więc nie ma sensu zajmowanie go po skręcie w lewo, zaktualizowałem obrazek.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

halo #krakow
mam pytanie odnośnie zachowania się na Al. 29 listopada w Krakowie, ponieważ machają łapami w jednej i w drugiej sytuacji. Chodzi o włączenie się do ruchu z bus pas. Ja jeżdżę tak jak prowadzą znaki na zdjęciu nr 1 (data 2019 rok), natomiast aktualnie oznaczenie jest takie, jak na zdjęciu numer 2. Kawałek dalej, za skrętem w prawo, jest bus pas, o którym informuje znak pionowy. Często samochody
Martatonieja - halo #krakow
mam pytanie odnośnie zachowania się na Al. 29 listopada w...

źródło: al 29

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@kozabonzo: rozumiem, dzięki za komentarz. Tylko ciekawi mnie co ze znakiem o zwężeniu drogi, pomijając już wszelkie interpretacje bus pasów, bo gdzieś to zwężenie się zaczyna, ale brakuje właśnie tych znaków poziomych
  • Odpowiedz
Włączanie się do ruchu - paradoks

Jeżeli kierowca pojazdu ciężarowego (A) ustępuje miejsca pojazdowi wjeżdżającemu z drogi podporządkowanej (1), pomimo braku takiego obowiązku, ponowne ruszenie następuje jak dla pojazdu włączającego się do ruchu. Inaczej ujmując, kolejny pojazd (2) wyjeżdżający z ulicy podporządkowanej będzie miał już pierwszeństwo przed pojazdem ciężarowym, pomimo że to pojazd ciężarowy znajduje się na drodze głównej. Jeżeli pojazd ciężarowy doprowadzi do kolizji z pojazdem (2), będzie wyłącznym sprawcą zdarzenia
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

pojazdowi wjeżdżającemu z drogi podporządkowanej (1), pomimo braku takiego obowiązku, ponowne ruszenie następuje jak dla pojazdu włączającego się do ruchu.


@Trelik: jezeli masz skrzyzowanie dróg z pierwszenstwem i podporządkowanych, to zaden z pojazdów na nim przebywających nie włącza się do ruchu.
  • Odpowiedz
@Anonim5: taki zupełnie podstawowy sposób - "zapomnij" o pojeździe którym jedziesz, myśl tylko o przyczepie którą kierujesz tak jak taczką (czy paleciakiem, czy czyms podobnym co ma nieruchomą oś w kierunku jazdy).

Wtedy naturalnie przychodzi rozumienie w którą stronę potrzebujesz przestawiać pojazd (który jest tu "tyłem") żeby tą "taczkę" pchać w odpowiednią stronę.

osobówką z przyczepą
  • Odpowiedz