• 14
Mirki małe chwalę się bo zebrać się nie mogłem aby to zrobić ale już 2 miesiąc z nami i ponad 3.5kkm razem.

Oto nowe rodzinne wozidelko bo wózek z gondola do sedana nie bardzo chciał wejść. Więc czas na kombi ale nie do końca karawan taki chociaż 408cm ;-)

Peugeot 407 2.0 HDI 136km 310nm FAP
Z atrakcji jakie już ma to: szklany dach, 9 poduszek (oryginał szyby i lakier, brak szpachli), nawigacja, telefon, ciemne
KLIFord - Mirki małe chwalę się bo zebrać się nie mogłem aby to zrobić ale już 2 mies...

źródło: comment_C4eoWwPxBFlAl0hize8NgHGaZguDg0Fa.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

sprawa jest. Kolega do mnie dzwonił, że padło mu auto, mianowicie od kilku dni miał problemy z DPFem. Auto lubiło wejść w tryb serwisowy, albo nie pozwalało się rozkręcić powyżej 3000rpm. Teraz dostałem telefon, że wracając z pracy, pojawił się hałas, jakby waliło piaskiem pod ciśnieniem w silniku i samochód dojechał, ale na trybie serwisowym.

Dobrze wnioskuję, że DPF już dorżnięty i mogło coś się stać z turbiną, która była przyduszona przez
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zielony34: ale jak dokłądnie brzmiał ten komunikat ?
Z tego co pamiętam peugeot, nie sygnalizuje konkretnych błedów silnika, tylko ogólny "problem z silnikiem" przyczyn może być wiele. A co konkretnie bedzie wiadomo po podłaczonie pod kompa. Stawiam, na któryś elektrozawór, przewody podciśnieniowe, albo przewody ciśnienia turbiny. Albo rzeczywiście rozwaliło turbo.
Co do DPF w tym silniku można go sobie poprostu wyjąć, odkręcić katalizator i zajrzeć czy nie jest fizycznie zapchany.
  • Odpowiedz
@Zielony34: Osobiście nie wiem, bo nie miałem takiego problemu, a osoba, której to się stało zatarła silnik nim spr olej. No i to dzięki niej to znam. Jak teraz słyszę DPF to zawsze sprawdzam poziom oliwy.

DPF'a można wyjąć, niektórzy go myją i na jakiś czas problemu nie ma. Ale jak chcesz go usunąć na stałe to samo wyjęcie nie wytnie kodu odpowiedzialnego za regeneracje ze sterownika.
  • Odpowiedz
Poleci ktoś jakiś sprawdzony i tani sklep internetowy lub aukcje, z częściami do samochodu? Chce na początku lipa wymienić wszystkie filtry, olej i kilka innych pierdół w swoim 2.0 kopciuchu (ktory nie kopci :)).
Niestety straciłem dostęp do tanich części zamawianych na firmę zajmującą się wszelako pojętą mechaniką.

#motoryzacja #diesel
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#smog #motoryzacja #diesel
Jak pokazują najnowsze badania, testy samochodów w sterylnych laboratoriach nie przystają do rzeczywistości nie tylko pod względem wartości zużycia paliwa, ale także w kwestii emisji szkodliwych związków. Diesle wydychają do atmosfery znacznie więcej tlenków azotu niż podają producenci. http://gazeo.pl/wiadomosci/Silniki-Diesla-szkodza-bardziej-niz-sadzono,wiadomosc,9804.html
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eMinimi No właśnie. 320k A jak dwumasa i sprzęgło pada to wiadomo o tym dużo wczśniej, więc to nie jest nic nagłego. U ojca w tdi przy 330k całe sprzęgło i turbo jest oryginalne.
  • Odpowiedz