[qoompel]

Kolejne ciekawostki z działu #rolnictwo i #ciagniki

Nie wszyscy wiedzą ale produkcją ciągników zajmował się także... Fiat! :)

Były to przede wszystkim ciągniki tradycyjne, ale również ogromne, ciężkie przegubowe sprzęty Versatile z przeklejonym logiem, produkowane oczywiście w USA. Widać, że nie chcieli projektować dużego ciągnika z mocami powyżej 200KM, tylko po całości brali maszyny od doświadczonych na tym polu (polu :P) Amerykanów. Za to do prawie wszystkich małych i średnich ciągników kładli już swoje jednostki napędowe. Były epizody z silnikami od Iveco, były mixy Fiata/New Hollanda/Forda/Case'a w czasach fuzji i przejęć. Najpierw NH kupił Forda, później NH połączył się z Case, a na końcu wszystko wykupił Fiat :P Ale to już temat na inne opowieści.

Do tej pory trattori Fiata są popularne we Włoszech i Francji. Domyślam się, że chodzi o prostą konstrukcję i wytrzymałe diesle, a te jak wiadomo Fiat robił od zawsze.

Na filmiku duży model 1880 (6,7t - 8,1 litra - R6 turbo)
http://www.tractordata.com/farm-tractors/002/0/0/2003-fiat-1880.html

#fiat #newholland #versatile #maszyny #technika #diesel #silniki

[qoompel]

Poniżej fotka poglądowa jak wyglądają: NH, Ford (NH) i Fiat. Wszystkie mają logo New Holland. Model 8360, u Fiata M135.

#agro #ciagniki

[adikpl]

@qoompel: To nie do końca tak. W wielkim skrócie można powiedzieć, że Fiat posiadał spółkę córkę zajmująca się produkcją maszyn rolniczych, w tym ciągników rolniczych - FiatAgri, a po wykupieniu przez Fiata jednej ze spółek Forda zajmującą się produkcją maszyn rolniczych New Holland-Ford no i cały ten bajzel nazwał po prostu New Holland. Później Fiat kupił jeszcze Case IH i tak powstał koncern Case-New Holland CNH pod skrzydłami Fiata.

Seria M

[qoompel]

@adikpl: ( ͡º ͜ʖ͡º)