#motoryzacja #hamulce #focus
Siema doradzcie mi.
Jestem na etapie wymiany tarcz i klocków z przodu - focus 2.5t
ATE Power Disc plus klocki ATE będą git? Czy lepiej Zimmerman gładkie plus ATE?
Jakieś inne propozycje w miare rozsądnej cenie?
Siema doradzcie mi.
Jestem na etapie wymiany tarcz i klocków z przodu - focus 2.5t
ATE Power Disc plus klocki ATE będą git? Czy lepiej Zimmerman gładkie plus ATE?
Jakieś inne propozycje w miare rozsądnej cenie?



























Najczęściej dzieje się tak podczas hamowania przed skrzyżowaniem, ale nie tylko. Na odcinku 30 km potrafi się to zdarzyć kilka razy. Mechanik na razie rozkłada ręce i mówi, że problem może leżeć wszędzie. Komputer nie pokazuje żadnych błędów.
Auto
No i faktycznie masz tam pompę rotacyjną, także może w ogóle nie być czujnika położenia wału.
Ja postawiłbym na coś związanego z układem ładowania:
- Masa główna do sprawdzenia. Ta co idzie od klemy minusowej do karoserii.
- Akumulator spadek napięcia przy rozruchu/obciążeniem.
- Alternator skoki/spadki napięcia. Trafiony regulator. Rolka jednokierunkowa.
- Koło pasowe na wale korbowy