Wszystko

Najnowsze

Archiwum

rustupl
rustupl
  • 1
mirasy.
Ktoś coś ciekawego jest w stanie napisać o 2,2HDi bi-turbo ? W necie info jak na lekarstwo, nie znalazłem żadnych sensownych informacji o jakiejś wadzie wrodzonej.
Wiadomo - jak współczesne diesle: koła dwumasowe, egry, turbiny (tu akurat dwie). Z tego co się zorientowałem FAP to nie jest jakiś wielki problem, nawet samemu można to ogarnąć.

Przychodzi powoli czas zmiany samochodu, a że rodzinka się znów powiększa i z uwagi na komfort
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rolfik_r1
  • 0
@rustupl: aha, moja C5 po chipie przyspiesza w troche ponad 10s do setki. Mierzone stoperem, pewnie nie do końca idealne zmiany biegów, pewnie udałoby się zejść poniżej 10s. Vmax 215 według prędkościomierza, 208 według Yanosika. Spalanie przy spokojnej jeździe (do 90km/h) spadło z 6,5 do 5,8
  • Odpowiedz
skrytek
  • 1
@dadzbog: HDi 90 to bardzo udany silnik.

Jasne, XUD9 to legenda, ale świat idzie do przodu. Ten silnik ma kiepską dynamikę, dużo pali i jest ciężki. Oczywiście w porównaniu do HDi, bo jak na silnik z wtryskiem pośrednim sprawuje się naprawdę dobrze (jeżdżę Xantią z XUD9TF).
  • Odpowiedz
gucias
gucias
  • 0
@skrytek: No tak, wiem, że są to dynamiczne silniki, bo jeździłem 307 z podobnym silnikiem, ale na tym filmiku nie ma rewelacji. Obecnie mam focusa w tddi, a mój brat golfa IV w tdi (90km) i mam wrażenie, że oba lepiej przyśpieszają. Wiem, że porównywanie tych aut nie ma większego sensu, ale przyśpieszenie ma normalne jak na taką moc i masę. HDi jest dobre do tuningu, ale do tdi chyba
  • Odpowiedz
htsz
  • 2
znowu ktoś próbuje reklamować western union w #bzwbk i #hdi asekuracja na forum Blogowicz.a :/ idiotów szukają? przecież to od razu widać, że spam.
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi