Ja mam krótkie pytanie w sprawie koni nad Morskim Okiem. Dlaczego wszyscy się tak cyrtolą z tymi fiakrami? Dlaczego władze nie zakażą po prostu ich używania i koniec?

Starosta podobno wycofał tego elektrycznego busa. Nie wiedziałem też, że trwająca kilkaset lat „tradycja” używania tych koni trwa od 1989 roku… wcześniej jeździł autobus diesel.

#afera #konie #zakopane #morskieoko #weterynaria #pieniadze
chud - Ja mam krótkie pytanie w sprawie koni nad Morskim Okiem. Dlaczego wszyscy się ...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Czy posiadanie dwóch samochód to bogactwo i czy może być zazdrość, zawiść?
Sprawa wygląda tak że mieszkam z mamą w domu i obok jest pusta działka którą właściciel chce sprzedać. Mama jest zainteresowana zakupem i powiedziałem że ja ją kupię jej. Jeżdzę na codzień kabrioletem i zastanawiałem się w sumie nad sprzedażą tego samochodu i kupnem czegoś „ normalnego”. Mama mi sama powiedziała że po co jak mi się
  • 53
@mirko_anonim: wychowałeś się chyba na mocnej prowincji albo przynajmniej masz wpojone takie wartości.
Po pierwsze: co to za różnica czy ktoś Ci zazdrości czy nie?
Po drugie: w przypadku mieszkania, to w hali garażowej na pewno ktoś zwróci uwagę, ze masz dwa samochody. W tym kabrio (ostrożnie!) - nie żartuj sobie
Po trzecie: na pewno ktoś będzie zazdrościł bogactwa kolesiowi mieszkającemu w kawalerce
W skrócie: wychilluj trochę, nie jesteś płatkiem śniegu
  • Odpowiedz
Dlaczego sektor wojskowy nie jest uwzględniony w polityce klimatycznej?

Włączenie sektora wojskowego do działań na rzecz ochrony klimatu jest kluczowe dla osiągnięcia globalnych celów redukcji emisji gazów cieplarnianych. Oto kilka powodów, dlaczego sektor wojskowy powinien być integralną częścią polityki klimatycznej:

1. Znaczący wpływ na emisję gazów cieplarnianych
Sektor wojskowy jest jednym z największych emitentów gazów cieplarnianych. Zużycie paliw kopalnych przez pojazdy, samoloty, okręty oraz operacje logistyczne i transportowe powoduje znaczne emisje. Ponadto,
@P35YM1574: bodajże "Mniej znaczy lepiej" Przytacza takie rozwiązania. Przede wszystkim kraje rozwinięte, czyli będące w stanie zrezygnować z węgla itp. Na rzecz atomu i oze powinny to zrobić. Nie wyzeruje to licznika, ale obniży na tyle żeby emisje krajów rozwijających się nie były aż tak dotkliwe
A one nie są w stanie szybko odejść od węgla a jednocześnie potrzebują dużo energii na wdrożenie innych kryzysowych rozwiązań.
W zasadzie taki był plan
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Dlaczego wszyscy tak bardzo podniecają się skandynawskim (w domyśle chyba fińskm) modelem edukacji? Co w nim jest takiego wyjątkowego?
Nasze obecne szkolnictwo jest jakie jest ale nie mówcie, że nie jest dopasowane do naszego rynku pracy, gdzie jesteśmy (niestety) tanią siłą roboczą (outsourcing) albo montownią (fabryki, magazyny światowych marek). I teraz ktoś może powiedzieć, że gdyby był inny system edukacji to MY byśmy mieli światowe biznesy, innowacyjne projekty, pomysły,
mirko_anonim - ✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Dlaczego wszyscy tak bardzo podniecają się sk...

źródło: szkola-finlandia

Pobierz
Co w nim jest takiego wyjątkowego?


@mirko_anonim: od przegranej II wojny, nędzy, analfabetyzmu i bycia półkolonią kacapów doszli do bycia jednym z bogatszych i szcześliwszych krajów UE, nie mając istotnych zasobów naturalnych.

Jeśli to nie jest przykład na SPEKTAKULARNY tryumf systemu edukacji tego kraju to nie wiem co nim jest ¯\(ツ)/¯
  • Odpowiedz
Okej, to wróćmy do tego skandynawskiego modelu - jakoś nie widzę nawału biznesów ze skandynawii


@mirko_anonim: To może wyjedź ze swojej wioski, to zobaczysz.
Jula, IKEA, Nordea, Husqvarna, YTONG, Volvo, Stena Line, Northvolt, nawet fastfood typu Max Burgers, Lego, Tidal, Spotify, Maersk, Danfoss, JYSK, SteelSeries, Netto (te supermarkety), Paradox (gry z serii Hearts of Iron czy Stellaris), DSV, Atlas Copco i kupa innych.

Faktycznie, nie mają żadnych rozpoznawalnych marek i biznesów.
  • Odpowiedz