Myślałem, że większość mechaników poszła po rozum do głowy i w 2020 roku już się drutuje systemów bezpieczeństwa samochodu wpinając rezystor, żeby czerwona kontrolka poduszki się nie świeciła. W młodych rocznikowo samochodach. Tylko wymienia jeśli są wystrzelone czyli zużyte. Przykład: Napinacz pasa kierowcy w Skodzie Octavi 3, który nie jest starym samochodem. Najstarsze modele były produkowane od 2013 roku.
Masakra, to jest żal że takie Janusze z rezystorami naprawiają w ogóle auta.
Masakra, to jest żal że takie Janusze z rezystorami naprawiają w ogóle auta.
Masakra, to jest żal że takie Janusze z rezystorami naprawiają w ogóle auta. Patologia motoryzacji.
@Pawci0o: to nie wina janusza mechanika, bo nie robi się tak w prywatnych autach
To kwestia klienta który chce tanio
@Atreyu: Samochód ma przejechane symboliczne 30yś km, wiec ma pewnie z 2-3 lata.
To mechanik wykonuje modyfikacje, żeby oszukać komputer samochodu. W takiej sytuacji powinien odmówić modyfikacji napinacza. Czyli zamaskowania problemu. To nie lata 90 - 2000 gdzie komisy, handlarze z mechanikami żerowali na niewiedzy ludzi sprowadzając powypadkowe samochody z zagranicy oraz cofniętym licznikiem. np. z 350tyś na 189tyś. np. w jakimś audi 80, golfie 3, czy pasacie.
To mechanik wykonuje modyfikacje, żeby oszukać komputer samochodu. W takiej sytuacji powinien odmówić modyfikacji napinacza. Czyli zamaskowania problemu. To nie lata 90 - 2000 gdzie komisy, handlarze z mechanikami żerowali na niewiedzy ludzi sprowadzając powypadkowe samochody z zagranicy oraz cofniętym licznikiem. np. z 350tyś na 189tyś. np. w jakimś audi 80, golfie 3, czy pasacie.
#samochody #motoryzacja #oswiadczenie #januszemotoryzacji #janusze
Komentarz usunięty przez autora