Mirki, od kilku dni posiadam multimetr Uni-T33A i mam praktycznie zerową wiedze odnośnie jego obsługi i zastosowania. Potrzebuję sprawdzić co się dzieje z samochodem ojca. Samochód jeżdżony codziennie ale w krótkich trasach (5-7 km) Co chwila pada akumulator i ojciec podłącza pod prostownik. Pogooglowałem dziś trochę i ustawiłem pokrętło na prąd stały i pokazało 12,85 (na wyłączonym silniku bez zapłonu) I nie wiem co jest źle, czy akumulator, czy może coś kradnie
@zarejestrowalemsie: na wyłączonym silniku i wyciągniętym kluczyku ze stacyjki (plus zamknięte drzwi koniecznie żeby oświetlenie wnętrza nie fałszowało wyniku) odłączasz plusową klemę od akumulatora, miernik przełączasz w tryb amperomierza (zazwyczaj 'czerwony kabelek' wymaga przepięcia do innego gniazda, nie wiem jak w tym konkretnym mierniku) i jedną nóżkę miernika przykładasz do plusa akumulatora a drugą do tej odłączonej klemy. Wtedy zobaczysz ile prądu pobiera auto na postoju, to może być przyczyną rozładowywania
  • Odpowiedz
Mam problem z moją poczciwą Toyotą Starlet EP91. Chłodnica klimatyzacji jest w opłakanym stanie, muszę ją wymienić. Niestety, ciężko trafić na używaną, a nowej nie opłaca mi się tam wkładać. Czy można zamontować inną część niż katalogową? Corolle z podobnych roczników mają trochę wspólnych części, ale niestety chłodnice do nich nie należą ( ͡° ʖ̯ ͡°) Co robić? Nie ukrywam, że chcę załatwić temat jak najtaniej bo auto
Mirki od jakiegoś czasu zaczeła szwankować mi pompka paliwowa a dokładnie pływak. Raz miałem sytuacje w której nawet jeszcze rezerwa nie świeciła a auto zgasło na środku skrzyżowania bo zabrakło paliwa. Teraz mam taką sytuację że gdy tankuje wskazówka coś się podnosi ale nie opada zrobiłem test zegarów VAGiem i z zegarami wszystko ok. Wyciągnąłem dziś pompkę bo myślałem że pływak zawiesił się o ścianki baku ale myliłem się. Dodam że po
Mirasy mam problem z moim #citroen C4 Vts 2.0 Diesel. Wczoraj przejechałem trasę, zaparkowałem auto. Chciałem od razu zmienić trochę miejsce i dupa. Przekaźnik pstryka ale rozrusznik nie kręci. Zdadzą się to co jakiś czas i nie mam pojęcia co jest przyczyna. Zawsze po jakimś czasie odpalał jak sobie postał ale wczoraj wylądowałem akumulator. Holowałem go dziś i teraz go ładuje. Jakieś pomysły ? #naprawasamochodow #samochody #kiciochpyta
@kipowrot: na progi nie patrzyłem bo bym się przestraszył, w sumie jak pada deszcz i przechodzę obok niej to słyszę jak rdza śrupie ʕʔ
  • Odpowiedz
Siemka!

Po wielu latach w końcu postanowiłem to zrobić. Kupiłem motocykl!
Także kogo spotkam na drogach kujawsko-pomorskiego? :)

Motocykl ma pęknięte to i owo ale z racji tego, ze w pracy liznąłem trochę laminowania, chce to naprawić sam.
Lekki ubytek i pękniecie na czasze najlepiej ogarnąć żywicą i matą szklaną? Jak radzicie?

#motocykle #motoryzacja #motomirko #naprawasamochodow #motowyzwanie #fazer
micado - Siemka!

Po wielu latach w końcu postanowiłem to zrobić. Kupiłem motocykl!...

źródło: comment_rIdV4HNIFTggd47SeHVMJl8vG7NZYOsF.jpg

Pobierz
w pracy liznąłem trochę laminowania + ogarnąć żywicą i matą szklaną? Jak radzicie?

