Mirki, oddawał ktoś chłodnicę intercoolera do regeneracji? Może ma ktoś jakąś sprawdzoną firmę, która porządnie sprawdzi szczelność i sprawność tej chłodnicy? #motoryzacja #audi #diesel

Wiem, że powinno się kupić nową ale na mojej jest kilka przetarć od plastikowego "łapacza" powietrza i myślę, że można to naprawić, zwłaszcza że to oryginał :)
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niedaleko mnie jest stacja benzynowa R8. Nigdy tam nie tankowałem, ale z ciekawości sprawdziłem ich stronę i wygląda na to, że mają olej napędowy bez biododatków. Czy jest to możliwe? FAME < 0.05%: http://r8petrol.pl/upload/Galerie/szb2241.pdf
Bardzo mnie to ucieszyło, bo do tej pory myślałem, że jedyne paliwo bez FAME to zimowy Diesel Gold Arctic ze Statoil. Niestety badanie jest z marca, a przejście na okres letni zaczął się dla Diesela 16 kwietnia, więc
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@neo_vir: @puncek: przeszedłem się na tę stacje z ciekawości i ich letni diesel też jest bez biosyfu, a ich Pb95 ma liczbę oktanową 97 - może stąd odczuwałeś spadek mocy.
  • Odpowiedz
Mireczki życie jest zbyt krótkie żeby jeździć dieslem, niesprawnym w pełni dieslem ( ͡° ͜ʖ ͡°). I tu mam takie pytanko, Jeśli ktoś robił regeneracje turbiny, to ile kasy za to zapłaciliście, rozważaliście kupno drugiej turbiny, używanej czy nowej z oryginału.
#mechanika #motoryzacja #diesel
strawberian - Mireczki życie jest zbyt krótkie żeby jeździć dieslem, niesprawnym w pe...

źródło: comment_MPsNbpqQVEzX5spsQYQU5AdkV32TRjwR.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@strawberian: rozrząd przy 110kkm i 160kkm, sprzęgło jeszcze ori ale już czasem już daje o sobie znać. W zawieszeniu nic nie robione ale jakieś luzy są, w wakacje będę robił. Poza tym standard czyli klocki (200), tarcze (400), oleje(150) i filtry(nie pamietam), świece(nie pamietam), akumulator(300). Z usterek miałem:
1. uszkodzony mechanizm wycieraczek 120pln
2. uszkodzony ciśnieniowy czujnik klimy 250pln + serwis klimy 270pln
3. uszkodzony czujnik temp cieczy chłodzącej 150pln
  • Odpowiedz
@cecen: Robi bez, ale widziałem u znajomego wykres z hamowni po jego chipie i naprawdę, sroga robota. Z resztą wystarczy obadać opinie na forum. Nie ma ludzi niezadowolonych.
  • Odpowiedz
@scudetto: jest wiele mozliwosci. Zrob diagnostyke.
A na poczatek sprobuj wygonic pajeczyny z kolektorow. Autostrada + do paliwa injector cleaner + paliwo pod korek + ciezki but na kazdym biegu.
Jak nie pomoze to zrob diagnostyke. Ja kazdego kopciucha jak wchodzi na salon najpierw troche przeganiam zeby sadze wyrzucic.
  • Odpowiedz
@Howkin: Polecamy Ci gościa z BMW SWAP dziecmorowice. Sam u niego serwisowalem e30, e39, e60. Gościu się zna i nie zdziera. Jak chcesz to mogę do niego zadzwonić albo podać Ci numer.
  • Odpowiedz
Witam drogie mirki. Jutro wybieram się obejrzeć samochód, który ewentualnie kupię. BMW 320 e46, diesel 2.0, 150 KM 2004 rok. Sporo się już w internetach naczytałem, ale mam do Was zaufanie, więc nie zaszkodzi uderzyć tutaj. Pytam osoby siedzące w temacie. Na co zwrócić uwagę jeśli chodzi o silnik? Które części mogą wymagać najszybszej wymiany? Jaka ogólna wasza opinia o samochodzie i jednostce napędowej?
#kiciochpyta #motoryzacja #bmw
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@adamko92: Problem jest taki, że 10 letni silnik diesla to spore problemy w najbliższych latach.
Nie myślałeś nad benzyną + gaz? Serio polecam. Pomyśl jak fajnie zaaranżować za 100 zł i dojechać z gór nad morze.

A wracając do diesla, miałem, nie polecam. Drogie to przy naprawach i to jednak klekot.
  • Odpowiedz
Wady i zalety silnika 1.6 HDi (Volvo, Peugeot, Citroen, Ford)

#mikroreklama > http://www.wykop.pl/link/2483617/wady-i-zalety-silnika-1-6-hdi/ <

Dobre osiągi połączone z niskim zużyciem paliwa to zaleta większości aut, pod maską których zamontowano diesla 1.6 HDi. Jest to jednostka o udanej konstrukcji, ale wymaga też troski o pewne podzespoły, by długo cieszyć właściciela swoją bezawaryjnością.

#zainteresowania #samochody #motoryzacja #diesel #peugeot #citroen #
pogop - Wady i zalety silnika 1.6 HDi (Volvo, Peugeot, Citroen, Ford)

#mikroreklam...

źródło: comment_Fr9i1huNC1bGE2s4n4iodTOK1Sfvsm97.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć,
moja Bella (147 115KM) dziś rano zastrajkowała. Za nic nie chciała odpalić. Rozrusznik kręci, silnik próbuje wystartować (trzęsąca całą budą - chyba poduszki będą do wymiany, albo któryś z cylindrów nie pali) i nic. Oczywiście za którymś razem się udało. I co ciekawe na ciepłym silniku ponowne odpalenie już bez problemu. Ktoś miał podobne doświadczenia? Czyżby postój poza garażem (mimo pokrowca) aż tak nie służył? Podejrzewałem świece żarowe (komputer czasem zgłasza
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam pytanie do osób, które zetknęły się ze słynnym 2.0 TDi z grupy VW.
Mam okazję kupić VW Jettę 2005/2006, niestety z silnikiem 2.0 tdi CR. Czytałem, że PD były tragiczne, a jak wygląda sprawa z CR? Czy trzeba od tego silnika trzymać się z daleka, czy nie ma się czego bać? Na plus na pewno brak filtra cząstek stałych i niedawno robiona dwumasa.
Samochód kupuję od znajomego, więc nie jest tak,
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
Jak Ci opisze dokladnie to sie zalamiesz;-)
1. duza awaria przy 190k - rozwalona pompa oleju, sruba zmielona w tloku. Wymieniony caly blok. Potem padlo turbo (regeneracja). Potem okazalo sie, ze zle zlozyli mi silnik i cieklo z uszczelek..byly obawy ze to glowica..poza tym wyszlo, ze kupiony przeze mnie blok wcale nie byl w takim super stanie i kolejny remont mnie czekal. Glowica i pompowtryski na szczescie ok. Wczesniej kilka klasycznuch awarii
  • Odpowiedz
@l0h-s: nie wiem jak jest w VW, ale to pewnie ten sam silnik co w Audi. Dużym problemem silników 2.0 PD jest pompa oleju. Ale można wymienić na ta od 1.9 i spisz spokojnie.
  • Odpowiedz