MrMuffin
  • 1
Cześć, mam zamiar wziąć w leasing auto używane o wartości ~100k (maks 5latek, raczej 2019)
Jestem na ryczałcie 12%, nieVAT - główny kontrahent jest vatowcem i załóżmy, że miesięcznie dostaje 10k netto + VAT (ale aktualnie pozycja zw. bo nieVAT)
Czy jest sens zostać VATowcem w celu korzyści finansowej?
Tj odliczenie VAT w wysokości 50% - tj 100k * 0.23 * 0.5 -> 11.5k
Skoro będzie to oznaczało (według mojej logiki), że
Pobierz
źródło: 1280px-Kia_Proceed_Monrepos_2019_IMG_1939
lemansblue
  • 1
@Stulejman_Beznadziejny
Gowno prawda. Uczepili się tej Mazdy i jak to w naszym kraju stereotyp się ciągnie jak o skrzyniach DSG. Mazda mocno poprawiła zabezpieczenie przed korozja i w młodszych rocznikach nie ma z tym jakichś większych problemów. Zresztą mam 2019r. CX5 i nie ma grama rdzy. Nawet jeśli to wystarczy zrobić zabezpieczenie podwozia i tyle. Kosztuje to kilka tysięcy, ale warto czy to Mazda czy inne jezeli trzyma się auto dłużej. Wiele
lemansblue
  • 0
@cwlmod
Tylko ja podpieram się trochę szersza wiedza niż Ty (i przede wszystkim Cie nie obrazam, moze naucz sie kultury wypowiedzi), niż filmikami z youtube'a dziennikarza motoryzacyjnego. Nie mam nic do Jacka, bo co tydzień ogladam jego filmiki, natomiast mam też zakład lakierniczy, który maluje samochody dla Mazdy po szkodach, transportowych (nowe auta) oraz normalne szkody, które ktoś oddaje do ASO, zeby zrobili. Dodatkowo mam w firmie aktualnie trzy CX-5... Na żadnej
lemansblue
  • 0
@cwlmod
Ja nie bronie Mazdy. Nie jest to moja ulubiona marka, szczerze to wywalone mam na nią ( ͡º ͜ʖ͡º) Tylko serio w tych nowszych samochodach one nie gniją jak to się dzieje teraz w innych markach, zapewne przez cięcie kosztów.
No i właśnie z Fordem się mylisz i to mocno...
Wejdź na byle jakie forum Mondeo mk5, S-Maxa mk2 i wpisz rdza. Dotyczy to tylko wersji
lemansblue
  • 0
@cwlmod
nie uznałem tego jako argumentu, bardziej jako przykład. Wszyscy uwiesili się Mazdy, gdzie jak rozmawiam z serwisem, który robi te samochody od kilku lat, nie widzi na nich rdzy.

ASO Forda co na to? Zle użytkowanie samochodu... xD Nawet ostatnio dzwonil do mnie znajomy, który ma Smaxa Vignale mimo, że przestrzegałem go przed tym. Prosił o kontakt do lakiernika (tego od Mazd) bo ma dwa boki w Fordzie do roboty xD
pogop
  • 0
Szukam auta, którym w komforcie i prestiżu można polatać po błocie ( ͡º ͜ʖ͡º) Chodzi o samochód klasy SUV z dawnych lat, kiedy miały jeszcze co nieco wspólnego z terenówkami. Zastosowanie to w sumie bardziej turystyka offroadowa, ale byłoby spoko, gdyby na oponach AT radził sobie jako tako z błotem i piaskiem. Na myśli mam coś pokroju Mercedesa ML pierwszej lub drugiej generacji, Volkswagena Touarega a może
Pobierz
źródło: temp_file.png5647233233571954734
lemansblue
  • 0
@MrocznyZiemniak
Silnik 1.2 PureTech wcale nie jest taki zły. Ten motor niszczą użytkownicy przez nieodpowiednią wymianę oleju w silniku. 1.0 TSI to samo. Wiekszosc tych super awaryjnych silników to zaniedbania właścicieli. Ja mam Renówkę 1.0 100 KM i olej w niej zmieniam co 5000 km bo tyle mniej więcej rocznie robi ten samochod.
