Wszystko

Najnowsze

Archiwum

cwlmod
  • 2
Czy może mi ktoś wyjaśnić co ćpają hondziarze, którzy kupują nowego civika? xD

Wiem, że civic zawsze był trochę droższy, bo to honda itp, ale teraz zaczyna sie od 157k. Przepraszam, ale nawet w tych posranych czasach segment C zaczyna się od 100k xD

Czytam, że ceny nie są finalne, bo oczekiwanie na auta to rok i nie ma gwarancji ceny. Kto to kupuje w tych cenach i z takim okresem oczekiwnia?
  • 32
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 2
@QUANTUM-DICK: ceną? :D IX to kolejna generacja, która jest droższa i mniej ludzi może sobie pozwolić. Być może jest na tyle droga że bardziej się opłaca w tych pieniądzach kupić co innego.
  • Odpowiedz
PiotrFr
  • 0
@cwlmod:

Opracują technologie domowych gneeratorów

Tak, sracie się, że elektyki będą się palić ale będziecie wodór w domu produkować.
Aha i jak ciągle
  • Odpowiedz
XailonOZ
  • 0
#motoryzacja #samochody #honda #lpg
Civic Ufo VIII, 1.3 iDSi 83KM, kod silnika: L13A7.
Jakiś czas po założeniu LPG wymieniłem świece (wszystkie 8 bo jest Twin Spark) na DENSO IRIDIUM IK20TT (wtedy 32zł/szt). Wytrzymały ~~25 tys km aż pojawiło się szarpanie na LPG.
Postanowiłem że wymienię je na duuużo droższe irydowe IRIDIUM POWER IK20. Po jakichś 3 tys km znów pojawiło się szarpanie na LPG.
Akurat zbliżał się
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 2
@XailonOZ: Po co pchasz irydowe? Nie możesz K20TT założyć albo inne pochodne co pasują wymiarami.
Skąd wiesz, że masz adaptacje, masz lepszy, droższy komp który ma taką opcję? bo ja tyle histori się w życiu nasłuchałem od ludzi którzy twierdzili że mają gaz co się sam ustawia a nie była to prawda ;)
Filtry do gazu są dwa, ciekły i gazowy.

No i sprawdź jakie masz przerwy na tych świecach do gazu
  • Odpowiedz
miiihau
  • 0
@XailonOZ Z ciekawości jak masz możliwość to pomierz przerwy na świecach.
No i jak już zostało powiedziane - słaby stan świec daje po dupie cewkom.

Dodatkowo kwestia skąd i jakie uszkodzenia na świecach po 3k km, bo to podejrzane dość.
  • Odpowiedz
pablo_see
  • 2
@MoonRay: Co do sedana to silnik może być tylko jeden (w Europie) czyli 1.8, manual albo benzyna. Ja mam 1.8 w manualu z LPG. Spalanie gazu 8-9 trasa, 10-12 miasto. Średnie mam 11 litrów (80% miasto). Jeżeli chodzi o korozję to jak w każdym japończyku. Zależy czy masz zadbany egzemplarz "jak dasz tak masz". Generalnie jednak nie ma tak, że coś wyjdzie bo "ten typ tak ma". Dobrze jest zrobić
  • Odpowiedz
Aeterna
  • 1
@MoonRay: również ich nie polecam. Zdarzają się częstsze usterki. Dlatego też ta jednostka została porzucona w późniejszych wersjach. Jedynym bezpiecznym wyborem jest 1.6 jeśli chodzi o ekonomię. Jeśli chcesz się ścigać to 4B11t, Ralliart lub Evo ale w obu przypadkach ogromne spalanie i wysoka cena. Dużo osób myli że w Eclipse Cross są usprawnione zaturbione silniki 1.5 które były w Lancerach a jest to zupełnie inna, nowa jednostka. Bardzo dobra
  • Odpowiedz

Powiązane tagi