Wszystko

Najnowsze

Archiwum

InzynierProgramista
  • 7
Koło zębate - generator SolidWorks oraz GearDXF | Ciekawe funkcje programu SolidWorks CAD 3D

Odpowiadam na pytanie Widza, który chciał dowiedzieć się, czy jest możliwe wygenerowanie prostych kół zębatych o zadanym module w programie SolidWorks. W związku z tym, że wygenerowanie koła zębatego z prostym zarysem (nie opierającym się o zarys ewolwentowy) w przypadku posiadania modułu Toolbox jest bardzo proste, pokazałem trochę inne podejście do zamodelowania przykładowego podwójnego koła zębatego, by pokazać -
InzynierProgramista - Koło zębate - generator SolidWorks oraz GearDXF | Ciekawe funkc...

źródło: comment_1642708234NtCxDS3xC88zieVT883itu.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Rimesev
  • 0
#mechanikasamochodowa #mechanika

Miruny, może ktoś z was doradzi
Wymieniłem silnik diesla w aucie i niestety mechanik powiedział, że nie da się go odpalić.
Kompresja na cylindrach wyszła około 12 bar, gdzie w przypadku tego silnika powinno być więcej jak 20 bar.
Dzwoniłem oczywiście do sprzedającego i jeszcze przed zwrotem silnika zaproponował zalanie cylindrów naftą i zostawienie na noc, bo możliwe że pierścienie na cylindrach są zapieczone.
Oczywiście jeśli
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PlytaGnojowa
  • 2
@Rimesev: jak długo leżał w kiepskich warunkach to mogły przylgnie zaworowe zajść rdzą i stąd niska kompresja. Jeśli to nie jest jakis silnik za kilka stówek to nawet sie nie baw w nafte tylko wymieniaj
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 10
Kopiowanie wiązań - złożenia w SolidWorks. Polski poradnik | tutorial modułu złożeń

Jedną z ciekawych możliwości, która dostępna jest w module złożeń w programie SolidWorks to kopiowanie wiązań. Polega to mniej więcej na tym, że mając już wypozycjonowane wystąpienie za pomocą ustalonych wiązań, nie musimy takiego samego kolejnego wiązania wykonywać na piechotę, a pokazać aplikacji gdzie ten element w analogiczny sposób powinien zostać umieszczony w innym miejscu złożenia.

Zapraszam: [[225] Kopiowanie wiązań - złożenia
InzynierProgramista - Kopiowanie wiązań - złożenia w SolidWorks. Polski poradnik | tu...

źródło: comment_16424483437aEA2pAo2b7zhOoosHd65P.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Perdition
  • 0
Orientuje się ktoś może w jaki sposób rozliczać się ze zleceniodawcą aby wszystko było legitne? Jestem na etacie konstruktora i być może będę miał dodatkowe zlecenia. Jak do tego podejść od strony oprogramowania gdzie jego koszt wynosi czasem kilkadziesiąt koła na rok? Jak to robią inni, pełno freelancerów działa w tych tematach i im się to jakoś opłaca, chyba nie jadą na wersjach pirackich skoro współpracują z zachodnimi firmami?

#konstruktor
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Perdition
  • 2
@giorgioborgio: jest wersja edukacyjna, ale firm zachodnich nie interesuje takie coś - tylko full wersja. Pytanie jak inni freelancerzy to omijają bo nie wierzę że kupują wersję pełną za kilkadziesiąt koła.
  • Odpowiedz
chrumkajacycziken
  • 0
#krakow #mechanikasamachodowa #samochody #mechanika #kiciochpyta
Krakowskie Mireczki, ile płacicie za wymianę oleju wraz z filtrami oleju, powietrza i kabinowym? Chodzi mi o samą usługę, części + olej we własnym zakresie.

Macie kogoś sprawdzonego w północnych rejonach Krakowa? Mój jest na urlopie przez miesiąc (temu to sie powodzi! ;)) a akurat mam wolne też niedługo to bym sobie porobił coś w aucie :P
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Loginconajmniej4znaki
Loginconajmniej4znaki
  • 4
@chrumkajacycziken: co jak co ale takie rzeczy jak kabinowy czy powietrza warto sprawdzić na jutubie jak się wymienia bo w niektórych samochodach to trwa minute/dwie i nie wymaga żadnych umiejętności i głupota za to płacić

w starych samochodach kabinowe z reguły były w podszybiu i żeby wymienić trzeba było się o-------ć ale w nowych często jest schowany w schowku na miejscu pasażera i nawet nie wymaga odkręcania czegokolwiek tylko się
  • Odpowiedz
W.....o
W.....o
  • 0
#mechanikasamochodowa #mechanika

witam, chciałbym kupić taki wkład do bagażnika (fabia 1) lecz jest on sprzed liftingu, a moje auto jest po nim. Mogę jakoś zweryfikować czy będzie to mi pasować pomijając mierzenie tego?

