Naklejki na #ktm duke 690 to jakaś porażka naklejka z powerparts tankpad odkleja się od kleju a boczne naklejki na baku zrobiły sie jakby brudne i czarne od słońca a teraz jak je zerwę to będzie różnica koloru na plastiku pod naklejka ( ͡° ͜ʖ ͡°) fajne te naklejki takie nie za dobre.
#motoryzacja #motocykle
Heekate - Naklejki na #ktm duke 690 to jakaś porażka naklejka z powerparts tankpad od...

źródło: comment_1593330372zpGoWrCx6wk8A67nNku6SF.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki z tagu #motocykle jak wygląda awaryjność kilkuletnich wypustów #ktm ? Korci mnie taki Duke 390, ale nie wiem czy nie wpakuję się na minę. Pamiętam, że łysy z motobandy narzekał na swojego (ale to chyba był duke 690)
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na minę można się wpakować z każdym używanym modelem jakiegokolwiek producenta niemniej KTM "uchodzi" za markę kosztowniejszą w utrzymaniu, niż marki japońskie. Pamiętaj, wszystko co się kręci kiedyś się zepsuje :-)
LWG
  • Odpowiedz
@AdamES: I pięknie. Najlepsze są lokalne dróżki i daleko od ekspresówek i autostrad, czy krajówek.

Jak jechałem w tamtym sezonie autostradą węgierską to mi ryja wykrzywiło z szumów, ale bardziej z nudów.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Denyero: jeżeli pływa Ci koło to raczej łożyska na wahaczu. Na stojaku ruszaj kołem na boki a potem wahaczem, znajdziesz sam problem. W innych crossówkach może być też kiwaczka, ale w ktmach chyba nie ma
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzis bylem w servisie yamahy i chcieli 155euro za wymiane 1 opony XD


@Heekate: Weź opony podkręcaj koła do wymiany i jedź do zaprzyjaźnionego wulkanizatora samochodowego. Acha i weź jeszcze drewienko grubości tak z 15cm. Po między felgę a obudowę maszyny tam gdzie się ściąga oponę wkładasz drewienko aby felgę zdystansować od maszyny (chodzi o zrzucenie opony z rantu felgi) i następnie reszta jak w samochodowej feldze jeśli chodzi o
  • Odpowiedz
@Harmideron @stefan_pmp
To co widzicie to jest ogólnodostępna droga w okolicach Frywałdu w Małopolsce. Jeżdżą tam rowerzyści, motocykliści i samochody, które są w stanie ze względu na jej kiepski stan, więc wszystko odbywa się leganie. Ponadto mój motocykl ma fabryczny wydech spełniający wszystkie normy, także nikogo nie straszy.
Przed wrzucaniem takich komentarzy polecam najpierw się zorientować czy ma się do czynienia z normalnym człowiekiem korzystającym z natury czy też z
  • Odpowiedz
Dzisiaj w #codziennetazo gratka dla fanów #motocykl #motor ( ͡ ͜ʖ ͡)

Mr. Snaki SuperMoto. Zdaje się, że ta seria była w Snakach w okolicy 2005-2007 roku - niestety na rewersie nie ma żadnej wskazówki, bazuję jedynie na mojej mglistej pamieci. Nigdzie też nie mogę znaleźć informacji dotyczącej pełnej kolekcji. Ile było kart? Po co ta punktacja?

Nazbierałem 31 kart motocykli
pan-audytor - Dzisiaj w #codziennetazo gratka dla fanów #motocykl #motor (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)...

źródło: comment_1588066484M3vbfXXZDZhnDj4mB1mTd6.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Dlaczego uważam, że nie warto jeździć daleko oglądać crossy? Bo z fajnego opisu nie dowiesz się jednak że chłodnica poklejona jakimś dziadostwem, że moto pali gaśnie i strzela, większość plastików połamanych, opona śmietnik, uszczelki jednak nie trzymają i cieknie z całego silnika.

No nic, mam nadzieję, że ktoś nie wpakuje hajsu w sztukę ze zdjęcia.

#ktm #enduro #motocykle
hemikalik - Dlaczego uważam, że nie warto jeździć daleko oglądać crossy? Bo z fajnego...

