Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Gandezz
Gandezz
  • 0
Dwa pytania co do #skoda #octavia 1 rocznik 2003
1. Czy ma isofix? Planuję powiększenie rodziny i nawet nie wiem, jak on wygląda, a chcę wiedzieć jaki fotelik kupić.
W wielu samochodach na fotelach jest metka z napisem "isofix", ale nie we wszystkich (w tym w moim)
2. Ile może kosztować wymiana wszystkich sprężyn i amortyzatorów? Reszta zawieszenia sprawna (robione chyba z rok temu), chyba że by coś wyszło podczas wymiany.

PS.
huey
huey
  • 2
@Gandezz: 1. No i fotelik i tak kupuje się w sklepie stacjonarnym pod konkretne auto. Bardzo ważna rzecz to odpowiednie pochylenie oparcia fotelika tak aby główka dziecku nie opadała(mocno zależne od tylnej kanapy w samochodzie)
  • Odpowiedz
assninja
assninja
  • 3
@Gandezz: nawet nie musisz podnosić kanapy, wepchnij palec miedzy oparcie a siedzenie po bokach i sprawdź czy wymacasz metalowy zaczep. to powinny być po lewej i prawej stronie metalowe zaczepy, w kształcie

(tu miał być ascii art ale sie poddaje)

jakby co to fotelik na pasy jest sztywniejszy i w sumie lepiej siedzi ale jest 2137x trudniejszy i bardziej upierdliwy w założeniu. Nie trzeba go często wyjmować ale jak trzeba to
  • Odpowiedz
Gandezz
Gandezz
  • 0
Jako że często jeżdżę bocznymi drogami, chcę zamontować w #skoda #octavia dwa dodatkowe oświetlenie w postaci szperaczy.
Poczytałem trochę i wiem że #prawo pozwala legalnie na montaż dwóch dodatkowych świateł drogowych - chyba że się mylę.
Myślałem o czymś takim:


Homologację ponoć ma, więc o to bym się nie martwił.
Teraz pytanie - mogę to podpiąć szybkozłączką pod przewody od świateł drogowych oryginalnych? Chodzi o to żeby działały wraz z oryginalnymi światłami
fake-konto
fake-konto
  • 7
Taki krótki raport z użytkowania #skoda octavia IV od ~ pół roku i ~ 20k kilometrów.
Auto zakupione w salonie w lutym 2023 roku. Zrobione ~20k kilometrów. 1.5 E-TEC z DSG, wersja Style + pakiet DYNAMIC + SELECTION ~ 145k PLN
-średnie spalanie 6.0L/100km a nie mam lekkiej nogi, autostrady/ekspresówki +150km/h, ZG-WWA w 3,5h;
-zero awarii, auto ani razu nie odmówiło posłuszeństwa;
-zajebisty dupowóz; w mieście cichy i mało palący, w trasie
r5678
r5678
  • 2
@fake-konto: no, trudno aby nowe auto się zepsuło, przez 20K to nawet jak jakieś części mają wady fabryczne dalej jeszcze może być ok wszystko.
Rozumiem chwalenie się brakiem awari po 20Kkm w aucie >20 letnim, ale nie nowym.

No ale oby służyło ;)
  • Odpowiedz
sqbi_
sqbi_
  • 3
@r5678: gdybyś poczytał fora octavi iv i grupki fejsbukowe to bys tego nie napisał :D resety tabletu to codzienność dla niektórych, wymiany kierownicy, kamery cofania
  • Odpowiedz
GeDox
GeDox
  • 0
@xardas_pl: cały VAG, a tu przykłady:
- passat b7 1.6 tdi 1500obr
- passat b7 2.0 tdi 1700obr
- audi a6 c7 3.0 tdi 1400obr

Diesel, który nie ma pełnego momentu od dołu to gówno, a nie auto. Slowa Kiviego, ma 100% racji.
  • Odpowiedz
xardas_pl
xardas_pl
  • 0
@xardas_pl: cały VAG, a tu przykłady:

- passat b7 1.6 tdi 1500obr

- passat b7 2.0 tdi 1700obr

- audi a6 c7 3.0 tdi 1400obr


VAG lubi tak sobie czarować z tymi parametrami ale kreski na hamowniach zupełnie tego nie potwierdzają (serio - sprawdź. każdy z tych motorów R4 robi max moment przy ~2200-2500 a 3.0 TDI nawet wyżej). a jakbym był złośliwy to bym jeszcze dodał, że osiągi na drodze
  • Odpowiedz
Bazoski
Bazoski
  • 1
@WpiszSwojLogin: mam taką od 2021 roku, polecam. U mnie akurat infotainment działa stabilnie, u niektórych potrafił nieźle się sypać, ale po najnowszej aktualizacji jest już ok, nie wiadomo do końca jaka była przyczyna, ale jak widać jakoś to w końcu ogarnęli. Innych większych wad raczej nie stwierdzono, a przynajmniej nie w wersjach z DSG. Wszystkie systemy i funkcjonalności działają spoko jak na ten segment, Matrixy bardzo spoko, polecam wziąć HUD i
  • Odpowiedz
inko-gnito
inko-gnito
  • 0
W nawiązaniu do mojego wpisu: https://wykop.pl/wpis/72060453/mirki-pomozcie-mi-wycenic-samochod-skoda-octavia-i

Obejrzałem dokładniej ten samochód. Okazało się, że to jednak jest silnik 1.4 TSI 150KM. Przebieg 110k km, stan idealny, nadal serwisowany w ASO. Nie ma się do czego przyczepić. Właściciel chce za niego 55k PLN- ów.
Myślicie, że warto?
#skoda #octavia #motoryzacja #samochody #handlarze #auto #wycena #mechanikasamochodowa
jaavi666
jaavi666
  • 1
@modzelem: Niekoniecznie, ja miałem skode Rapid od nowości w salonie i im powiedziałem że mają mi ustawić QI4 (olej co 15kkm / rok) i tak jeździłem do aso na wymianki

@inko-gnito: Generalnie za 50k masz pod korek wypchanego rapida z 2018 z roku 1.6TDI 115km więc się zastanów, moim zdaniem możesz zejść jeszcze z ceny
  • Odpowiedz
jaboleq93
jaboleq93
  • 1
Hej, szukam auta rodzinnego kombi.
Budżet: do 55k.

W grę wchodzi #seat Leon albo #skoda #octavia
Nie chce diesla, szukam benzyny, żeby ją później zagazować. Dojazdy do pracy 60km w jedną stronę, więc szukam oszczędności.

Tak szukam w internecie info, który silnik nadaje się do gazu i nie bardzo jest konkretne info.

Ktoś z Mirków posiada taką Skodę albo Seata w gazie i coś może polecić?
#motoryzacja #podkarpacie
piwakk
piwakk
  • 2
@jaboleq93: Do 55k to już będziesz miał najnowszą rodzinę 1.4 TSI. Zagazować się da, ale tanio nie będzie + dotrysk benzyny będzie.

Jak chcesz czegoś do LPG to Astra J 1.4T czy Megane/Laguna 2.0 Tce.
  • Odpowiedz
Gandezz
Gandezz
  • 0
Czy na #dolnyslask ktoś zajmuje się regeneracją foteli samochodowych?
Głównie chodzi mi o wymianę pianki na nową i ewentualnie naprawę/wymianę grzania kucispy oraz mechanizmu regulacji lędźwi i wysokości.
Niby to siedzenie w #skoda #octavia 1, ale co oglądam fotele to primo nie mogę znaleźć takiego samego koloru i rodzaju tapicerki i secundo wszystkie wypierdziane i usyfione, to wolał bym swój dać do regeneracji.