Rzeczywiście tylko trochę liznąłeś xD Nie no szerokości i jak najmniej drzew na drodze!
  • Odpowiedz
Mam dziwny problem z samochodem. Muli gdy jest ciepło i sucho, a przy ochłodzeniu i dużej wilgotności (np. po deszczu) zapieprza aż miło. Silnik benzyna. Mulenie objawia się tym, że jeśli delikatnie wciskam gaz i powoli się rozpędzam, to różnicy nie widać, ale gdy mocno depnę na gaz, to tak jakby na moment przyhamowywał silnikiem i dopiero wtedy powoli się rozpędza. W wilgotnym i chłodnym powietrzu od razu się zbiera i przyspiesza
@Vendetta0511: @trzaichlac69: Trop z powietrzem był w pewien sposób dobry :) Mieszanka rzeczywiście musiała być zbyt bogata w powietrze, jednak to nie powietrza było za dużo, ale benzyny za mało. Wymieniłem filtr paliwa i na razie jak ręką odjął.
  • Odpowiedz
Filtr benzyny proponuje co drugą wymianę oleju zmieniać. Najlepiej przed zimą. To co lejemy na stacjach do baku to jest jakieś nie porozumienie.Pewnie do takiej corsy to grosze co ?
  • Odpowiedz
@Docx: możesz tam na krawędzi gdzie odpadł pomalować delikatnie bezbarwnym w pędzelku. Trochę druciarstwo ale przez chwile Ci przytrzyma choć na cuda bym nie liczył.
  • Odpowiedz
@Docx: Nie.Bedzie sie to powiekszało.Mozesz tak chamsko tą krawędz nawet lakierem bezbarwnym do paznokci zakleic,ale to kwestia czasu jak z innego miejsca zacznie schodzić.Pewnie ten element był juz malowany i lakier juz zaczał puszczać
  • Odpowiedz
Gdybym był policjantem z drogówki lub diagnostą to #!$%@?łbym po portfelu każdego, kto ma zamontowane u siebie te pseudo niebieskie 100% white żarówki halogenowe.

Ani to światła więcej nie daje ani niczego. No wracam wieczorową porą i jadę typowi prawie na ogonie i doświetlam mu drogę.
Wyprzedzam a ten #!$%@? zamiast włożyć normalne żarówki to jeszcze się ratował i podniósł sobie lampy aby waliły w kosmos.

Robiłem teraz w swoim przegląd, diagnosta
@Stulejusz_Wielki: No niestety. Przeglady w 9 na 10 stacjach to fikcja. Czemu? Mozna sie doszukiwac tego w zasobnosci portfela, cebulackiej mentalnosci , jezdzenia szrotami itd.. wedlug mnie wina w duzej czesci jest w ilosci stacji. U nas w #!$%@?-miasteczku jest chyba z 5. Jak komus sie nie podoba diagnosta to jedzie na inna i trafi. Jakby ktos chcial robic prawdziwe trzepanie to za 3 miesiece zwijalby interes. Stad naciski na diagnostow
  • Odpowiedz
jeśli Wam wszystkim potrzebny diagnosta że jeżdzicie niesprawnymi szrotami,to niechciałbym być pasażerem:)Zawsze myślałem że to właściciel powinien dbać o sprawny samochód a diagnosta powinien to tylko potwierdzić :)Może rowery ????
  • Odpowiedz
@XNiemcu: To jest czujnik położenia sprzęgła. Mam go także u siebie w benzynie 1,6. Wykorzystywany m.in. do tempomatu, ale także żeby sterownik silnika wiedział, że wciśnięte jest sprzęgło.
  • Odpowiedz
via Android
  • 1
@drakerc
@wlatca-oka
Dzięki Panowie. Widocznie nawet jeśli w samochodzie nie ma tempomatu to fabrycznie ten czujnik występuje "na zaś" jeśli ktoś może chciałby sobie w przyszłości dołożyć.
  • Odpowiedz
Mirki,

Chce dolać trochę oleju do silnika (obecnie jest trochę ponad minimum). Problem jest taki ze nie wiem dokładnie jaki mam. Na plakietce castrol Edge 5w30, a dzwoniąc do poprzedniego właściciela czytał z banki 5w40. Ufać nie ufać nie ważne, może mechanik sie pomylił wypisując lub wlał inny. Kwestia jest taka czy jeżeli wleje 5w40, a jednak mam 5w30 coś może sie stać?

Za kilka tygodni wymieniam ale chce dolać dla bezpieczeństwa.