A też pokażę swój pojazd mechaniczny ( ͡° ͜ʖ ͡°) Aśka 2016 rok, sedan. 1.4l, 140 KM PB+LPG, manual. Kolega wymienia opelki co 6 m-cy, więc kupiłem od niego z przebiegiem 8k, 6 miechów po 1-wszej rejestracji więc chyba nie kręcony :P Pod koniec lipca zostawił mi go na tydzień, żebym sobie zrobił jazdę próbną, po wrzuceniu 2-ki, wiedziałem już, że biere :D w sierpniu kupiłem. Przesiadłem się
taki-o-kamil - A też pokażę swój pojazd mechaniczny ( ͡° ͜ʖ ͡°) Aśka 2016 rok, sedan....

źródło: comment_1D3FFedKIVzN1QJRaX3dV3psBTPCBxpN.jpg

Pobierz
  • 32
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czołem Mirki! W sobotę będę oglądał auto sprowadzone z Holandii. Czy ktoś jest zorientowany na jakiej stronie najlepiej sprawdzić historie tego samochodu? Chodzi mi o to, czy był bity i jaki miał ostatni udokumentowany przebieg.

  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirski przyjaciel z roboty chciałby zakupić Opla (to nie żart) Astra 1,4 140 KM PB lub LPG do 40 tys. zł gdyby ktoś widział coś w okolicach stolicy (chociaż nie koniecznie) bo kolega szuka już od dłuższego czau bez efektu, a może jakiś Mirek chciałby pozbyć się swojego Opla Astra 1,4 140 KM to kolega chętnie przyjmie w dobre ręce za cenę do 40 tys. zł.

#kupie #kupieopla
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#mechanikasamochodowa #opel #corsa #samochody

Dzień dobry koleżanki i koledzy!

Dręczy mnie od jakiegoś czasu taki temat. Mam Opla Corsę rocznik 2004 z silnikiem benzynowym 1.2 w wersji ECOTEC (niestety nie twinport :( ). Od jakiegoś czasu zauważyłem, a raczej poczułem, że na zimnym silniku w spalinach czuć konkretnie paliwo. Po nagrzaniu się silnika problem jakby znika. Jest to uciążliwe przede wszystkim dla innych uczestników
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Halo #motoryzacja #chwalesie i #opel. Pewnie ktoś tam może pamiętać, że na nowy rok padł mi silnik. I to tak konkretnie. Wszyscy mi mówią, sprzedaj to co zostało i kup kolejne, a ja się uparłem i kupiłem silnik. Przy okazji też sprzęgło. Furmanka pieniędzy, ale nie żałuję. Po pierwszym ruszeniu musiałem wyjść sprawdzić, czy rejestracja się zgadza. Gdybym kupił kolejne auto, pewnie bym teraz płakał.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Gulash2k: Myślę, że spokojnie - mimo tego, że to dość specyficzna wersja astry 2, większość części będzie śmiesznie tania, a wiele napraw wykonasz sam na podstawie poradników z YT :)
  • Odpowiedz
Mirki, pomożecie rozwiązać co się stało z autem?
Mam astrę jedynkę. Ruszam dzisiaj autem, silnik ładnie chodzi, wszystko spoko, ruszam powoli i nagle JEBS zaczął hamować po całości. Myślę sobie "ki czort? Gumę złapałem?" i wychodzę. Okrążam auto, wszystko w porządku, nigdzie nic nie odpadło, gumy żadnej nie ma. Wsiadam do auta, odpalam znowu i cofam. Tutaj niespodzianka - cofa aż miło. No to znowu wrzucam jedynkę, jedzie ładnie, powolutku i znowu
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@l3cho: JAMAR Gliwice na Tarnogórskiej. Specjalizują się tylko w Oplach, potrafią zdziałać cuda. Kilka razy uratowali mi Insiginie przed wymiana całego silnika ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@KisielRock: jeśli to statyczny kod to wystarczy sam kluczyk ( ͡° ͜ʖ ͡°) umieszcza się go w takiej maszynie która pobiera kod i wkleja na nowy kluczyk (chip immo) i tyle. Operacja trwa kilka sekund. Znacznie dluzej czeka się na fizyczne dorobienie grotu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Orion1988: no to spoko, pytam się bo pierwszy raz dorabiam klucze z immobiliserem ale pamiętam że rodzice bulili ładnie za rozkodowywanie
Ale to bylo dawno więc dokładnie nie pamiętam, ale prawdopodobne oni zgubili oba kluczyki i rozkodowywali.. maiza xD
  • Odpowiedz