źródło: comment_1587843209lJ05tWIQWe3h8vTzjSr48k.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ja już dwa moto kupiłem 300km+ od domu i oba były spoko i wróciłem na kołach, z tym że po zdjęciach można wiele zobaczyć i jeśli sprzedający to nie oszust to zwykle nie ma problemu żeby zrobić z bliższa lepsze zdjęcia bo na pierwszy rzut to zwykle idą foty tylko tych ładniejszych stron.
  • Odpowiedz
@lucky_bird: No tak, tego nie zaprzeczymy, ale tutaj zapewne kupiłeś moto szosowe. One mają większe interwały naprawy, a crossy zazwyczaj wyglądają dobrze na zdjęciach a potem wszystko po czasie wychodzi.
  • Odpowiedz
via Android
  • 1
@ponurytraktorzysta @jaceks653 Lc4 400 98 rocznik @PanG akurat zarejestrowany, kupiłem go żeby trochę pocwiczyć i zrobić go tak zeby przegląd przeszedł stworzyć normalną cywilną wersję i nie być burakiem który jezdzi po wsi bez wydechu w obie strony oraz po zasianym polu i j---e policję xd
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@r4do5: tak, to akurat proste było. Są części których nie dam rady zrobić niestety i trzeba płacić gruby hajs :-)
@sargento: to tylko blokada, żadna siła w sumie nie napiera na tą część.
@Yog-Sothoth: wypalane laserowo, blacha 3mm.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@WTFaydh: ok już wyjaśniam. Rant przy uszczelnieniu to nie wiem, było już tak jak rozebrałem. A co do opiłków to tak, szlifowałem trochę uszkodzoną końcówkę wału pod nakrętke stąd te opiłki :-)
  • Odpowiedz
@hemikalik: wygląda, że jest tak jak mówisz - rozgrzeszam ( ͡° ͜ʖ ͡°) a ten karter to pewnie ktoś rozdupcył poprzednim razem siekierą przy wybijaniu uszczelniacza :)
  • Odpowiedz
  • 1
@mpetrumnigrum: dzięki :) Wiesz co, w zasadzie moment w którym lecisz na plecy to ten, gdzie nie musisz w ogóle dawać gazu, żeby trzymać balans. Na początku niestety najczęściej każdy ma odruch ściągania nóg do „uratowani się” co skutkuje gleba, gdy zaczniesz przechylać się do tylu. Wtedy należy skontrować tylnym hamulcem. Trzeba próbować, próbować, próbować - polecam obejrzeć filmiki na yt
  • Odpowiedz
Siemanko. Stoję przed dylematem kupna nowego sprzętu do pojeżdżawek, więc może coś mi doradzicie. Od 8 lat jeżdżę Yamaha XTZ 750. Latam nią wszędzie, lecz zaczęło mi jej być po prostu szkoda i chcę ją zostawić jedynie do turystyki. Ważna jest dla mnie homologacja, aby wykorzystać motocykl również do miasta itp. Mam 190ccm wzrostu i ważę 100kg. Zastanawiam się nad KTM LC4 620 albo EXC520/525. Masa mi nie straszna, poza tym po
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Potrzebuję porady. Posiadam ktm exc do którego włożony jest silnik sx 144 (2008) jest możliwość rejestracji niestety pech chciał że padł cylinder. Ogólnie już wcześniej miałem zamiar go sprzedać i kupić sobie jakąś 250 albo 4t. I teraz zastanawiam się czy go sprzedać bez cylindra czy lepiej go zrobić. Po remoncie i tak pójdzie na sprzedaż. Ogólnie motor robiłem jak dla siebie wiem wiem że to mi się nie wróci. Jak myślicie
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@panzerschokolade: Nie no tylko się pytam bo jak będę robił to zrobię tuleję (pewnie u wojtali) jak nie będę robił to dam cylinder taki jaki jest robiłem rozeznanie i on praktycznie nadaje się tylko na tuleje :) Co do ceny to nawet jeszcze nie wiem ile jestem otwarty na propozycje :)
  • Odpowiedz