lemansblue
  • 0
@MrocznyZiemniak
całkiem spoko, aczkolwiek dużo nie mogę powiedzieć, bo aktualny przebieg to jakieś 15 000 km. Natomiast jeżeli chodzi o cena/jakość to uważam, że jak na auto tej klasy jest bardzo dobrze wykonane. Miękkie plastiki, całkiem fajny wygląd itd. Ja mam bez gazu. Był problem ze sprężarka klimy i ładowarka indukcyjną, usunięte na gwarancji. Biorąc pod uwagę, że 2 lata temu zapłaciłem za nówkę 72k z drugim kompletem opon w wersji intens
Zelazko_MPM
  • 0
Powiedzcie mi jak jest bo ja już zgłupiałem. Szukam sobie motocykla, oczywiście 70% ogłoszeń po oeliksach i otomotach to "sprowadzony, niezarejestrowany". Widzę, że dany egzemplarz wystawiany jest przez firmę zajmująca się sprzedażą pojazdów czyli przysłowiowego Janusza w tureckim swetrze i oferta na przykład jest od stycznia.
I teraz tak:
Mamy przecież art. 71 par 7 PoRD który mówi:
"Właściciel pojazdu, niebędącego nowym pojazdem, sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej jest obowiązany
lemansblue
  • 0
@Zelazko_MPM
łatwiej zapłacić karę 200 zl sprzedawcy niż rejestrować każdy pojazd i płacić co miesiąc polisę OC. Poza tym te kary bardzo rzadko przychodzą. Niemieckie tablice w komisach to lipa, tablice kolekcjonerskie, pojazd na nich nie jest dopuszczony do ruchu, nawet jak zrobisz badanie. Można to robić legalnie oczywiście, tylko musiałbym siedzieć pol życia w Wydziale Komunikacji lub opłacić rejestratora, który będzie to robił. Wiadomo na kim te dodatkowe koszty się odbiją...
lemansblue
  • 1
@TresDeliquentes
Tak szczerze to po co Ci tak drogie opony w Golfie 1.5? Nie to, żebym się czepiał, ale raczej w samochodzie tej klasy, z takim silnikiem nie poczujesz roznicy. Z tych dwóch wybrałbym Goodyeary, ale gdybym kupil dla siebie to pewnie poszedłbym w polke nizej. Golf 1.5 raczej będzie służył do normalnej jazdy. Jeszcze raz podkreślam, nie czepiam się i nie wysmiewam, zwyczajnie pytam czym się kierujesz ( ͡º ͜
lemansblue
  • 1
@TresDeliquentes
powiem Ci szczerze, że teraz to nie wiem sam co polecić. Z oponami premium mam ostatnio kiepskie doświadczenia. Np. mam Pirelli P7 w Superbie 3 i po 3 latach wyglądają jak gowno, spękane. Continentale mam z kolei w drugim nowym samochodzie i od nowosci juz coś mi nie grało bo miały ok 5 mm bieżnika xD Ale może na pierwszy montaż idzie jakiś gorszy sort. Czytałem tez ostatnio i to właśnie
lemansblue
  • 0
@kubekdudek
temat bardzo trudny do oszacowania. Przy tym kursie dolara co jest obecnie, czy zarobisz czy stracisz za 2 lata to loteria. Weź tez pod uwagę że ceny części i napraw poszly mocno do góry. Ryzyko wtopy duże i nie kazdy chce odkupić samochod z USA, ciężej sprzedac za przyzwoite pieniądze. Dodatkowo za te 2 lata w USA te modele mogą cenowo szorować po dnie. Loteria, ciężko przewidzieć aktualnie rynek.
lemansblue
  • 2
@boruvva
A nie lepiej rozważyć naprawę pdr skoro po gradobiciu? przy większej ilości wgniotek liczą Ci hurtem czyli np. 3k za całe auto w zależności ile tego jest, no i nie masz powtórnego lakierowania/szpachlowania. Ostatnio za 20 wgniecen zapłaciłem 800 zl brutto. Normalnie jak na mniejszą robotę przyjezdzaja to liczą zazwyczaj 100 zl od wgniotki.
