Wszystko

Najnowsze

Archiwum

aniewiemjaki
  • 1
@jaceks653: tego też sie boje ludzie maja uja zamiast mózgu i nie z twojej winy można zrobić sobie krzywdę, a w lesie to jak sie wywalisz to aż tak bardzo nie boli. A więc zakrętów bez piachu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
m.....r
m.....r
  • 2
@Mu_H w tej cenie uwazam ze to super sprzet, tryby jazdy przy tej mocy uwazam za zbędny gadżet, zawieszenie daje rade, hamulce sa ok ale mogły by być lepsze.

Ma kontrole trakcji, jezdze na poziomie minimalnym lub wyłączona, w zależności od pogody.

Prowadzi sie mega pewnie i pozycja wg mnie bardziej "na" niz "w". Opony mam Bridgestone S21
  • Odpowiedz
vivanat
vivanat
  • 1
Fachowcy od #cross #motocross #enduro #ktm #husqvarna ja, prawie 2m wzrosu, waga ok. 90 kg podjarałem się być polatać w terenie. W jakie moto celować? chciałbym wydać wiadomo jak najmniej xD a deadline absolutny to 10k zł. Motocyklowe doświadczenie to za gnojka skuterki i przez ostatnie 7 lat na motocyklach sportowych 600 ccm. Celować w 450 ccm czy 250 ccm na początek
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
aniewiemjaki
  • 0
@vivanat do pyrkania kolo komina to crossówka Ci niby starczy. I myślę że jeśli już cos jeździłeś na czym kolwiek to 350 będzie spoko. U mnie znakomi na 1 moto kupili i w sumie ma początku nie bylo aż tak źle, a teraz maja idealne sprzety. Mimo to że sie grzeją bo to crossowki nie exc. 450 to za ciężki i mocny sprzęt. Fajny na przeloty czy tor.
  • Odpowiedz
WTFaydh
  • 1
@Reynald: ja miałem założone 9szwów na szyi bo jedna gałąź postanowiła mi się wbić pod kask. Naprawdę miałem sporo farta w całym zajsciu. Jak teraz patrzę na zdjęcia to było to równo rok temu 3.05.2018 godz 9.40.
Ps. Mam takie same formy :)
  • Odpowiedz
Mekki
  • 2
@WTFaydh
@Reynald
W tamtym roku przez a* tech7 i kawałek nogi mi tak badyl przelazł. Fajna zabawa przy wyciąganiu. No i okazja do zmiany butów.
Kupiłem Sidi crossfire 3 I polecam każdemu, bo są mega.
  • Odpowiedz
300px
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bocznica
  • 3
@300px mt03 to ten sam silnik co w xtz. Pancerna i prosta konstrukcja, tania w serwisie i w zasadzie idiotoodporna. Nie jest to szatan ale z dolu ma fajne odejscie. Tak do 130 jezdzi na luzie ale pisze to z pozycji xtz czyli wysoka szyba i wygodna pozycja. Na pewno mt03 sie nie rozczarujesz. Dla chetnych mozna to tez modowac lekko.
Kultura i jakosc pracy typowa dla duzego singla.
  • Odpowiedz
300px
  • 0
Ma ktoś może #ktm DUKE125 (ew cos podobnego (125))bo planuje sobie kupić taka zabawke. Jak wasze wrażenia? Na co uważać przy kupnie ( używek tak za 10k- 12k).
#motory
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
krokof
  • 1
do lasu co lepiej enduro a nie cross. uważam że na początek 2t jest lepszym rozwiązaniem, remonty są częstsze niż 4t ale za to mniej kosztowne, poza tym 2t to prosty silnik więc będziesz mógł się podszkolić i samemu wiele rzeczy ogarnąć z przyjemnością. 125 2t enduro to najlepszy pomysł
@lyxx:
  • Odpowiedz
amath
amath
  • 2
Jest ktoś posiadaczem #ktm 1290 super adventure ? lub poprzednika 1190 ? rozpoczynam rozważania, którego z super turystów wybrać i jakoś mnie ciągnie do tego kata...

#motocykle
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
a.....3
a.....3
  • 2
Mirki, chcecie voucher podarunkowy o wartości 200zł od KTM? Ja właśnie się zarejestrowałem i jest te 200zł, ale widzę że warunkiem jest zakup za minimum 600zł. Nie jest źle. Promocja trwa od 1 grudnia 2018 do 12 stycznia 2019. Ilość voucherów jest ograniczona.

https://www.ktmpowerdays.com

#motocykle #ktm
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Reynald
  • 2
Tag trochę martwy, ale może znajdzie się kilku doświadczonych rajderów. Moje pytanie brzmi jak ogarnąć wysokie, dalekie skoki i mieć kontrolę nad motocyklem w powietrzu. Na najeździe lepiej mieć pozycję stojącą, czy robić to na bardziej zgiętych kolanach, bliżej siodła? Jak ratować sytuację gdy na hopie źle wykończyliśmy gazem i motocykl leci na przód? Czy dobrzy rajderzy potrafią wykorzystać najazd którego nie znają (np. w leśnym enduro), gdzie nie wiedzą jak zachowa
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Messix
  • 2
@Reynald: najgorsza rzacza jest osjecie gazu na najazdzie bo od razu lecisz na ryj. Gaz stabilnie albo najlepiej lekko dodany, w locoe kontrolujesz gazem tak jak chlopaki wyzej pisali. Na najezdzie nogi ugiete i ciezar troche na tyl. O skokach jak w MX zapomnij bo rozwidz motor i siebie, chyba ze latasz crossem. Zaczynac od mniejszych i coraz dalej i dalej. Pocwicz tez skoki z przeszkod (no ze skarpy 1
  • Odpowiedz
Varien
  • 2
@Reynald Yyyy, da się XD Ale w sumie sam nie wiem od czego to zależy. Zawsze trzymałem moto butami i kolanami i czasami mnie ciągnęło wyżej niż moto a czasami udało się skoczyć tak, że leciałem tak samo jak motocykl i jeszcze mógłbym komuś pomachać xd Ale od czego to zależy, jak to zrobić to sam nie wiem ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi