@urwis69: Obyś miał rację. Ja tam widzę, że smutni panowie z FIA zdolni są do wszystkiego, Max srogo poleciał po bandzie i może karę powinien dostać, ale nie po wyścigu, bo to nam zabija rywalizację. A Red Bull w analogicznej sytuacji postąpiłby dokładnie tak jak Mercedes, bo "chances are low, but never zero" i absolutnie rozumiem ich apelację, można ugrać Bottasowi cenne punkty.
Wraz z początkiem 2013 r. używanie R1234yf stało się obowiązkowe, ale firma ze Stuttgartu nadal planowała stosować stary czynnik. To spowodowało konflikt z władzami francuskimi: do tego stopnia, że w pewnym momencie Mercedes miał problem z uzyskaniem homologacji dla wielu swoich aut na tamtejszym rynku. Francuzi argumentowali, że nowy czynnik jest nawet 1000 razy bardziej przyjazny dla środowiska. Mercedes odpowiadał, że jest za to o wiele bardziej niebezpieczny.


Zrodlo cytuje, ale nie
Witajcie. Mój tata po 60 roku życia szuka auta. Bardzo lubuje się w dużych autach, choć ciut mniejszym też nie pogardzi, ale na pewno nie za małym. Aktualnie jego Ford Galaxy 1 generacji 2.3 benzyna zaczyna stawać nogą na tamtym świecie. Korozja i problemy z przeglądem, silnik bez remontu i pochodzące z niego dziwne stuki i te sprawy.
Jego wybory to Ford S-Max z silnikiem 2.0 benzyna i Mercedes B klasy W245
@kosti11: nie stać go na mercedesa za 20k, żadnego, bo oczywiście a-klasy w168 nie uznajemy za mercedesa
s-max za 20 koła to też będzie raczej dobrze przypudrowany trup, chyba że twój ojciec szuka po prostu starego auta, no bo nie oszukujmy się – mamy już prawie 2022 rok i kupowanie sobie w tym momencie 15-letniego czy starszego auta z myślą dalszego eksploatowania go przez kolejne kilka lat to trochę bezsens i
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Cześć Mirasy,
Mam do wyrwania #mercedes C350 z 2011 roku, z silnikiem m272. Teraz jeszcze autem napędzanym tjetem, więc wiem co to 12 litrów/100km podczas jazdy autostrada i 10 litrów w mieście. Przesiadka do m272 wywołuje nerwicę z powodu spalania i utrzymania, czy to raczej dobry silnik?
#motoryzacja