Kiedysbedeczerwonka
  • 6
Ostatnio wujek sprzedawał auto, może nie jakieś topowe, czy najnowsze, ale BMW 430xd z 2018 roku. Wujek już starszy gościu 70 lat, auto poleasingowe, polski salon, jeździł niecałe dwa lata, ale teraz potrzebuje czegoś bardziej wygodnego, a mniej młodzieżowego. Ale do rzeczy.

Wystawił ogłoszenie za 140k. auto igła, mpak, head-up itp. Przez pierwsze 3 dni nie było, żadnego telefonu, aż tu nagle zadzwonił młody typek (po głosie było wiadomo). Taki aspirujący Oskar
lemansblue
  • 0
@r5678
zdzwilbys się ile teraz takich małolatów kupuje na pierwszy samochod auta za 100-300k... Handluje samochodami w tym zakresie i takich Oskarków przychodzi sporo... Głównie na BMW, Audi, Mercedes.
lemansblue
  • 1
@pietryna123
A to musi mieć od rodziców hajs? Wystarczy, że pracuje w IT dla przykładu. To już nie te czasy, że takie 100k to niewiadomo jaki pieniądz... Teraz jak masz pół bańki na samochod to można powiedzieć, że masz pieniadze.
Nawet jak ma dzianych rodziców to też nie robią tego często dla niego, tylko koszty do firmy potrzebne, a że już sami mają leasingi do biora na dzieci kolejne...
lemansblue
  • 1
@Nembutal
uwierz mi, że wprawiony sprzedawca potrafi wyczuc czy ktoś kupi auto, czy nie. My widzimy jak klienci udają ( ͡º ͜ʖ͡º) Oni mysla że tego nie wiemy. Wystarczy powiedzieć, przykro mi ale jazda testowa jest w dniu dzisiejszym niemożliwa. Natomiast pozory mylą... W dzisiejszych czasach bardzo często mylą... U prawdziwego klienta widać ten błysk w oku, na widok samochodu (w większości przypadkow). Natomiast zdarzają się osoby,
lemansblue
  • 1
@pietryna123
tak się składa, że mam znajomego, który jedzie na 3 etatach w IT, rocznik 98' i 35k wyciąga netto miesiąc w miesiąc. Nie mówię, że każdy w IT tyle zarabia, był to jedynie przykład, których znam wiele. Drugi zawod, który mi szybko przychodzi ja myśl i w sumie dużo młodych facetów w tym siedzi to sprzedaż samochodów. Jak jesteś dobry, to też wyciągniesz 15-20k w miesiącu z premiami w markach premium.
lemansblue
  • 0
@polskie-k0rpo
A czy musi być normalny? nie musi i może sobie kupić fure. To nie Twoje pieniadze wiec tez srednio rozumiem z czym masz problem? Ja wiem, że polaczki robaczki dalej zapierdzielają za 4k brutto xD Tylko to nie życie, tylko wegetacja...
lemansblue
  • 0
@polskie-k0rpo
A słyszałeś o czym takim jak leasing lub kredyt? od 1% do 45% wjazdu i ratka co miesiąc?
Spora część w branży IT to osoby zatrudnione na B2B wiec JDG, teraz ryczałt wiec wiadomo mniej się opłaca leasing, ale to nadal jakaś opcja...