#pytanie #motoryzacja
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 1
@Gandezz: a te opinie w necie to kto pisał, jak nie m.in. użytkownicy? Ludzie Ci tutaj napiszą dokładnie to samo co znajdziesz w internecie, szczególnie te całe SCP czy OCP. 2.0TDI CR jest względnie bezproblemowym silnikiem, ale z racji przebiegu należy się spodziewać, że takie rzeczy jak turbosprężarka, wtryskiwacze, EGR (o tym najczęściej słyszę), dwumasa mogą niedomagać. W jaki sposób to zauważysz? Brak mocy, szarpanie na postoju/w czasie jazdy, problemy z
  • Odpowiedz
inko-gnito
inko-gnito
  • 0
Mirki, pomóżcie mi wycenić samochód.
Skoda Octavia III Liftback z silnikiem 1.2 TSI (benzyna bez LPG). Rocznik 2015, przebieg około 100k, skrzynia manualna. Kupiona w polskim salonie, od początku jeden właściciel. Cały czas serwisowana w ASO, bezwypadkowa.
Wyposażenie standardowe- czujniki parkowania, tempomat, sterowanie w kierownicy itp.
Jak przeglądam ogłoszenia, to niewiele jest tych modeli z silnikiem 1.2 a ceny mocno się wahają. Warto kupić taki samochód, czy raczej wpakuję się w wydatki?
wladcawioski
wladcawioski
  • 1
octavia 1 wychodziła w sedanie z 4x4 czy tylko kombi?? bo nie powiem fajnie by było mieć takiego śmietniczka z 1.8t w 4 bucie żeby sobie po wsi śmigać jak do rodziców bym wracał xd a nie lubię strasznie nadwozia kombi

ewentualnie czy są jakieś alternatywy dla octavi 4x4 z 1.8t w niskim budżecie nie licząc audi którego nie chcę kupić bo nie lubię tej marki xd

#skoda #octavia #octaviars #samochody #
JC97
JC97
  • 3
@aarahon: Może być. W tamtych czasach jeszcze oferta na nasz rynek była inna od zachodnich. Mało kogo było stać na takie frykasy jak 1.8t i jeszcze 4x4 do tego.
  • Odpowiedz
Felix_Camora
Felix_Camora
  • 0
Siemka,

Jako że ceny aut #!$%@?ło,a już sam nie wierze, że coś się polepszy zrezygnowałem a oglądania F30 i C-Klasy.

Zainteresowała mnie Skoda Octavia III RS 2.0 TSI 220KM DSG

Jezdzi ktos z mireczków czymś podobnym?

Jeżdziłem kiedyś krótko taka Octavka z 1.4 TSI i całkiem przyjemnie sie tym jezdziło.

Jak z jakością wykonania, i realnym spalaniem na trasie? Koszt serwisowania w normie, czy są jakieś ukryte koszty o których nie wiadomo
Felix_Camora - Siemka, Jako że ceny aut #!$%@?ło,a już sam nie wierze, że coś się po...

źródło: OCTAVIA-RS-III-blue

Pobierz
piwakk
piwakk
  • 1
Jako że ceny aut #!$%@?ło,a już sam nie wierze, że coś się polepszy


@Felix_Camora: Siedząc w tym temacie, ceny już systematycznie lecą od kilku miesięcy. Ogłoszenia wiszą, rynek przystopował widocznie. Te same ogłoszenia się przewijają od miesięcy, a ludzie nie wiedzieć czemu kurczowo trzymają się ceny albo robią wielką obniżkę 1k PLN :)

Koszt serwisowania w normie


@Felix_Camora: Pewnie jak każde w miarę nowsze 2.0 TSI. Rozrząd z łańcuchem do
  • Odpowiedz
piwakk
piwakk
  • 1
@Felix_Camora: To nadal skoda :P Więc nie powinno być takich niespodzianek :)

No stosunek wieku do tego ile płacimy, na pewno bardziej korzystniejszy niż w przypadku BMW :D
  • Odpowiedz
bkwas
bkwas
  • 4
@Yelonek: w skrócie nie - znalazłem spoko firmę która wyceniła całość na ~2800/3000zł, druga ogarnęłaby to za ok. 1800 ale na gorszej jakości częściach i z januszerką w przewodach.

