@LRF1000W: trzeba zajrzeć do fachowej literatury po dokładne wymiary. Dla mnie najciekawsze pod względem konstrukcji są wózki od 181/182/183, gdzie środkowa oś jest przesunięta
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@chroniczny_brak_rigczu: Patyk - odbierak/pantograf czyli urządzenie którym pojazd odbiera energię elektryczną z sieci trakcyjnej, głowica - miejsce w którym zgrupowane są rozjazdy na jednym z końców stacji, przesekcjonowanie - sieć trakcyjna podzielona jest na odcinki zasilania, które w normalnej sytuacji są od siebie odseparowane, w sytuacji awaryjnej można je połączyć i stworzyć tymczasowy nowy układ zasilania, omijajacy miejsce awarii.
  • Odpowiedz
Nawet konduktor dzwonił aby doczepili wagon ale nie dadzą, bo nie ma (ʘʘ)


@WuDwaKa: ha, w całej Polsce nie ma, wagony są pożyczane z miejsca na miejsce, i rozkłady są układane także pod ten zasób... Pewnie dlatego jak jedzie niepełnosprawny to trzeba aż 48h wcześniej dać znać :)
  • Odpowiedz
Dlaczego hamulce knorra starego typu sa wyczerpalne?
W wyniku wykonania spadku ciśnienia za pomocą kranu, zawór rozrządczy łączy cyl. hamulcowe ze zbiornikiem pomocniczym, popełniając je. Podczas podniesienia ciśnienia w przew. glównym następuje poł. cyl. ham. z atmosferą i wyluzowanie. Pan Knorr podczas projektowania swojego systemu popelnil jeden błąd. Zbiornik pomocniczy hamulca jest popełniany tylko w poł "jazda", dlatego przy przechodzeniu miedzy pozycjami hamowania nie przybywało pow. w zbiorniku-mimo wykonywania spadku ciśnienia w
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Polanin: Po podaje ciekawostke, dla tych co chociarz troche pajimaju, zeby wiedzieli czemu jest wyczerpalny. Jakby chcial tlumaczyc niezaznajomionym, to by trzeba bylo kilkanascie postow zrobić
  • Odpowiedz