Pikap na postapokaliptyczne czasy? Proszę bardzo, wystarczy udać się do jednego z salonów Forda. Ranger Raptor bez zawahania wjeżdża wszędzie tam, gdzie chce się dostać kierowca. Zawłaszcza przestrzeń miejską i ma pod maską podwójnie doładowanego diesla.

Test terenowego pickupa z pazurem, czyli Ford Ranger Raptor. Już sama nazwa modelu to oksymoron. Dlaczego? Ranger to leśniczy, strażnik, funkcja z zasady opiekuńcza. Raptor to drapieżnik, zatem zestawienie tych dwóch słów w jednej nazwie pachnie schizofrenią. Teoretycznie bez sensu, ale jednak nie.

do przodu.

Ford w USA ma tak wielką liczbę wersji pickup ów, że zapełniają chyba każdą niszę.

I po co to komu, tylko same problemy...

W teście Overdrive gościł niedawno pick-up: Nissan Navara N-Guard. Dlaczego oryginał? Bo nie Mercedes X, ani Renault Alaskan. Tylko oryginał.

W jubileuszowym roku 80-lecia swojego istnienia, marka Jeep wprowadza na europejskie rynki, w tym w Polsce, model Gladiator.

W Chinach furgonetka przecina kanał ewakuacyjny, przejeżdżając po dwóch pniach drzew, pełniących rolę mostu. Niezłe opanowanie kierowcy.

Raptory to już legendy – poza utwardzonymi drogami prawie nie mają sobie równych. A gdyby tak spróbować przenieść ich charakter na równy asfalt? Takiego zadania podjęła się doświadczona w wyścigach samochodowych firma MS-RT. Brytyjczycy zasłynęli ostatnio pakietami upodabniającymi Forda...

Na rynku właśnie pojawił się długo oczekiwany Aznom Palladium. Z całą pewnością nie jest podobny do żadnego obecnie produkowanego samochodu.

Nagły pożar samochodu na autostradzie.