Wszystko

Wszystkie

Archiwum

DaihatsuCharadeG100
DaihatsuCharadeG100
  • 7
@Hellicon: Postanowiłem się trochę na mirko poudzielać, taka namiastka blogowania. Samochód jest bardzo wyjątkowy! Charade trzeciej generacji to esencja lat 80-tych, inżynieryjnie i pod względem dizajnu; buda to niejako futuryzm tamtego okresu. Samochód żwawy, oszczędny, bardzo rzadko spotykany. Kiedyś dostępny w Pewexach za dolary, zwłaszcza wersja z silnikiem wysokoprężnym, która w tamtych czasach (wysokie ceny i reglamentacja benzyny) nie tylko pozwalała ominąć system kartkowy, ale przy ostrożnej jeździe dawała oszałamiający wynik
DaihatsuCharadeG100
DaihatsuCharadeG100
  • 4
Elo Mirki, pytanie mam. Poleci ktoś ogarniętego rzeczoznawcę, który za (w miarę) nieduże pieniądze pomoże mi zarejestrować moje #daihatsu #charade na #zolteblachy? #katowice i okolice. Na początku przyszłego roku Szary jedzie na blacharkę, decyzja już podjęta. #youngtimer #jdm #klasykimotoryzacji #klasyk #pewex #zabytek #zabytki #grat
DaihatsuCharadeG100 - Elo Mirki, pytanie mam. Poleci ktoś ogarniętego rzeczoznawcę, k...

źródło: comment_1666384916k6t0AIv7JyK3DaYhlMfbDs.jpg

Pobierz
breskali
breskali
  • 0
jeden chłopek roztropek, miły dość. Ostatnio byłem 2 lata temu, i tak średnio jestem co rok. Mi głównie robił kosztorysowanie do ubezpieczalni jak pracownicy tłuką auta.


@Tonari_Totoro: zdradzisz coś więcej? Jak miałem szkodę z OC to sprzedawałem je później jakiejś firmie. Można samemu jakieś kosztorysy ogarnąć i pisać odwołanie?
T.....o
T.....o
  • 1
@breskali: pewnie że moźna, ja tak zawsze robię. Mam też swojego papuga który po zrobieniu opinii robi w sądzie zawezwanie do próby ugodowej . Czasem juz wtedy mam z glowy a czasem dalej Sąd. Największy rozstrzał miałem z watrtą ich wcena 32k ,moja 108k po 4 latach mam do tych 32k wypłaconych juz zasadzone 58k + odsetki za 4 lata ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡°
der_lokomotivfuhrer
der_lokomotivfuhrer
  • 1
@Jasiek04: Sorry, ale nie wierze w prawdziwą generalkę za 1500, sama głowica pochłonie ok 1000zł (demontaż, planowanie, zawory, prowadnice, uszczelniacze), a gdzie jeszcze remont dołu?(sprawdzenie gładzi cylindrów, owalizacji - jeżeli jest jajo to tulejowanko - ok 1000zł, pierścienie - ok 200-300 za kpl., panewki - kolejne pare stów, do tego komplet uszczelek, też między 200 a 500zł, demontaż, montaż silnika - znowu parę stów) Za takie pieniądze dostaniesz pakiet minimum, czyli