Wszystko

Najnowsze

Archiwum

akrapovic7
akrapovic7
  • 2
Mirki. Mam Renault Laguna z silnikiem 2.2DT. Odkryłem że wyciek z pompy paliwa i poleciałem do mechanika. Ropa wyciekała z jakiegoś zaworu, czy czegoś podobnego. Mechanik mi ten zaworek zaslepił, ale auto jest wyraźnie słabsze. Prośba jest taka, by mi pomóc zidentyfikować co to był za zawór. Zaznaczyłem ten element na zdjęciu.

#motoryzacja #mechanika #diesel
akrapovic7 - Mirki. Mam Renault Laguna z silnikiem 2.2DT. Odkryłem że wyciek z pompy ...

źródło: comment_eWsTMEBUHtXn3fH3RN4g0tRGil8lWEPp.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
akrapovic7
akrapovic7
  • 1
@Maniaak: W moim przypadku nie było nawet tej gumy. Był nałozony "zaworek" z dziurką po środku. Sam w środku był wypchany jakąś watą... ( ͡° ʖ̯ ͡°) Mechanik tłumaczy, że ten spadek mocy to z powodu braku lewego powietrza w turbinie. Dodam, że układ paliwioy wcześniej się zapowietrzał. Po zaślepieniu tego miejsca silnik i turbina pracują ciszej, zniknęło "telepanie".
  • Odpowiedz
Triplesix
Triplesix
  • 2
@mars91: :D szef ma alpine d5 i zawsze mu dokuczam z powodu tego diesla, ostatnio cos przebakiwal ze chyba zmieni na panamere ale ze cebula w nim mocna to strasznie patrzy na spalanie i jest rozdarty :D
  • Odpowiedz
Kejran
Kejran
  • 0
@wilqu88: GM robi dobre rzeczy ale nie skrzynie biegów, czy to w oplach czy to w bmw były z nimi problemy. Teraz tylko pozostaje jeździć i jeździć skoro skrzynia zrobiona.
  • Odpowiedz
G.....E
G.....E
  • 9
Małe, fajne i proste auto do miasta.
Bardzo lubię ten model, zwłaszcza w tej generacji i silniku. Dynamika kończy się na możliwości wyprzedzenia autobusu miejskiego, ale za to auto zużywa śladowe ilości paliwa i ładnie brzmi.
W mieście podobno ciężko jest przekroczyć 5 litrów, rekordzista w trasie osiągnął wynik 2.6 litra/100 km, z tym że to była wersja turbodoładowana. Charade 1.0 TD charakteryzowało się mocą na poziomie 47 KM.

G.....E - Małe, fajne i proste auto do miasta. Bardzo lubię ten model, zwłaszcza w t...

źródło: comment_kv2gMzc5QhQ8vh9DpyES9f7xjZTU3Xoz.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bst
bst
  • 1
@Tallyn: E, zadnych problemow, rozgrzewa sie tak samo. Zaslepilem w kazdym jaki mialem. Same plusy. Norma emisji bez zmian. I w benzynie i w dieslu. Choc zawsze impulsem do zaslepienia byla awaria EGR, jak zaczal puszczac spaliny na jalowym to zaslepialem. W innym przypadku nie chcialo mi sie. A EGR otwiera sie tylko przy obciazeniu silnka, wiec akurat wtedy gdy potrzebujemy mocy. A osiagamy min czysty kolektor dolotowy.
  • Odpowiedz
Tallyn
Tallyn
  • 1
@ha_112: @bst: Częściowo mnie przekonaliście.
@fstab: Jeżeli Ci zależy i zajmiesz się też sterowaniem, a nie samą zaślepką, czyszczeniem i problem z głowy :) to powinno być ok. Mi osobiście nie chciałoby się tego robić jeśli EGR nie sprawiałby mi problemów
  • Odpowiedz
bocznica
bocznica
  • 62
Przed chwila, jadac na porodowke uratowalem malolatowi resztki jego mazdy. Diesel sie rozbiegal, mlodzian stal zachipnotyzowany. Jeszcze sekunda w jego mazda wystrzelilaby w kosmos. Jak go zgasilem i opadly kleby dymu zapytal mnie czy pojedzie dalej xD popatrzylem na kaluze plynow pod samochodem i odebralem mu ostatnia nadzieje mowiac NIE.
Jakies przeklete miejsce. Co do metra w tym samym miejscu skasowalismy tam kiedys auto i ciagle widze tam wypadki.
#warszawa
  • 62
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bocznica
bocznica
  • 21
@anonim1133: wrzucasz piatke i puszczasz szybko sprzeglo. Zgasl za pierwszym razem. Na poczatku myslalem ze juz sie pali tyle dymu bylo. Ale sie udalo. Oczywiscie silnik mozna w-----c juz i szukac na allegro nowego.
  • Odpowiedz
bocznica
bocznica
  • 48
@goferek: mysle ze wiekszosc nie wie. Chlopak mial z 19-20 lat. Zreszta moja kobita tez by nie wiedziala i siostra tez. Ciezko wymagac zeby kazdy sie znal. Przesadzasz. Nie musimy sie znac na wszystkim.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi