Czyli jak to polski przewoźnik promuje zagraniczne firmy.

Polski przemysł kolejowy nabiera rozpędu. Nowa lokomotywa bydgoskiej PESY Gama Marathon przechodzi testy ciągnąc towarowe pociągi spółki Lotos Kolej. Niedługo zobaczą ją też pasażerowie PKP Intercity.

Łatwy wniosek...

Zachodnie firmy nie potrafią zrozumieć, jak w ciągu kilku lat z bankrutującego przedsiębiorstwa zrobiliśmy jedną z najbardziej innowacyjnych firm w Europie.

Filmik od naszych południowych braci. Najlepsza ta cyganka z 32 sekundy i jej uśmieszek na końcu ;)

Najmłodszy produkt gliwickiego ZNLE został oficjalnie zaprezentowany podczas targów InnoTrans w Berlinie. Elektrowóz będzie testowany przez PKP Intercity.

Kontrakt na dostawę prawie pół tysiąca szynobusów o napędzie spalinowym podpiszą z kolejami niemieckimi DB zakłady Pesa SA. Umowa, o minimalnej wartości około 1,5 mld złotych, będzie największą w historii bydgoskiej firmy

Czy przetargi z pieniędzy publicznych służą polskiej gospodarce?

Deutsche Bahn ma w planach zakup prawie dwustu polskich zespołów trakcyjnych Pesa Link. To duży sukces polskiego producenta. Pociągi będą prawdopodobnie jeździły po naszym kraju w ramach spółki-córki Arriva.

Choć firma nie chce zdradzać wartości zamówienia, już dzisiaj wiadomo, że będzie to historyczny kontrakt bydgoszczan.

Filmowa prezentacja najnowszego pojazdu produkowanego przez bydgoską PESA - spalinowy LINK wyprodukowany na zamówienie kolei czeskich CD. Robi wrażenie.

Śląskie: Dwa pociągi przejechały stacje - Gliwice, śląskie, Pesa - Technika - Rynek Kolejowy

Firma traktuje to jako wstęp do podbicia rynku azjatyckiego. Wczoraj w Pesie podpisane zostało memorandum w sprawie nawiązania współpracy z tym miastem.

W Legionowie pasażerowie nie są w stanie wcisnąć się do pociągów. SKM chce puścić dwa razy dłuższy skład, ale ten... nie zmieściłby się na peronie, bo składy Elf są ponadstandardowej długości.

Pesa sprzedała 12 Linków do Niemiec - Niemcy, Pesa Bydgoszcz, Link - Biznes - Rynek Kolejowy

Młody mężczyzna nieśmiało opowiada o nowej lokomotywie, którą sam konstruował. Jednak jego głos zagłuszany jest przez przejeżdżające stare pociągi. Taka jest obecnie polska kolej. Zachodzą w niej rewolucyjne zmiany, ale przekrywa je powszechna byle jakość.

<p>Pierwsza polska lokomotywa od 15 lat zdała swój egzamin. Po wyczerpujących testach w STK Wrocław zdecydowała się kupić lokomotywę E6ACT Dragon. Czy będzie ich siedem?</p>

Mamy czym się cieszyć , przynajmniej mieszkańcy aglomeracji Warszawskiej . Dostarczono dzisiaj pierwszy skład ELFa od firmy PESA .

Newag zaoferował 1gr za utrzymanie pociągów wobec 1zł zaoferowanego przez ZNTK. Tylko z tego powodu (zdaniem komisji przetargowej) wygrał, mimo że podał znacznie wyższą cenę zakupu pociągów.