W międzyczasie na trasie auto mi padło totalnie - zero mocy, tryb awaryjny i w rezultacie okazało się że moduł DPF stanął w płomieniach, stopił się całkowicie razem z wiązkami więc holowanie + naprawa kosztowała mnie 2k także w tym roku musiałem
  • Odpowiedz
czarny_matt94
czarny_matt94
  • 0
Mirki pytanie. Pacjent to #skoda #octavia 4, na szczęście służbowa, a na nieszczęście z pierwszego roku produkcji. 2.0 TDI, 150 km, DSG. Poza tym, że zawieszenie mięciutkie, jeździ ok. Ale do czasu. Ostatnio, przy stałych prędkościach autostradowych wywala błędy wszystkich asystentów. Błędy znikają najczęściej po 2-3 dniach czy tam kilku odpaleniach. Serwis podpowiedział "wymień pan akumulator, jak słaby, bo wysokie obciążenie, to spada napięcie i ginie". Wymieniłem, bo faktycznie był słaby. I
czarny_matt94
czarny_matt94
  • 1
@Yelonek: odziedziczyłem to auto po kumplu. Ok od 2019 roku nalatane 120k km, ale to nie jakiś spektakularny wynik. On też się najeździł po serwisach. Zerwany pasek od alternatora, problem z piszczącymi tłoczkami od hamulców, problem z infoteimentem, problem z kluczykiem, ja natomiast już musiałem zmienić a raczej dołożyć tuleje, które wypadły z wahaczy, później jakieś skrzypienie na podszybiu, a teraz to. Także jak ktoś chce kupić czwórkę to po 2019
  • Odpowiedz
Utero
Utero
  • 0
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-octavia-2-fl-1-9-tdi-elegance-2010-salon-polska-2-wlasciciel-ID6Fz3tP.html
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-ii-1-9-tdi-elegance-polski-salon-oryginalny-przebieg-ID6FvKNq.html

Dwie oferty najmłodszych możliwych tedeików 1.9 105 KM. Obie ze słusznymi przebiegami, ale dość pewną i stabilną historią (jeden/dwóch właścicieli) i praktycznie topowym wyposażeniem. Biorąc pod uwagę #!$%@? ceny od dwóch lat, uważacie że to przyzwoite oferty?

#skoda #octavia
Poldek0000
Poldek0000
  • 0
@Utero ceny #!$%@?ło. kupilem auto z rocznika 2010 za 35k teraz patrzę na otomoto a mój rocznik chodzi po 25-30k . Przez 13 lat spadło tylko o 1\3 wartości. żart.
Analogicznie kupiłem kiedyś Avensis za 23k po 6 latach poszło za 8k.
  • Odpowiedz
ScypioAfricanus
ScypioAfricanus
  • 0
Mirki, planuję zakup bagażnika dachowego i uchwytów na #rower. Samochód #skoda #octavia III, sedan, 2016 r. Docelowo 4 rowery górskie (2 dla dorosłych i 2 młodzieżowe). Zastanawiam się nad takim bagażnikiem:
https://www.motoautko.pl/product-pol-7263-Bagaznik-na-dach-Cruz-AT118-Skoda-Octavia-III-od-2013-r.html
w komplecie z uchwytami:
https://www.motoautko.pl/product-pol-43250-4x-Bagaznik-rowerowy-CRUZ-Bike-Rack-G-940-005.html
lub
https://www.interpack.eu/product-pol-4339-Bagaznik-dachowy-aluminiowy-Mont-Blanc-AMC-5122-A49.html
https://www.interpack.eu/product-pol-8904-Inter-Pack-Cosmo-uchwyt-rowerowy-na-dach.html#tabs_58676

Pierwszy raz kupuję i nie chcę się naciąć. Ktoś podpowie czy warto? jakieś sugestie/podpowiedzi?
siona
siona
  • 1
@subiel: taaaa
teoretycznie
jedynym skutecznym rozwiązaniem jest amerykański koncept z kwadratową dziurą na hak, w którą wkłada się inne rzeczy - w tym bagażniki
  • Odpowiedz

Powiązane tagi