Po tym, gdy Lufthansa spłaciła pomoc publiczną i dobrze odnajduje się w nowej rzeczywistości po pandemii, niemiecki gigant lotniczy może już niedługo udać się na polowanie w celu przejęcia mniejszych lub średnich linii lotniczych w Europie, analizuje włoska Corriere della Sera w dodatku...

"Spodziewamy się tego, że kolejna transza pomocy będzie potrzebna. Ale o szczegółach będziemy informować wtedy, jak one zostaną uzgodnione, dzisiaj byłaby to niestosowność"

"Okazuje się, że pomoc publiczna, którą otrzymaliśmy, nie będzie wystarczająca" - mówił prezes LOT Rafał Milczarski podczas spotkania z polskimi dziennikarzami w Dubaju.

Szczepienia przeciw COVID-19 wśród pracowników pokładowych linii lotniczych Swiss - należących do spółki Lufthansa - są od kilku tygodni obligatoryjne. Teraz firma poinformowała, że od grudnia 2021 r. będzie

500 złotych mandatu dostał mężczyzna, który w czasie odprawy na lotnisku Poznań-Ławica zażartował, że ma w bagażu bombę. Mężczyzna nie tylko został ukarany mandatem, ale też nie został wpuszczony na pokład samolotu.

Wraz z powrotem rozkładu podróży do stanu sprzed pandemii, LOT zastępuje dotychczasowych, doświadczonych pracowników etatowych osobami na B2B oraz pracownikami z Węgier. Przypomnijmy, że LOT otrzymał 3 mld zł dofinansowania z środków publicznych.

Głęboki kryzys na rynku przewozów długodystansowych i rosnące zainteresowanie na trasach krótkich i średnich — to powody, dla których LOT postanowił nie odbiera