https://ireland.apollo.olxcdn.com/v1/files/eyJmbiI6IjRiaHdsanRiZnF6MTItT1RPTU9UT1BMIiwidyI6W3siZm4iOiJ3ZzRnbnFwNnkxZi1PVE9NT1RPUEwiLCJzIjoiMTYiLCJwIjoiMTAsLTEwIiwiYSI6IjAifV19.snGBcXQ8Be_X1jvm3fkrayBzF9JqytvTNQRlVH6NFdk/image;s=1080x720
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pol-scot
  • 0
Niedziela rano a ja rozpoczynam przygodę z CREO, nauka tego programu to jeden z planów na ten rok. Zna ktoś dobry tutorial dla kompletnego laika? Mam kurs na #udemy ale potrzebuję czegoś od absolutnych podstaw.
#mechanika #cad #pracbaza #uk
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
narwi
narwi
  • 3
@pol-scot Uczysz się do zastosowań hobbystycznych czy planujesz dopisać do CV? Jak do hobbystycznych, to inne oprogramowania (solidworks, solid edge) są bardziej 'user-friendly'. Creo to taki kombajn, którym zrobisz wszystko (i dlatego jest stosowany przez firmy w inżynierii), ale ma za dużo przycisków na desce rozdzielczej i jest nieprzyjemny w obsłudze.

Dwie alternatywy, które wymieniłem również są stosowane przez profesjonalistów, tylko, że nauka na nich jest przyjemniejsza i bardziej intuicyjna.
  • Odpowiedz
Spofity
Spofity
  • 0
Pacjent: Lupo 1.0
Z 3 tygodnie temu odpaliłem, ruszyłem, przejechałem ~500m i silnik zgasł jakby paliwa zabrakło i nie chciał już odpalić od tego czasu.
Dziś w koncu miałem czas żeby go zobaczyć.
Zmieniłem przewody zapłonowe, bo poprzednie były popękane i miały przebicie. Przy okazji nowe świece wrzuciłem.
Dalej nie odpala.
Iskra jest. Pompka paliwa działa. Nawet wyjąłem wtryskiwacze i strzelają benzyną jak trzeba. Przepustnica wyczyszczona i zaadaptowana.
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
cacyyy
cacyyy
  • 1
@Spofity: położenia tłoka względem gmp
**a co do czujnika wału korbowego, żeby ktoś mi nie wytknął, jest od ustalenia położenie wału, a wskazywanie obrotów to tylko jego dodatkowa funkcja.
  • Odpowiedz
Spofity
Spofity
  • 1
@vsngvr: jednak pomogła cewka, przed którą się broniłem. Po wymianie z 3 minuty silnikiem kręciłem, bo łapał na 2 gary i miał ciężko. Po odpaleniu cały czas brakowało jednego gara, i mrugał check engine od wypadania zapłonu. Po 10-15 minutach ustabilizował się i płynnie pracuje.

Co do poprzedniej cewki to naprawdę iskra była idealna, sprawdzałem 3 razy. Ale tak samo miałem kiedys w oplu Tigrze, o którym wspomniałem
  • Odpowiedz
mszuriam
  • 0
No to jadymy lajdis and dżentelman :) te wpisy mają związek z tagiem #heheszki, bo tam jest sporo takich memów, co mówią o stivie dżobsie, który w garażu nie zaczynał XD szukajta, a znajdzieta. Pzdr wsiech +++ :) acha, i nie słuchać po jakiejś koce i innych, bo pognie ramę... jest tu #mechanika ? :)
#muzykaelektroniczna #muzyka
mszuriam - No to jadymy lajdis and dżentelman :) te wpisy mają związek z tagiem #hehe...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
andrzej777
andrzej777
  • 0
Cześć mam takie pytanie. Potrzebuję dobrać do formy odlewniczej (metoda odlewania to prasowanie w stanie stało ciekłym) moduł podgrzewania i chłodzenia formy. I tu mam problem aby przeprowadzić analizę różnych sposobów podgrzewania formy (np. Grzałki oporowe). Nie wiem za bardzo jak się zabrać za np. obliczenia wymiany ciepła lub prędkości nagrzewania. Muszę mieć jakieś dane porównawcze aby spośród różnych sposobów podgrzewania wybrać najlepszy. Ktoś ma pomysł jak się za to zabrać i
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi