@OskarKrasny:
Ja mam taką hipotezę, że to wszystko przez to, że w miastach mieszka zbyt dużo ludzi na km². Miasta nie są z gumy, toteż takie nienamacalne i cenne zasoby jak przestrzeń, czas (dojazdu), cisza, prywatność trzeba dzielić na coraz więcej głów to i zaczynają się wojenki o byle gówno gdy ludziom zaczyna ich brakować.

Inna sprawa, że ludzie dobrowolnie się w takie warunki pchają a potem narzekają jak to sąsiad
@smk666 Zmiany zachodzą powoli, ot co.
Szybkość z jaką wzrosło natężenie ruchu rowerowego i samochodowego jednocześnie sprawiła, że nasza infrastruktura, przepisy i mental, nawet młodych użytkowników dróg nie zdążył dociągnąć.
Kierowcy i właściciele samochodów nie rozumieją jakim obciążeniem dla miasta i marnotrawstwem przestrzeni są ich samochody. Każdy chce zaparkować pod drzwiami, gdzie jest kilka miejsc parkingowych, a samochodów w klatce schodowej kilkanaście. Miejsce ma być za darmo, blisko, ma być szeroko i
#lodz ##!$%@? #elzera #kostrzewianie
Uwaga #trojpedalarze
Budowa komory startowej KDP PKPPLK na Retkinii już rusza.
Zmiana organizacji ruchu na ul. Maratońskiej w obszarze od skrzyżowania z Olimpijską i Obywatelską do skrzyżowania z Waltera-Janke.
Jezdnie ul. Maratońskiej prowadzące w kierunku wschodnim zarówno wzdłuż torów aż do wiaduktu nad Waltera-Janke oraz ta prowadząca na dół, do skrzyżowania z Waltera-Janke (przy moreli) są DWUKIERUNKOWE.

W brukowcach nic o tym nie pisano, więc na pewno masa
sargento - #lodz ##!$%@? #elzera #kostrzewianie 
Uwaga #trojpedalarze
Budowa komory s...

źródło: Bez tytułu

Pobierz
@sargento: a u nas jakieś problemy z jazdą pod prąd są?
wynalazek genialny - ktoś pobiegnie, przejedzie rowerem, hulajnogą czy cokolwiek innego i już może sobie głupi ryj rozwalić lub zginąć.
Oczywiście - przy ruchomych częściach to to coś nie pożyje dłużej niż miesiąc, więc luz, ale i tak trzeba być z trzeciego świata by chcieć to montować.