@Vein: do p---y nie do gladzi jak juz to trzeba tuleje cylindra wyciskac z bloku i nowe nabijac, zazwyczaj schlodzone w cieklym azocie.
nie chce mi sie rozprawki pisac na ten temat
  • Odpowiedz
@ZajebbcieTrudnyNick: już mu nie odpiszę, troll albo idiota. To jest ten z geniuszy, jak ci co mi kiedyś zaśpiewali za regenerację aparatu zapłonowego 1200zł, gdzie trzeba było wymienić 2 tulejki (to był aparat elektroniczny, więc bez przerywacza). Zrobiłem to "w stówie" razem z dorobieniem tulejek pod wymiar. Nic tam, pewnie w PL nie znajdę tej zabawki, dobrze, że mam znajomych w USA.
  • Odpowiedz
  • 6
@paczexx To jest właśnie kunszt rosyjskiej techniki! Jak towarzysz Putin każe się kręcić to będzie się kręciło! Zgniły zachód nigdy tego nie ogarnie!
  • Odpowiedz
#motocykle #bojowka125cc #mechanika
Pomocy motomirki! Dziś pierwszy raz podjąłem się regulacji luzów zaworowych w mojej hondzie cbr 125. I wszystko było by dobrze gdyby nie to że gdy wszystko poskładałem przy przetaczaniu motocykla pojawił się dziwny dźwięk, słychać na filmie na początku i od 23sec. https://www.youtube.com/watch?v=kOGBcHNVMk0 . Dodam że gdy ustawiałem tłok w " top dead centre" robiłem to za pomocą tylnego koła na drugim biegu
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@inDifferentBases: szczerze, to jeśli pojawiło ci się coś takiego po regulacji zaworów... to ja bym nie jeździł :/ poczekaj do południa, jest północ, może ktoś z rana, bardziej ogarnięty technicznie niż ja, ci pomoże

jesteś pewien że dobrze wyregulowałeś te zawory? na zimnym silniku (najlepiej po nocce stania) i sprawdziłeś luzy po pełnym obrocie po regulacjach?
  • Odpowiedz
Cześć Mirki,

Padło mi wspomaganie kierownicy w #bmw #e90. Tak nagle, podczas jazdy usłyszałem lekki stuk z lewej strony z przodu, potem przy skręcaniu zauważyłem, że najzwyczajniej nie ma wspomagania. Zajrzałem pod maskę, ale nic ciekawego tam nie było oprócz dziwnego zapachu, którego źródła nie udało mi się ustalić.
Dotoczyłem się do domu na parking osiedlowy i myślę nad tym co to może być.

Internety podpowiadają, że pompa
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam.
Szukam chętnego do współpracy.
Chciałbym naprawiać auta w garażu, na początek proste rzeczy. Szukam osoby do podnajęcia w garażu w zamian za procent, lub ochotnika do wspólnego naprawiania najlepiej z garażem.

Umiem nieco z mechaniki i elektryki/elektromecahniki i lakiernictwa, dodatkowo umiem ustawić zbieżność i zmieniać/naprawiać opony na zimno.

Pozdro.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@senrix nie idź z właścicielem na procent, dobra rada, wiem z autopsji, tylko wynajmij sobie coś własnego. 3-4 roboty w msc i Ci się zwróci wynajem.
  • Odpowiedz
Mirki, mam taki mały problem z piłą łańcuchową (znów xD)

Ostatnio po dość wytężonej pracy (ścinka drzewa) są z nią drobne, acz denerwujące problemy. Piła ostatnio odpala tylko na ssaniu, mało tego - żeby ją odpalić muszę się nieźle namachać, wcześniej odpalała za pierwszym kopem. Po długim czasie bez odpalania (czyli dziś) od razu po odpaleniu weszła na maksymalne obroty, żeby potem je stracić i zgasnąć. Odpaliła znów na ssaniu, ale po odpaleniu
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vein: problemy z obrotami występowały już od dłuższego czasu. Pierw po dłuższej pracy silnika (około 1h) po odłożeniu piły sama wchodziła sobie jeszcze na obroty i kręciła łańcuchem. Kiedy się ją podniosło i dodało gazu to przygasała na chwilę, żeby złapać znów normalne obroty. Ostatnio zaś po odłożeniu jej po pracy obroty spadały co kilk sekund coraz bardziej, ale nie gasła. Zauważyłem jeszcze, że znacząco spadła kompresja - kiedyś chciało
  • Odpowiedz