
LRF1000W
Na lokomotywie ET21 regulacja wzbudzenia przetwornicy odbywała się za pomocą przekaźnika zbudowanego z dwóch cewek i styku ruchomego. Kiedy napięcie na stykach wyjściowych wzrastało, jedna z cewek przyciągała styk ruchomy powodując włączenie w szereg z uzwojeniem wzbudzania rezystancji, która ograniczała prąd wzbudzenia powodując obniżenie napięcia Uwy przetwornicy. Gdy U było zbyt małe, druga cewka przyciągała styk, włączając w obwód wzbudzania oporność o mniejszym R, co skutkowało wzrostem wartości prądu wzbudzania i napięcia
- soadfan
- konto usunięte
- AMoLaD
- Kamil__
- konto usunięte
- +1 innych

LRF1000W
@LRF1000W: Kant we własnej osobie(foto z neta)
- AMoLaD
- Kamil__
skud
@LRF1000W: świetne...zawsze twierdziłem że kolej jest kwintesencją elektrotechniki i energoelektroniki xD A analogówka jest o wiele bardziej kreatywna niż cyfrówka
- konto usunięte
- Orzysko

monstergagarin
@LRF1000W: a na ludzki możesz przetłumaczyć :)












