Naprawdę jezeli uwazasz, że auto za 100-150k to jakieś wow, to chyba żyjesz w innych czasach. Aktualnie nowa Dacia Duster w przyzwoitej w miarę wersji tyle kosztuje... Pomijam
lemansblue
  • 0
@polskie-k0rpo
No dobra. I co uważasz, że chłopak w wieku 20 kilku lat nie jest w stanie odłożyć 100k na samochod? xD Zakładając, że mieszka z rodzicami lub ma dziewczynę z którą mieszka i zarabiają razem. Bardzo dużo osób bez problemu takie pieniądze odłoży i kupi samochod, zwlaszcza ze one teraz trzymają wartość. Część uzasadni to sobie w glowie jako inwestycję. 2.5 roku temu kupiłem samochod za 80k, teraz sprzedaje za 100k,
lemansblue
  • 3
@pokaczw
serio?! "miały szkody, nie wnikam jakie..." xD Twoim problemem nie jest budzet, nawet jakbys mial 200k to nic byś nie kupil... Typowy oglądacz, maruda... Całe szczęście oglądałeś tylko jedno, chociaż nie tracisz czyjegoś czasu. Wyobraź sobie, że samochody za bańkę a nawet dwie tez sa naprawiane... Ale nie martw się jesteś typowym polskim klientem
Pobierz
źródło: temp_file.png3326987328980111815
lemansblue
  • 0
@pokaczw
czy najlepszy to nie wiem, nie zajmuje się takimi samochodami, a jeżeli nawet samochod ma jakąś naprawę za sobą to zwyczajnie informuję o tym klienta. Tylko różnica jest taka, że handluje samochodami powyżej 100k i tam szkody tez sa na porządku dziennym. Jakbym miał odrzucać każdy samochod, który miał szkodę np. malowany zderzak to polowe samochodow z automatu musiałbym odrzucić. Dla przykładu powiem Ci, że te raporty tez należy traktować z
Miith
  • 0
Hej moto mirki, potrzebuje racjonalnego punktu widzenia. Zaczynam się rozglądać za nowym samochodem (leasing na JDG). Obecnie jeżdżę focusem z 2016 roku, pracuje z domu- w trakcie tygodnia jeżdżę niewiele raczej jakieś drobne zakupy. W weekendy trochę więcej - średnio wychodzi 200-250km no i raz na pół roku jakiś dalszy wyjazd.
Chce zrobić upgrade do jakiegoś kompaktowego suva (brakuje mi czasem miejsca na bagaże a nawet w mniejszych suvach pojemność bagażnika ma
lemansblue
  • 0
@ZielonaMarysia
No zwlaszcza, z tym tandetnym tunelem środkowym z twardego plastiku (gorzej niż w Oplu) i skrzyniami Aisin, które są tragiczne w porównaniu z S-tronic... Volvo to badziewie, dla takich co tylko myślą, że kupują markę premium...
lemansblue
  • 0
@nalogowiec
ceny bywają różne, w zależności pewnie od stopnia zabrudzenia. Ja ostatnio za takie gruntowne sprzątanie z wyjeciem wszystki foteli (7 szt.), wypraniem wykładziny, foteli (smierdzialo psem), płaciłem 800 zl brutto. Tyle że auto robili 2 dni wiec cena uwazam adekwatna.
balczyk
  • 0
Jestem na etapie zakupu samochodu, znalazłem ogłoszenie w którym cena samochodu nie odbiega od ceny rynkowej i jest warta zainteresowania, jednak z rozmowy telefonicznej ustaliłem, że samochód znajduję się w leasingu jeszcze przez rok czasu (w chwili obecnej mineły już 3 lata od zawarcia umowy leasingu) . Sprzedawca poinformował mnie, że w przypadku chęci zakupu samochodu, wykupi samochód z leasingu i mi go odsprzeda. I tutaj nasuwa się pytanie dlaczego sprzedawca wystawia
lemansblue
  • 1
@balczyk
To całkowicie normalne. Sam obecnie jestem w tej samej sytuacji. Zachciało mi się zmienić samochod tak po prostu. Obecnie mam auto w leasingu juz 2.5 roku, zostało 1.5 roku i spłacam go wcześniej i biorę nowy. Normalka, nie ma się czym przejmować...
Nagrywa sobie wcześniej klienta bo jak spłaci i sprzeda to najlepiej jak w tym samym miesiącu kupi kolejny, zeby podatkowo się to posklejało. No chyba, że rozlicza się kwartalnie.
lemansblue
  • 1
@balczyk
korzystniej bo na wiekszy wykup, czyli spłaca wcześniej, załóżmy że miał ostatnia rate 1% a teraz wykupi go za 20%. Czyli ma większą ostatnią ratę a zatem fakturę i jak sprzeda Tobie to ma mniejszą różnicę w przychodzie. Na działalności, leasingach tak się zwyczajnie robi. Co innego gdyby nie miał leasingu 2 lata wtedy zostaje mu tylko cesja leasingu.

Łukasz

  • Łódź

Osiągnięcia