Wszystko

Najnowsze

Archiwum

PawelW124
  • 4
@benzdriver: U mnie w rodzinie wszystko z PSA spokojnie dobiło do 200-220 tyś km bez większych awarii.
Teraz C5 1.6HDi ma okolo 150 tyś km i jak na razie też bez większych problemów,tylko dziwi mnie trochę że jeszcze nie domagał się o eolys.
Wszyscy mówią że trzeba dolać po 100-130 tyś km,a kupiony był z przebiegiem 40-60 tys km.
  • Odpowiedz
Kry00
  • 1
Wie ktoś jakiej max długości może być bagażnik dachowy (box) zamontowany na Citroenie C5 II (liftback) ? Ok 190cm nie będzie za długi i klapa będzie uderzać o jego tył? #citroen #motoryzacja
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
siwy9898
  • 2
Siema,
no dobra, o BMW już pytałem, o Peugeota 208 już pytałem, teraz pora na coś bardziej dziwnego. Mirkowie, kto ma/zna/jeździł Citroenem C4 II? Najlepiej w 2.0HDI? Ostatnio jeździłem (1.6 HDI) i mi się skubaniec spodobał, niebrzydkie to, środek ładny, ciche, no nie miałem się za specjalnie do czego przyczepić.
Dajcie jakieś info czy to warte czegokolwiek. Wiem, że dziwne te samochody wybieram, ale nie chcę jeździć Octavią ( ͡° ʖ̯ ͡°),
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
valdo
  • 1
@siwy9898: To nie jest coś co może takie auto dyskwalifikować. Po prostu sprawdź go czy działa jak należy :) Zawsze można ratować się używką.
  • Odpowiedz
fstab
  • 2
Mam Berlingo II, 2.0 HDi.
Od jakiś 30 000 km (czyli odkąd go mam) temperatura cieczy chłodzącej to stałe 80*C na wskaźniku (wskaźnik sprawny).
Ostatnio jak stałem w korku (przejechałem 200km z prędkością 148km/h - tempomat) to temperatura wynosiła około 90*C, jak tylko ruszyłem i jechałem dalej to znów 80*C, przy czym temperatura zewnętrzna wynosiła około 16*C.

Czy to normalne? Bo podobno diesel ma mieć 90*C a "ten typ tak ma" według
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
a.....x
a.....x
  • 1
@fstab: To normalna temperatura pracy tego silnika. Spokojnie panowie. Dokładnie tak ma być! Temat wałkowany po stokroć na różnych forach aut PSA. Termostat powinien trzymać temperaturę 82C, tak to sobie przewidział konstruktor. Na 100% mam rację, bo też się kiedyś niepokoiłem. Zresztą potwierdziło mi to ASO Citroena. Swoją drogą to uwielbiałem tę jednostkę w mojej 206 :)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi