Czy jakiś szpec od transportu może mi wyjaśnić dlaczego Czesi ciągną swoje pociągi podmiejskie lokomotywami a my poszliśmy w EZT?
To ma jakiś głębszy sens (jedno, lub drugie), czy to po prostu „tak wyszło”?

Swoją drogą te lokomotywy Skody są śliczne, a kolej w ogóle wyglada na nową. Nie mówiąc już o częstotliwości przejazdów, skomunikowaniu i wspólnym bilecie.

Kraj południowomorawski. Jeden bilet na wszystko - pociągi, tramwaje, autobusy - możesz mieć w nosie co i
motaboy - Czy jakiś szpec od transportu może mi wyjaśnić dlaczego Czesi ciągną swoje ...

źródło: comment_rdjz8di7uNHjF0tShBlXPSyoVli1oUxw.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ciągną swoje pociągi podmiejskie lokomotywami


@motaboy: skład z lokomotywą ma duże zalety:
1) można tworzyć skład z dowolną ilością wagonów w zależności od zapotrzebowania
2) łatwość ewentualnego serwisu np. gdy uszkodzi się 1 wagon to go wypinasz. EZT musisz odstawić
3) skład z lokomotywą jest porównywalny jeśli chodzi o energochłonność od EZT-a
4) lokomotywę możesz zatrudnić także do innych pociągów np. towarowych np. na stacji Z kończysz bieg. Stoisz tam
  • Odpowiedz
No kurde Wczoraj wpis o sygnale zastępczym a dzisiaj 2 razy i jeszcze mało brakowało żeby trzeci raz mi podali i nawet nie szło nadgonić opóźnionego pociągu. Do tego jeszcze czerwone na SBL i się tłuc 20 na godzinę(°°
Katastrofa. No cóż. W jedną już dotarliśmy teraz powrót

A dziś jak wczoraj \/
83104 08:45(55) Poznań
P.....y - No kurde Wczoraj wpis o sygnale zastępczym a dzisiaj 2 razy i jeszcze mało ...

źródło: comment_pv2EoOv93dITut80y4nVPt8FSkKWank9.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@LRF1000W: @Pociongowy: @MadIen: Rozwiąże Wasze domysły - chodzi o ukraińskie stodoły, które jadą zaraz za lokomotywą. Ich 'uniwersalny' sprzęg (śrubowy i SA-3) nie daje się skręcić na sztywno, stąd to szarpanie. Jazda tym pociągiem to kara - szarpie, bardzo źle się tym hamuje, bardzo długo luzuje. Dobrze, że teraz jest trochę krótszy, bo gdy te wagony jeździły w Malczewskim to już w ogóle nie dało się
  • Odpowiedz
@kupczyk: Tak istnieje czasem coś takiego jak MGŁA tępaki co prawda z smogiem ale ten brak widoczności to mgła. Jak by to był smog to ludzie by pewnie umierali od takiego stężenia
  • Odpowiedz
W #kolejedolnoslaskie na niektórych trasach można jechać taniej kupując 3 bilety na odcinki niż jeden na całą trasę.

Po ostatnich podwyżkach cen przyjrzałem się promocjom KD i okazało się, że kupując 2 lub 3 bilety na przejazd można w sumie zapłacić mniej niż kupując jeden bezpośredni. Przygotowałem podsumowanie moich analiz w formie tabelki, mam nadzieję, że jest jasna. Promocyjne oferty są zaznaczone na zielono, a ich użycie zestawione z regularnymi
merito123 - W #kolejedolnoslaskie na niektórych trasach można jechać taniej kupując 3...

źródło: comment_ViKTt219xTEZlxrz1gP5aKtlSsPhrixH.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
W normalnej taryfie powinna obowiązywac taryfa "im dalej jedziesz tym mniej płacisz". W Polsce jak w lesie
  • Odpowiedz
Cześć kolejowe świry! Dziś w końcu Częstochowa () Ale ja już na powrocie.

Tag do obserwowania #atencyjnymaszynista
Rzuć plusem brachu! ( )

Dziś jako ciekawostka widoczne na zdjęciu semafory wjazdowe z kierunku przeciwnego, które dla nas są granicą i miejscem, do którego w przypadku wyjazdu na szlak na Sygnał Zastępczy (SZ) powinniśmy jechać z prędkością ograniczoną do 40km/h aż nie
P.....y - Cześć kolejowe świry! Dziś w końcu Częstochowa (。◕‿‿◕。) Ale ja już na powro...

źródło: comment_X95HeuaNJXogfOlwDszBJfKwmgoRWrrh.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach