#mechanikasamochodowa #lpg #motoryzacja #samochody #corsa #opel #kiciochpyta

Mireczki, miałem wczoraj dziwną akcje z autem ;) Pacjent: Corsa D, 1.2 z fabrycznym LPG.

Zbliża się zima wiec przy okazji robienia dłuższej trasy stwierdziłem że zużyje starą benzynę (ostatni raz tankowałem w czerwcu, LPG napędza te bestie na codzień). Po 400km, milimetry przed zapaleniem się rezerwy, przełączyłem na gaz i wesoło jechałem dalej. Zauważyłem ze pomimo pracy na podtlenku gazotu, wskazówka poziomu paliwa spada.
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Denial94:
1. Cena jak za ten silnik i wyposażenie IMO mocno przesadzona.
2. 122KM w tej budzie się po prostu przemieszcza. W swoim mam 1.9cdti, 184KM/430Nm i mogę powiedzieć, że w miarę dynamicznie się przemieszcza, nic poza tym. Ciężka buda robi swoje.
3. Naprawy tanie, poziom Passata B5. Awaryjność znikoma. W swoim przez ostatnie 1.5roku/50 tys km zrobiłem amortyzatory i sprężyny tył, łączniki stabilizatora przód, zacisk hamulcowy jeden, poduszkę i lozysko
@Maglite: Były także wersję przejściowe, silnik przedliftowy, a buda już po lifcie a także różne wariacje - wnętrze polift a karoseria z przedlifta.
Ogólnie ten silnik jest bardzo w porządku i tak naprawdę nie ma co w nim się popsuć, a nawet jest to koszta naprawy niewielkie. Należy zwrócić uwagę na to, w jakiej ilości i czy pali olej. Z kolei wersja 140 konna jest już droższa w obsłudze ze względu
@trzaichlac69: ciężko wywnioskować z jednego zdjęcia, ale tam nie wygląda na zatarcie, chociaż zdjęcia na otomoto są w takiej jakości, że #!$%@? widać. Widać jedynie, że wałki pęknięte, co jest dziwne nawet przy zerwanym rozrządzie, zazwyczaj gną się tylko zawory.
@pokaczw: przy uszkodzeniu rozrządu, i kolizji tłoków z zaworami mogą strzelić wałki rozrządu.
W przypadku tego silnika to nie będzie to kosmicznie duży koszt naprawy. Koszt naprawy taki jak przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą+wałki rozrządu+zawory. Albo cała głowica.
Jest jakiś sposób na szybę przednią, która paruje od wewnątrz w aucie? Pacjent to opel corsa D. Szyby parują i dopiero po 5-10 minutach w zimie na silniku jest okej. Filtr kabinowy wymieniony, klima sprawna, pochłaniacz wilgoci jest ale - nie pomaga, skarpetki z kocim żwirkiem są ale nie pomagają. Jakieś sprawdzone preparaty, sposoby na szybę, chodzi o parowanie od wewnątrz?

P.S probowalem jeszcze pianką do golenia, jest lepiej ale zostawia smugi
@Alchemik88 turbina daje potencjał temu 1,4, ale efekt jest zauważalny na wysokich obrotach. W trybie miejskim muł lub pałowanie czyli poniżej 10 - 12 litrów na 100 km nie zejdzie.

Poszukaj czegoś innego.

Jedynym pozytywem jest tu blacha, chyba uczciwie cynkowana, bo wózek z 2008 i nie ma grama rdzy. A teściowa od nowości trzyma go pod chmurką.
@stefan_pmp: No właśnie znajduje mnóstwo różnych zamienników ale tamte mają podstawę w formie metalowego cokołu. Ale gdzies znalazłem że ten cokół w mojej żarówce ma oznaczenie T20. Poszukam z takim parametrem. Juz jest do przodu, dziękuję.
Ostatnio zjeżdżając z górki na rowerku z dużą prędkością, mój wzrok spoczął na ledwo widocznym detalu Opla Merivy. Nie widziałem tego wcześniej, więc zawróciłem i przyjrzałem się mu bliżej. Okazało się, że to nigdy wcześniej przeze mnie nie widziany Opel Meriva Kim Clijsters Edition! Ucieszyłem się, bo już bardzo rzadko w ruchu ulicznym spotykam auto, które jest w jakiś sposób zaskakujące dla mnie, nawet jeśli to zwykły miejski nudziarz.

Z ulotki
Pobierz
źródło: comment_1666087682n2Z5o2Sr5zl3Ng7eiwF14Q.jpg
Szukam auta, głównie do miasta i znalazłem takie coś:
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-1-4-100-km-salon-polska-100-bezwypadkowy-perfekcyjny-stan-ID6EUU1Q.html

Warto czy niewarto?
Przebieg duży, po rozmowie z właścicielem niby jeżdżone głównie trasy, olej zmieniany co 12k km i poza rzeczami serwisowymi nic nie było robione.
Generalnie silnik chyba dość dobre opinie ma, bo prosta budowa itd. Boje się tylko, że zaraz przy tym przebiegu będę musiał wozić butelkę oleju ze sobą ¯\_(ツ)_/¯.

