#ford #citroen #peugeot #hdi #tdci #psa #motoryzacja #mechanikasamochodowa #elektromechanika #alternator
siema, siema
focus MK2 1.6 TDCi HDi
opisywałem już wcześniej brak ładowania po rozgrzaniu silnika podczas upału, ładowanie wraca, potem znów zapala kontrolkę ładowania.
może to powodować uślizg paska na kole? i komputer widzi jakiś błąd? ponoć MK2 ma ładowanie sterowane przez komputer, jakoś zapamiętuje też błąd? jest taka możliwość ?
czy to może też być problem napinacza czy sprzęgła alternatora? jak
@ondraszek: w regulatorze napięcia, który jest w alternatorze, są 3 piny. Jednej kabel idzie do skrzynki bezpieczników do bezpiecznika w komorze silnika. Dwa idą do ECM który jest pod lewym przednim nadkolem. Trzeba sprawdzić przejście na nich bo często gniją w miejscu skręcenia pod podłużnica. Jeden kabel to informacja o ładowaniu dla ECM, drugi to dodatkowe wzbudzenie z ECM napięcie się co jakiś czas z niego pojawia na nim. Jak przejścia
  • Odpowiedz
Wykopki pomóżcie, mam na oku samochód pochodzący z Belgi. W dokumentach jest dokument o przebiegu CAR-PASS możecie rzucić oko na ten CAR-PASS? Dlaczego jest tylko do 2014? Co to oznacza? W książce serwisowej są wpisy późniejsze tylko, bez pieczątek, dziwne takie. Intryguje mnie też to, że od 04/01/2012 do 10/12/2012 samochód przejechał tylko 163 km? Podobnie w wcześniejszym wpisie od 28/10/2011 do 04/01/2012 jedynie 46 km. Oto ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/ford-s-max-1-8-tdci-navi-100-bezwypadkowy-100-gwarancji-przebiegu-patrz-opis-ID6A7TnL.html
#samochody #kupujzwykopem #
#mechanikasamochodowa #ford #tdci 1.8
Co myślićie o swapie rozrządu z paska na łańcuch?
Do czego pije, mój silnik posiada tak zwany mokry pasek rozrządu, a dokładnie kasetę rozrządu. Pasek pracuje w oleju. Olej wiadomo jak działa na gumę, w związku z tym pasek lubi się zerwać.
Pomyślałem o swapie kasety rozrządu z nowszego modelu, który po wstępnych porównaniach jest identyczny, jego przełożenie jest takie samo, zaglądałem do specyfikacji producenta, różni się tylko
cacyyy - #mechanikasamochodowa #ford #tdci 1.8 
Co myślićie o swapie rozrządu z pask...

źródło: comment_tQMkzQ1g3B0IP4aMnMPUZE1kV8gZEHid.jpg

Pobierz
@strawberian: Nie, w nowszych dieslach z bezpośrednim wtryskiem i wysoką kompresją jak wszystko jest OK, to odpali nawet bez świec. Swiece tylko pomagają w zimie podnieść temperaturę w komorze. Zapalenie mieszanki to kwestia dobrego sprężania. Moze to tez kwestia silnika (2.0), gdzies juz czytałem na forum, ze facet miał podobny przypadek do mojego. Swiece martwe, a odpalał bez problemu i miał tez 2.0
  • Odpowiedz
@mazursky: Wykręcasz świece i na krótko za jakieś kable do akumulatora. Tylko świece trzymaj przez kombinerki. A żeby dostęp był lepszy to polecam wyszarpać kolektor z auta.
  • Odpowiedz
@Kacpoo: Dziękuję za chęci ale w tym samochodzie świece są od strony ściany grodziowej pod chłodnica spalin EGR i do tego lubią się ukręcić - stąd pytanie czy jest tu jakiś patent. Żeby je wypruć trzeba zdemontować podszybie, wycieraczki, EGR z chłodnicą i jechać na lusterku (mówię o domowych warunkach) więc myślałem może, że ktoś coś może wie lub robił bez tej roboty.
  • Odpowiedz