@Sl_w_k_1: CNG zostało u nas udupione przez odgórnie narzuconą cenę gazu ziemnego do celów transportowych (% ceny rynkowej oleju napędowego), w związku z czym gaz na takiej stacji jest znacznie droższy niż z sieci dystrybucyjnej, czyli jest to opłacalne wyłącznie przy instalacji własnej sprężarki gazu w garażu. Bo samo auto na CNG jest całkiem przyjemne w użytkowaniu, jednak czuć zwiększoną masę i nisko położony środek ciężkości (trochę jak w elektryku).
  • Odpowiedz
@Issac: są kraje które na to stawiają jak Szwecje, Finlandia, Nepal.. koszt sprawdzałem instalacji z serwisu typu amazon to około 5 tys, ale jezeli chodzi o samochód to jeszcze trzeba urządzenie, technologię do oczyszczania cng oraz sprężania kilka tysiaków

haczyk to chyba że trzeba stale dorzucać jakis syf do działalnia aby bakterie działały cały czas
plus brak akcyzy ale takze jakies chyba obowiazki z tym zwiazane
  • Odpowiedz
@intires98: nie opłaca miałem Volvo V70 Bifuel, żarło bardzo dużo CNG, a normalny zbiornik bodajże 35L.
Non stop tankowanie, LPG wychodzi taniej.
Potem problem z odsprzedażą nikt tego k---a nie chciał, kupiłem za jakieś 70k sprzedałem po 3 latach za 25k jakiemuś nawiedzonemu mechanikowi.
Problem był też z tankowaniem które trwało w h-j długo, nabicie do pełna potrafiło czasem trwać 15 minut.
Wyprawy na stację do Tychów jak się przeprowadziłem do Kato przypieczętowały los auta.
CNG ma sens ale w ciężarówkach i autobusach gdzie masz zbiornik na którym robisz
  • Odpowiedz
Jeździ ktoś ciągnikiem siodłowym przerobionym na instalację CNG+Diesel?
Jak to wygląda w praktyce, jakie zużycie CNG? Nie ma problemu z tankowaniem w DE?
Jakieś awarie?
Instalacja dość droga, ale z racji całkowitego zwolnienia z mautu powinna się zwrócić, nadaje się to do E6? Bo głównie E5 widzę z tymi instalacjami.

#transport #zycietruckera #bekaztransa #mechanika #cng #lpg #motoryzacja
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sepp1991: W tojmiescie jest, wiec zakadam tylko opcje ze na lokalna jazde bym uzywal. To i tak pewnie z 80% moich kilometrow, wiec moze by nie bylo tragicznie, ale jak w praktyce to wychodzi to nie wiem.
  • Odpowiedz
  • 0
@francuskie CNG jest spoko ale w Niemczech gdy są normy emisji spalin w miastach. Do tego sieć stacji tankowania CNG jest rozwinięta.

W Polsce totalnie się to nie sprawdzi. Bo nie ma gdzie tankować, gazownicy podchodzą do CNG w autach jak pies do jeża i do tego dochodzi drogi koszt wymiany butli po 10 latach.

W Polsce sprawdzi się zaś do aut dostawczych i ciężarowych. Ewentualnie do taxi nawet z silnikiem
  • Odpowiedz
Korzystał ktoś z usług "MiGAZ" w Warszawie w sprawie próby ciśnieniowej butli CNG ? Jakieś problemy ? Albo czy robił ktoś takie cuś w AGROTRAK z Krakowa. To są dla mnie 2 najbliższe zakłady. Warszawa wygrywa tym że tego samego dnia odbieram samochód. Kraków, że jest bliżej. Ceny podobne i pytanie gdzie lepiej jechać. Mieszkam w okolicach Katowic.
Mam okazję dostać tanie Astrę 2 1.6 CNG w kombiku z niezłym wyposażeniem, tylko
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki doradźcie!
Niedawno wymieniłem w aucie instalacje CNG na LPG. Zostały mi po tej operacji 3 butle/zbiorniki CNG. Chciałbym się tego pozbyć w jakiś cywilizowany sposób, ale każdy złom i składowisko odpadów niebezpiecznych mi mówi, że oni takich rzeczy nie przyjmują. Wiecie kto mógłby to przyjąć, gdzie mógłbym to wywieźć poza lasem? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#poznan #cng #lpg #odpady
PrzeciagaczStruny - Mirki doradźcie!
Niedawno wymieniłem w aucie instalacje CNG na L...

źródło: comment_l6ED32LY4S49Z0OEAuHYY7ZrbLpy6ZPA.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PrzeciagaczStruny: kusi mnie CNG, ale zniechęca mnie odgórnie zawyżana cena gazu na stacjach. Na sztywno ustalone 55% ceny ON, zamiast ceny rynkowej ( ͡° ʖ̯ ͡°) A niby mają być promowane ekologiczne paliwa...
  • Odpowiedz
Wyjaśnijcie mi jak to jest bo nie kumam. Od lat na zachodzie produkuje się samochody na gaz CNG, gdzie butle są wkomponowane w bryłę auta, gdzie konstruktor przewidział ich umiejscowienie, dzięki czemu zazwyczaj nie zabierają bagażnika lub zajmują go w nieznaczny sposób. Obok tego dodatkowy bak na benzynę o pojemności około 30-40 litrów, taki zapasowy, awaryjny. Oba wpięte w komputer, na wyświetlaczu masz podane na jakim paliwie jedziesz i jaki masz zasięg
pogop - Wyjaśnijcie mi jak to jest bo nie kumam. Od lat na zachodzie produkuje się sa...

źródło: comment_A38oO5Uq3kvgxXZkrwweRH3aarutjhRD.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pogop: zapytaj pana boscha i innych. CNG jest drogi w instalacji - dlatego są auta przystosowane pod to ergo opłaca się równie bardzo, co klekot. LPG jest tanie w montażu, tanie w użytkowaniu i serwisowaniu przez co korpo nie mają na czym zarobić
  • Odpowiedz
@pogop: @ScaRRyMaN: Chyba jest jakiś samochód z fabryczną instalacją LPG (nie taką dokładaną przez dealera poza fabryką) i zbiornikiem benzyny 15 litrów. Widziałem kilka lat temu test na TVN Turbo ale za nic nie mogę sobie przypomnieć co to był za samochód, pamiętam tylko że to był jakiś miejski.
EDIT: Może to miała być ta kia picanto: http://gazeo.pl/samochody/osobowe/Kia-Picanto-LPG-powrot-z-zaswiatow,artykul,7141.html
Tylko w końcu nie trafiła do sprzedaży w tej formie
  • Odpowiedz