Zakładając czarny scenariusz co w takim aucie z tym
@Vane1905:

Pytanie co na ten serwis się składało bo zawieszenie w końcu przyjdzie robić, tu klocki tarcze, rozrząd i się zbierze suma na początek. Nie lepiej byłoby szukać uturbionej, mocniejszej wersji? Z doświadczenia te "eco" wersję piją podobnie jeśli nie więcej jak mocniejsze wersje którymi pewniej się wyprzedza.
@Vane1905: przebieg firmowy, wiec w wymianę co 12k km nie wierz, chyba że ma na to faktury i inne paragony, te 100km to tutaj muł jest, bierz 1.4 turbo 125km lub 150km, tam jest 280Nm od samego dołu, więc ciągnie jak złe
#motoryzacja #opel #mechanikasamochodowa #samochody

cześć
jestem właścicielem Opel Astra H ecoFLEX 90KM 66kW z 2004 roku, kupiony z Niemiec 6 lat temu, na liczniku wtedy było 95k teraz 150k.

2 lata temu miałem taki problem, że jadąc po pewnym czasie jak obroty schodziły poniżej 1k zapalała się kontrolka oleju. Pomogła wymiana oleju.

We wrześniu tego roku problem wrócił, wymiana oleju pomogła, ale zaczął znikać płyn chłodniczy.

Mechanik zrobił test próbnikiem szczelności uszczelek
@MarkosGalkos: Z takim filtrem jak na tej fotce, to droga do zatarcia silnika niestety jest niedaleka, temu też ta kontrolka Ci się zapalała. A zarazem skoro po 100km tyle płynu Ci zeszło, to niestety przebicie do układu chłodzenia małe nie jest.

Kwestia decyzji, albo dojeżdżasz gruza aż padnie (co raczej nastąpi szybciej niż później), albo przygotuj się na 2-3 tysiące znikające z portfela po odwiedzinach u mechanika.
Siemka, dzisiaj padła mi żarówka h7 od świateł mijania. Założyłem nową i tak samo nie działa. Wydaje mi się że w problem jest w tej części (zaznaczonej na zdjęciu). Jest to część, w którą wchodzi blaszka żarówki. Ta część jest wmontowywana w plastik na „zaczep” od dołu. Zaczep w pokazanym metalu jest złamany i ten „otwór” jest lekko uniesiony nad powierzchnie. Nie jestem pewien do powinienem w takiej sytuacji zrobić.

Macie jakiś
Pobierz
źródło: comment_1665646396cIOKI6CQJWpF35ScRuiuFW.jpg
Szukam używanego samochodu do 40k, głównie do miasta, ale co jakiś czas (1-2 razy w miesiącu) zrobię nim dłuższa trasę. Na dzień dzisiejszy mam dwie opcje:

1) Astra K z 2017 roku. 1.4benzyna 100KM z przebiegiem 240k km - jeżdżone trasy, polski salon, bezwypadkowy 1 właściciel i serwisowany co 15k km.

2) Peugeot 308 TK9 z 2015 1.6 HDi 92KM z przebiegiem 140k km. Sprowadzony do polski w 2018 przy 45k km,
@Vane1905 sprowadzony do Polski

Po takim zadaniu trzeba unikać samochodu.
Do Polski sprowadza sie albo powypadkowe albo z 500 tys przelotu. Diesel 3 letni sprowadzony do pl z przebiegiem 45 k.... Chyba rocznie tyle robił

Jak nie chcesz mieć problemów z samochodem to tylko i wyłącznie Salon Polska
Mirasy z #motoryzacja #samochody #audio #elektronika, mam ~15-letniego #opel Vectra C i chciałbym wymienić w nim radio i audio. Natomiast nie znam się na tym - czy w ogóle jest możliwa wymiana fabrycznego radia/głośników w tym modelu i ile to mniej więcej wyniesie kosztowo (zakładając kupno sprzętu jakości odpowiadającej zwykłym głośnikom w przedziale 500-1000 zł)? Czy jako taki laik będzie mógł to wymienić czy raczej konieczny będzie jakiś technik?
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@ElMatadore: są dedykowane radia z androidem do twojego auta na ten przykład. Wyciągasz stare wkładasz nowe i tyle. Normalnie z nowym radiem dostajesz wszystko co potrzeba żeby je podpiąć. Głośniki bym zostawił i zobaczył jak gra na nowym radiu. Jak nie spasuje to sobie to ogarniesz.
Coś takiego na przykład:

https://www.amazon.co.uk/Automodz-Vauxhall-Wireless-Android-Auto-Bluetooth-Black/dp/B09XVHY4SZ/ref=asc_df_B09XVHY4SZ/?tag=googshopuk-21&linkCode=df0&hvadid=606685074607&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9505509223326889397&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1007135&hvtargid=pla-1711384656679&psc=1