@Dziki_Odyniec: Na mistrzostwach samochodów terenowych które organizował Automobilklub Rzemieślnik bodaj z 14 lat temu nie miał sobie równych. Dawał radę w każdych warunkach i tam gdzie wiele aut stawało on szedł bez problemów.
  • Odpowiedz
@qoompel: Świetne! Ciekawe jak by wypadło porównanie tej technologii z radziecką. Swoją drogą - co to za maszyny? Dodge jakieś czy co? Ciekawe, że bez blokad.
Świetnego Dodge'a z lat 40tych ma gość co urządza D-Day na Helu. Dźwięk silnika podobny do tych z filmików, ale na żywo to +50 do wrażeń :)
  • Odpowiedz
@Ponczo88 no ale sam kinetyk co takiej krzywdy nir zrobi... To poleciał uchwyt lub szekla. Podstawą to dobrze zrobione, przy spawane ucho, a potem szekla nie z Lidl z promocji
  • Odpowiedz
Powiedzmy że mam około 12-18 tys plnów na terenówkę którą chciałbym przeznaczyć do wypraw typu Rumunia, Ukraina, Bałkany czy może jakiś wschód gdzieś dalej. Budżet ten narazie na zakup i pierwszy serwis. Co za auto byście polecili? Chciałbym żeby w tej cenie dało się kupić coś ze zdrową ramą, którą później będę doposażał.

Zastanawiałem się czy LR Defender 2, czy może coś innego. A co z takimi autami jak SsangYong?

PS. A
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kaczor: ale przy tym budżecie to chyba patrola ani land cruisera nie kupie, w tym dolnym. W tym wyższym pewnie coś się kupi ale pytanie czy za 25 koła LC albo Patrol będzie w miarę zdrowy?
  • Odpowiedz
@piowit: w tym przedziale to chyba tylko jeep. Ile osób? Bo jak 2-3 to XJ 4.0 ze skrzynia AW4 i będzie śmigać (za to jak ognia unikaj 2.5D zwanego VM). Jak więcej to ZJ lub WJ. Obczaj forum jeep.org.pl - można kupić fajny egzemplarz od ludzi tam się udzielających.
  • Odpowiedz